Engraçado que passei na Daitan na AV. Ibirapuera e tinha o agio para o novo CR-V (fui só por curiosidade) e na Nova Chevrolet, que inclusive é de um cliente meu, tavam pedindo 140 na S-10 Ltz e 118 na LT (normal é 114 mil), eles com certeza vão ficar sem meu dinheiro.Citação:
Postado originalmente por Marcelo L. C. Jr.
Amarok - Picape média da VW
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30/04/2012, 10:47JoaoClaudio
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30/04/2012, 10:53A. NetoAqui em Goiânia tem garagem vendendo s10 lt at por 109990.. Aí fui na ccs e falei se conseguiam fazer por menos e eles falaram que não e que se comprasse aquela não teria garantia, pois não estava comprando de ccs. Povo de ccs é muito vagabundo viu.Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
Na ccs o minimo foi 114 mil com 40 dias de espera. -
30/04/2012, 10:55JoaoClaudioEu não achei a Amarok tão baixa assim, (realmente em relação à lateral e não ao diferencial) baixa mesmo é a Frontier. Parei a triton do lado de uma nova S-10 pára ver essa diferença e a altura é quase a mesma, e olha que a triton é alta. Acho que a mais alta hj é a Hilux junto com a Ranger atual (era a outdoor), seguida da Triton, S-10, Amarok e Frontier.Citação:
Postado originalmente por leobnaval
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30/04/2012, 10:56Thiago PereiraEm Atibaia tem S10 LT A/T por 111 mil...semana passada tinham 4 em estoque e nenhuma vendida, enquanto em SP ágio...Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
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30/04/2012, 11:11JoaoClaudioEu estou esperando sair a Ranger e ai vou pechinchar atras da que eu escolher. Comprar no interior é sempre uma otima opção. Sabado fui em 3 CCS aqui em Sampa, pra ver a S-10 LT (o que muda pra LTZ) e não tinha nenhuma só LTZ.Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
2 coisas que me deixam puto: cara trafegando com farol alto e fdp todo apagado. Ontem estava voltando de Juquey e tinha um uno todo apagado andando na chuva e a 40 por hora, por sorte eu vi, liguei os farois altos e vi ele entrar num posto. Esse tipo de conduta é que mata outras pessoas e muito me admira a policia que é abundante nesta estrada princialmente em feriados para multar os motoristas deixar um escroto trafegar desse jeito. NÃO PODE P_RR@!!! -
30/04/2012, 11:30NGDanielisso non ecsiste, tem garantia do mesmo jeito... estavam te passando no papo..Citação:
Postado originalmente por A. Neto
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30/04/2012, 11:50A. Neto
É eu sei que tem, só estava comentando como o povo de ccs é vagabundo, inventa cada coisa. E eu também não tenho interesse na s10, estava olhando de curioso, a unica que pode me fazer sair da Amarok é a ranger e vai depender muito do preço.
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30/04/2012, 11:56dojao campeao
Postado na seção cartas do caderno veículos da Fôlha de São Paulo de ontem, 29.04.12:
Câmbio argentino
"Meu filho tem uma camionete Amarok, da Vokswagen, fabricada na Argentina. Houve um problema no câmbio e levamos o carro na concessionária Original de Arujá, onde alegaram que a fábrica não mantém estoque de câmbios no Brasil. Estamos há quase dois meses sem a camionete e sem previsão de entrega." -
30/04/2012, 12:53dojao campeaoPerambulante, prá baixo todo santo ajuda e todo diabo empurra!Citação:
Postado originalmente por Perambulante
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30/04/2012, 12:57neilsonhenriquesNão é exclusividade, mas carro da VW, se quebrar, você quebra junto. A manutenção é coisa de doido. Como a Amarok é vendida na Europa, talvez dê pra importar as peças e não depender das aves de rapina do Brasil.Citação:
Postado originalmente por Thiago Pereira
Quem é proprietário deveria começar a pesquisar isso até pra não ser pego de surpresa. Ir vendo se os part numbers batem, se há algum catálogo de peças (por exemplo, na Land Rover chama-se Microcat), o endereço de alguma loja, enfim.
Um conhecido me ligou outro dia pra se informar sobre importação de peças porque tem um Tiguan 2009/2010 com 12.000 km rodados parado há 4 meses e não sabe o que fazer porque estão cobrando ~ R$ 37.000 pra consertá-lo (não soube explicar o que era o problema). Esse carro deve andar uns 15 km por dia. Perguntei sobre as revisões e são feitas na concessionária onde ele está parado, a cada 6 meses. Abastece sempre (inclusive dois outros carros) no mesmo posto em frente ao prédio onde mora. Um carro desse não pode quebrar alguma coisa que custe quase metade do valor dele. Complicado.
É isso que explica a Toyota cobrar R$ 150 mil numa SRV e ainda vender o que vende. Comprar carros do eixo do mal (Ford, Volkswagen, Fiat e GM) só se tiverem 0% de nacionalização. -
30/04/2012, 13:47FUKETEIROOlá, só um comentário besta da minha parte, outro dia parei no posto para abastecer meu Fusca Itamar e mandei colocar gasolina V-Power (nos outros uso Podium) o Frentista ficou meio sei lá entende, aí o outro Frentista antigo que me conhece falou, quem entendo coloca coisa boa no carro, eles tinham acabado de abastecer um Smart zerinho onde o proprietário tinha mandado colocar gasolina comum, aí o sujeito paga mais de R$100.000,00 no carro e economiza no combustível e fala que o carro não presta, outro detalhe, os carros importados são tropicalizados, ajustados pelo combustível padrão, agora se abastecer com combustível adulterado ferrou....abraço.Citação:
Postado originalmente por neilsonhenriques
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30/04/2012, 13:51FUKETEIROPara Amarok só esta homologado o Castrol SLX Professional Powerflow Diesel LongLife III 5W30 , abraço.Citação:
Postado originalmente por Daniel.Shimomoto