Olá, é muito simples, não atende as suas necessidades não compra, veículo perfeito é o que atende as suas necessidades, pode até ser uma Rural ou um Velotrol...hehe, abraço.
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Diálogo fictício entre os amigos do 4x4 Brasil:
- Meu pipi faz xixi mais longe que o seu!
- Não faz não, o meu pipi é muito mais potente e jorra xixi 2 metros a mais que o seu!
- Vocês dois são bobos, meu pipi é maior e já parte com 30 cm de vantagem sobre o de vocês.
- Vamos nos reunir e fazer xixi juntos para tirar a prova dos nove?
Que tal os amigos que têm picapes 4x4 e que moram perto uns dos outros se encontrarem, jogarem uma carne na grelha, espocarem umas loiras bem geladas e passarem com seus meninos (picape é uma palavra masculina) pelos mesmos locais off-road para tirar a prova dos nove?
Não se esqueçam de filmar e postar aqui.
Eu que ainda não tenho um 4x4 agradeceria muito por esses litros de gasolina jogados sobre essa fogueirinha minúscula e ridícula (seu pipi não faz xixi mais longe que o meu/do meu amigo/do meu conhecido/do meu vizinho/blá, blá, blá). Daria até para abrir um novo Tópico: "4x4 sem Mitos/Lendas" ou "4x4 Real com Picapes Reais e Motoristas Reais".
uolll,estamos ai fusketerooo...eu vou fazer um video aqui tambem com a amarok at,o trem é bao rapaiz,eu uso tudo que um carro possa oferecer e tenho gabarito de sobra que falar da amarok viu,a nossa ta um sucesso aqui,agora eu vou pegar a test drive daqui e vou fazer um video dela,é aquele negocio né,o povo tem que ve pra cre.
Pessoal, um videozinho que é o que voces mais querem :mrgreen:, mas não do que voces querem...
Esse acidente foi agurinha a tarde, passei por lá alguns minutos depois, se voces não puderem enxergar totalmente, o corola bateu em cheio na traseira da amarok e a amarok ainda pegou mais 3 carros na frente dela.
O que interessa, pelo estado da frente do corola, a traseira da amarok é bastante resistente, não vi a frente dela, por que na hora que eu passei ela ainda tava chapada na traseira dos carros, e no video só aparece a traseira.
Acidente complica trânsito na Almirante Barroso - YouTube
:concordo:
nao é só a traseira q é resistente....a dianteira tb!
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._5600614_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7921793_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._4823367_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._2870097_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._6236447_n.jpg
Uma pergunta muito importante pra mim:
Quero uma picape para 2 coisas: viajar com conforto na estrada, e usar na terra.
Para cidade e para rodovia, eu sei que a Amarok e exelente, pois é a picape com melhor conforto pra rodar, e menos barulhenta. Mas tambem preciso para terra, pois de vez em quando tenho que ir a fazenda minha e do meu pai, e tem um treco de 30 km de pura terra e lama, alem de quando eu preciso ir a seringueira tem trechos com muita lama! muita mesmo! a pajero do meu pai aguentava bem, sendo que ela possui até super reduzida, e pelo visto a amarok nao possui nem reduzida direito. agora eu quero saber... A Amarok serve para terra ou não?
Morro liso é uma coisa, note bem o que você escreveu.
E note bem as "fotos" como você mesmo disse.
Ele acaba de sair de uma valeta e entra em outra, ou seja, fica preso.
E se não tiver reduzida em um local desses não passa.
Pra você ter ideia, o Suzuki Jimny tem reduzida, só que por ser uma relação miníma de redução em alguns lugares ela não vale de nada, e isso se tratando de um carro com 1.000KG, agora imagina um carro que tenha 2.000KG sem reduzida.
Só pra constar, já fiz vários test-drive na Amarok, tanto AT quanto MT, tenho uma Full que fica com tração integral igual a Amarok, é mais pesada que Amarok e onde a Amarok AT subiu forçada e batendo suspensão (por conta de valetas) a minha Full passou tranquila sem forçar o carro.
Se a VW colocar o sistema 4x4 da Amarok MT na AT eu tiro o chapéu.
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
Eu acho que o mais engraçado é que você não nota o que agente escreve, o Lucas não se referiu somente a Amarok, mas também o carro que ele tem que é um Marruá e que pelo que entendi não tem mais reduzida.
Não tem essa de que caminhonete não precisa de reduzida, caminhonete é caminhonete e carro é carro, e a VW tem de escolher se fábrica um carro ou uma CAMINHONETE!
Abraços.
Atenciosamente,
André Costalonga.
Pelo que foi postado até aqui, acho que não. A Amarok segundo falam serve apenas para 95% dos que a utilizam (uso urbano). Basta ver que a VW não ousou demonstrar de outra forma. Para quem precisa de picape de verdade tem que utilizar outra. Fiz um desafio para que postem a Amarok fazendo o mesmo que as outras, até agora nenhum apareceu.