Amarok - Picape média da VW

Citação:

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Postado originalmente por Martinho1

E ai? Ganhou a caminhoneta?

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Vc acha que ele teve coragem de apostar?????? Arregou.

Isso pq ele tinha certeza absoluta que eram 5 marchas, 4 + overdrive....

http://www.youtube.com/watch?v=eMOmcv6pNZ0

http://www.youtube.com/watch?v=S1QaQRzn1Nw

Esta pista fica em Curitiba. Se alguem fizer o best drive compartilhe as impressões com a gente.

Isso é excepcional e que eu me lembre as outras não têm:

Bloqueo de amarok - YouTube

Alguem ja colocou manometro de turbo na amarok.

Pessoal tem como mudar o computador de bordo de L/100 para Km/H , ja testamos numa aqui, operação realizada com sucesso....hehe, detalhe: Só pode ser feito na Concessionária, abraço a todos.

Valeu FUKETEIRO! Vou levar na CSS e ver se conseguem mudar.
Abraço!

Citação:

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Postado originalmente por flaviocoelho

Valeu FUKETEIRO! Vou levar na CSS e ver se conseguem mudar.
Abraço!

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Se o Pessoal da css não tiver o arquivo do procedimento entra em contato comigo que eu passo por e-mail pra eles. Abraço.

Hoje fiz um testdrive off-road com a Amarok, para quem conhece Atibaia brinquei um pouco no Puma.
Não vi nada de excepcional na Amarok, fiz tudo que já fiz com a L200 e Troller, ambos com pneu de All Terrain.
É claro que não entrei em atoleiros, apenas testei nas erosões e subidas bem íngremes, agora o que realmente faz falta é a reduzida, em termos minimizada pela eletrônica, por exemplo um dos morros que desci tem cerca de 45 graus de inclinação e é mandatório o uso do abs off-road, se colocar em Sport e primeira ela desembesta para baixo, diferente em um carro com reduzida que é so colocar primeira reduzida que desce do mesmo jeito que a Amarok com o freio off-road.
Já para subir o mesmo morro ela sofreu em termos de motor, giro lá em cima com atuação constante do controle de tração, lembrando que o bloqueio estava ativado, e cambio em S1. É possível sentir a atuação do controle de tração alem da luz acendendo no painel, não sei qto tempo ela aguenta sem superaquecer o óleo do cambio.
Nesse mesmo morro da para subir de primeira reduzida com o giro lá em baixo.

Até o momento das pkp atuais A/T considero a Amarok a melhor para ir ao shopping, conforto e segurança excelente, mas para quem precisa realmente de uma pkp para trabalho e situações off-road ela deixa a desejar.

Pronto! Resolvido... Km/L configurado.
Valeu pela dica, FUKETEIRO!

Citação:

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Postado originalmente por Sandro Herique

http://www.youtube.com/watch?v=S1QaQRzn1Nw

Esta pista fica em Curitiba. Se alguem fizer o best drive compartilhe as impressões com a gente.

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Essa pista off-road aí até o meu gol power 1.6 G5 2011 anda tranquilo , pois é só uma estrada de chão batido, essas CCs não sabem nem o que off-road de verdade com atoleiros e facões .
botar a picape para correr numa estrada de chão batido é facil .
abs

Citação:

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Postado originalmente por flaviocoelho

Pronto! Resolvido... Km/L configurado.
Valeu pela dica, FUKETEIRO!

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Caraí....vc mora dentro da CCS? :-D
Teve custo? Vc teve q explicar como fazia ou eles ja sabiam o procedimento?