Amarok - Picape média da VW

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Marcelo é isso mesmo, fomos ontem de noite no lançamento da Nova S10...hehe, é tudo novo mesmo, parece que não sobou um parafuso da antiga, mas continua com a cabine pequena, eu tenho 1,75 de altura e sou magrelo rsrs, mas só fiquei com a bunda no banco traseiro, os joelhos lá em cima rsrs, a caçamba é rasa, altura do solo é pequena, os bancos dianteiros são bem anatômicos, pra quem já ta acostumado com Hilux, Frontier e Amarok acho que não compra, vai dar uma olhadinha...hehe, aproveitando a política da boa vizinhança, como fomos convidados para o lançamento retribuímos com um convite ao pessoal da Concessionária GM a levar a Nova S10 na nossa pista e testar a Amarok Automática, eles toparam.... hehe, abraço.

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Ela continua mesma coisa então? Agora o banco traseiro da S10 tem uma diferênca das outras que é a inclinação maior do banco. Quem não se encomoda com os joelhos dobrados senta até mais confortável. No servico temos as S10 e as L200 e pessoalmente prefiro a S10 se precisar andar no banco traseiro. Vou ver se a gente compra umas Amarok básicas aqui também.

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Postado originalmente por THIMOAL

E outra coisa a css da Volkswagem nao se preocupa com as concorrentes ou melhor nao as criticam desesperadamente como vejo acontecer o contrario na Toyota e Nissan que fazem criticas odiosas sobre a Amarok na css chegaram a me apresentar uma revista de treinamento interno da Toyota para vendedores ensinando eles a apontar falhas na Amarok, fazendo uma concorrencia suja, fato que jamais vi acontecer na Vw que sempre tratou a concorrencia com respeito sem criticas e apenas apresentando as virtudes do seu belo produto. Resultado Cliente Satisfeito. Um Abraco.

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Essas publicações de treinamento tem em todas marcas inclusive a VW. Se você procurar no início desse fórum você vai encontrar o link que postei com o da Amarok em espanhol. Faz parte do treinamento a apresentação dos produtos dos concorrentes indicando os pontos fracos.

O parte das críticas odiosas é coisa de vendedor mau-treinado desesperados pra receber a comissão no final de mês e também tem em todas concessionárias...

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Postado originalmente por Martinho1

Concordo com você. Na minha opinião a única concorrência real da Amarok é a Hilux mesmo, considerando um uso completo (estrada de chão, viagens e carga). Inclusive a maior vantagem da Hilux é seu valor alto de revenda. Ai so resta ficar com ódio.
Quando comprei minha Amarok zero, um amigo goiano me perguntou: " Porque não comprou uma Hilux usada por este dinheiro"
Claro que quero que minha Amarok ganha status, mas vai ser um longo caminho ainda.

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Martinho,
Não sejamos tendenciosos ou presunçosos. Existem inumeras razões para alguem comprar um carro em detrimento de outro. Uns só olham aparência, outros performance, outros apenas estabilidade e outros posicionamento de mercado. O único concorrente da Amarok não é a Toyota. Existe a excelente Nissan, a ultrapassada mas boa e "barata" Ranger, a Triton com seus aficionados, e essa nova S-10 (Pra mim muito inferior à Amarok/Nissan/Toyota). Se a Amarok fosse a mais barata e tivesse AT seria a mais vendida e por consequencia a mais valorizada. Mas cada um escolhe por uma razão a VT que vai por pra dentro. Isso é concorrência real em todos os aspectos. Acho a Amarok um excelente carro que não passa pela minha escolha por não ter AT. Nesse caso só concorre com a Ranger e S-10 velha.

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Postado originalmente por AdrianoJPX

Caraca, perebo nesse fórum o ódio mortal que alguns tem pela toyota.....É muito engraçado.

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Hilux é símbolo de status. Quem quer status e não consegue comprar Hilux tem que se contentar alguma outra qualquer. E ai já viu né? Mesmo com a convicção de que a outra qualquer ser melhor que a Hilux, vez ou outra rola uma crise de dor de cotovelo.

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Hilux é símbolo de status. Quem quer status e não consegue comprar Hilux tem que se contentar alguma outra qualquer. E ai já viu né? Mesmo com a convicção de que a outra qualquer ser melhor que a Hilux, vez ou outra rola uma crise de dor de cotovelo.

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Ai Walter, é complicado discutir né?
Pq quem compra o carro só pelo status, tem mais é que levar na b*** mesmo.

Citação:

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Hilux é símbolo de status. Quem quer status e não consegue comprar Hilux tem que se contentar alguma outra qualquer. E ai já viu né? Mesmo com a convicção de que a outra qualquer ser melhor que a Hilux, vez ou outra rola uma crise de dor de cotovelo.

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x2.. as sínteses do Walter são as mais certas, frias, diretas e cômicas do forum, kkkk..

Se a VW não pecar no pós venda, vejo a possibilidade do nascimento de um concorrente direto para a toyota. Quando alguém adquiri um bem, esse bem representa uma necessidade ou um desejo. Para o primeiro paga-se um valor justo, já para o segundo paga-se o que se pede.

Por todas as informações que vemos da Amarok Automática ela tem tudo para bater as outras picapes do mercado.

Acho que vai se fazer um divisor de águas..

Pelo que vi da new S-10 LTZ, apesar do ótimo desempenho do motor nas arrancadas e retomadas, não tem cacife para encarar Amarok e Hilux nesse mercado premium..

Mas nas versões de entrada e intermediaria (foco na LT auto) vai dar trabalho pacas..

Vamos ver a Ranger..

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Postado originalmente por NGDaniel

Acho que vai se fazer um divisor de águas..

Pelo que vi da new S-10 LTZ, apesar do ótimo desempenho do motor nas arrancadas e retomadas, não tem cacife para encarar Amarok e Hilux nesse mercado premium..

Mas nas versões de entrada e intermediaria (foco na LT auto) vai dar trabalho pacas..

Vamos ver a Ranger..

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X2 O Agile da minha filha 2011 estorou o rolamento da roda com 6.000 km dai fui na css tinha uma LT e a LTZ que citei acima, na versao LT automatica ta saindo 110 k ja. Vai dar trabalho msm.

18km/l hehehe!!! Só se for na marcha lenta em cima de um caminhão em movimento a 80km/h . !!!!! aí deve fazer até 30 km/l

Tropa , vcs estão vendo que o cara trabalha em concessionária , qualquer pergunta que vcs façam sobre as virtudes da amarok.
protamente ele vai responder , que é a picape é execelente , que o motor é o melhor do mundo , que o chassi é mais rigido do que o de um M1 Bradley etc . !!!!
Não estou culpando o camarada , pois é trabalho dele. Vcs já conversaram alguma vez com papai noel ???
é mesma coisa !!!
Esse forum precisa de opinões imparciais . senão nunca vamos saber a verdade sobre este ou aquele veiculo
Abração a todos.

P.S. A amarok pra mim só não serve por causa do motor , um 2.0 numa picape de 2000kmg , acho sacanagem !!!!
quem derá se ela tivesse um 2.8 ou 3.0 . eu iria rápido fazer um test drive.
Abração sem rancores.

FUKETEIRO
Fui na concessionaria e chegou a viatura mas nao souberam informar quando estara disponivel para venda, vc ja sabe a data ?