Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

13/11/2015, 10:31
Imperador!

Citação:

Postado originalmente por Texugo

Que bom que a paz foi restabelecida e obrigado pelas respostas. Vou dar uma verificada na Box 11 pois fica próxima de meu trabalho.
Aproveitando e já abusando. Estou para realizar a primeira troca pois garantia. Dei uma olhada na indicação de óleos na página da VW mais o número é reduzido e tá meio complicado achar alguém que tenha um deles. Na Ômega e na Premium em Águas Claras nada de ter os mesmos óleos. Gostaria de usar exatamente um dos óleos indicados pela VW, ou vocês acham besteira se for com a mesa classificação? Alguém sabe o equivalente Ipiranga e Petrobrás?

Tira aí um print da página do manual que fala qual o óleo recomendado e as certifcações exigidas que a gente acha facinho...

Nunca só uma marca fabrica óleo pra um carro, apesar das montadoras utilizarem um fornecedor, eles sempre homologam vários para utilização
13/11/2015, 11:19
Giu Bernardon

O mais importante é que o óleo siga a norma VW 507.00. Que eu saiba apenas Castrol e Motul atendem essa norma no Brasil. Já vi vendedor de lubrificantes empurrando óleo errado pra dono de Amarok justificando que era homologado pela VW, mas na norma 502.00... E já vi que na concessionária pode mudar a marca conforme a disponibilidade. Se isso é realmente ruim para o motor, não sei. Diferenca maior é entre óleo novo e velho...

Citação:

Postado originalmente por Texugo

Que bom que a paz foi restabelecida e obrigado pelas respostas. Vou dar uma verificada na Box 11 pois fica próxima de meu trabalho.
Aproveitando e já abusando. Estou para realizar a primeira troca pois garantia. Dei uma olhada na indicação de óleos na página da VW mais o número é reduzido e tá meio complicado achar alguém que tenha um deles. Na Ômega e na Premium em Águas Claras nada de ter os mesmos óleos. Gostaria de usar exatamente um dos óleos indicados pela VW, ou vocês acham besteira se for com a mesa classificação? Alguém sabe o equivalente Ipiranga e Petrobrás?
13/11/2015, 15:59
César Fernandes

Boa tarde. Com relação ao óleo para motor da Amarok achei isso no site da VW : http://vwbr.com.br/SiteCMS/OleosFluidos/507.html
13/11/2015, 16:00
César Fernandes

O outro link é : http://vwbr.com.br/SiteCMS/OleosFluidos/509.html
13/11/2015, 16:03
César Fernandes

O link para a página que redireciona para as duas que citei acima é : http://www.vw.com.br/pt/servicos/dic...e_fluidos.html
13/11/2015, 16:14
Andrejurse

Eu compro o Castrol Edge Professional - 5W30, só é preciso ter atenção porque existe óleo na mesma especificação que não serve para veículos com filtro DPF.
16/11/2015, 16:27
Oliver

Quem se sentir lesado pode entrar com mais uma ação contra a VW.

http://revistaautoesporte.globo.com/...da-amarok.html

Era de se estranhar que um motor de projeto antigo apesar de todas as melhorias desse tanto resultado.
16/11/2015, 17:58
Imperador!

Citação:

Postado originalmente por Oliver

Quem se sentir lesado pode entrar com mais uma ação contra a VW.

http://revistaautoesporte.globo.com/...da-amarok.html

Era de se estranhar que um motor de projeto antigo apesar de todas as melhorias desse tanto resultado.

Tem uma coisa que não cheira bem nisso aí. Uma não, várias:

1) Recall para retirar o dispositivo pode até ser bonito no papel, mas vai ferrar com quem adquiriu um carro que imaginava que passaria normalmente nos testes de emissões (como existe em SP). Ora, se era o dispositivo que fazia ele ser aprovado, depois de retirado o veículo será reprovado. E como fica o consumidor?

2) R$ 8,3 milhões para 17.000 unidades corresponde a menos de R$ 500 por carro. Tá barato e muito. E no fim não vai ser pago, afinal sabemos que TODO mundo recorre dessas multas.

3) E o pior de tudo: como que fica a compensação do consumidor que ficou fraudado? Já ingressaram com a ACP de reparação dos consumidores? Eu pessoalmente não me importo com essas questões de emissões, PORÉM se tivesse comprado pela boa propaganda de ter um carro diesel VERDE, estaria bem puto nesse momento. Devolveria o carro e pediria o dinheiro de volta corrigido porque acredito ser melhor estar num poluente que você sabe que polui do quem em um que polui e você pensa que é ecológico.
16/11/2015, 21:17
FRM

Boa Noite amigos,

Precisei esvaziar meu sistema de arrefecimento, e gostaria de saber quantos litros de aditivo é para colocar. no manual fala que 40%, mas 40% de quantos litros?

Desde já Obrigado
17/11/2015, 18:39
Edintruder

Amigos, só por curiosidade, com quantos kilômetros rodados está a Amarok mais rodada entre o pessoal daqui?

Pergunto por curiosidade, pois tem muios debates sobre a baixa durabilidade do motor 2.0 biturbo, PORÉM uma coisa é achar e muito diferente é saber de quem tem uma Amarok. Pra mim o que vale é a opinião de quem tem e entende.

Valeu!
17/11/2015, 23:37
Sons Of Anarchy

Citação:

Postado originalmente por FRM

Boa Noite amigos,

Precisei esvaziar meu sistema de arrefecimento, e gostaria de saber quantos litros de aditivo é para colocar. no manual fala que 40%, mas 40% de quantos litros?

Desde já Obrigado

Quer dizer que você deve colocar 40% de aditivo e 60% de água. Considerando que cabem 8 litros de água no radiador, você deve colocar 3,2 litros de aditivo e 4,8 litros de água. Você pode colocar até meio a meio, porém não vai alterar em nada. De preferência use água desmineralizada. Se não for possível, água filtrada.
17/11/2015, 23:39
Sons Of Anarchy

Citação:

Postado originalmente por Edintruder

Amigos, só por curiosidade, com quantos kilômetros rodados está a Amarok mais rodada entre o pessoal daqui?

Pergunto por curiosidade, pois tem muios debates sobre a baixa durabilidade do motor 2.0 biturbo, PORÉM uma coisa é achar e muito diferente é saber de quem tem uma Amarok. Pra mim o que vale é a opinião de quem tem e entende.

Valeu!

A minha tem quase 100 mil km, mas já vi com mais de 200 mil km, rodando normalmente.