Thyago,Citação:
Postado originalmente por thyagovieira
Te entendo e tbm entendo o Sapo ... acho que a galera que mais critica as Marokas, são aqueles que já tem uma caminhada longa andando com viaturas diesel e principalmente .. conhecimento em mecânica e etc.
Pelo que li nas últimas páginas, esse motor (bloco) não é novo .. o que é novo é a tecnologia que meteram nele além de duas turbinas para dar folego (se tiver errado, podem me corrigir). Como a Maroka já tem uma data na estrada, até hj problemas bestas acontecem desde o seu lançamento, por isso que o povo acaba falando tanto. Tem até algumas contribuições ai do Sapo qdo ele pega as Marokas na oficina dele.
Como já vimos ... engenheiro tbm erra, mas tu acha que darão braço a torcer? Vão joga ai uns Recall Brancos, enrolar na garantia, até os carros começarem a sair desse prazo e ai, cada um por si. Olha os exemplos de L-200 com motor 4D56, os primeiros Gols 1.0 versão 5 que fundiam o motor até parado e tantos outros. Acabou as garantias e quem resolveram boa parte desses problemas são os mecânicos independentes ... ai depois, algumas dessas viaturas viram mico de mercado, como por exemplo, as L-200 Sport que ninguém quer.
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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09/10/2014, 11:37Pequeno jr
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09/10/2014, 14:29thyagovieira
Claro que engenheiro erra, tanto que já comentei que os problemas de correia dentada da amarok são de projeto... Mas o cara condenar a tecnologia, uso do biturbo e downsizing? Deixa pra lá cada um pensa oq quiser.
Valeu Pequeno! -
09/10/2014, 15:28HM2013
Srs. tava lendo alguns post sobre a evolução tecnológica que os motores a diesel estão sofrendo.... então pergunto.... E nós motoristas estamos evoluindo junto na forma de condução e utilização de nossos veiculos seja ele de qual marca for?
Aprendi a dirigir na D-10 1984 do meu velho motor perkins aspirado, qndo tava andando muito tava de 80 km/hr... hj é raro vc ver em rodovias usuários de caminhonetes com médias abaixo de 150,160,180 km/hr.... sem contar que ja vimos caminhonetes arrastando grade aradora... Acredito que a durabilidade de motores a diesel tem relação direta na forma de condução do usuário...
Se não souber usar pode ser a marca que for.... vai pro saco do mesmo jeito -
09/10/2014, 16:11YeroeBom, se estivesse gritando você iria notar o barulho da correia gritando, parecendo carro velho, troquei todos os componentes da correia e o barulho continuava. Amanhã vou pegar o carro na concessionária e vai continuar o barulho, mas já está agendada a troca do motor após 1000 km de testes.Citação:
Postado originalmente por DeBezerro
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09/10/2014, 16:56Pequeno jrtrocar o Motor????? Por causa desse barulho da correia???Citação:
Postado originalmente por Yeroe
Ou teve + coisas além disso??? -
09/10/2014, 18:44YeroeAlgumas mais!Citação:
Postado originalmente por Pequeno jr
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09/10/2014, 21:53Rodrigo22
Cada dia que olho as coisas aqui parecem que estão piores para a Amarok. Uma pena pois acho ela muito bonita, confortável, estável e sem barulho de carro velho dentro da cabine. Uma coisa eu digo com muito prazer . O PT ESTÁ A BEIRA DE DEICHAR O NOSSO PAÍS. OS MAIORES CORRUPTOS DA HISTÓRIA ATÉ HOJE. , desculpem pelo desabafo
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10/10/2014, 07:39EDSONGALIZAConcordo plenamenteCitação:
Postado originalmente por Rodrigo22
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10/10/2014, 12:31Bergamo13Concordo, pelo que vejo aqui faltaria um motor mais duravel...Citação:
Postado originalmente por Rodrigo22
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11/10/2014, 20:35eduardo1968Motor durável?Citação:
Postado originalmente por Bergamo13
-Aqui na minha cidade (90mil habit.) tá cheio de Amarok com mais de 150 mil km sem problema algum até hj. -
11/10/2014, 20:43FPalmeiras
um amigo comprou hj um at 2012 e queria saber sobre os jumelos C, D. A dela ta com jumelo B.
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11/10/2014, 22:52SAPO-BOMBACitação:
Postado originalmente por eduardo1968
Motor durável?
Aqui na minha cidade (240mil habit.) tá cheio de Amarok com menos de 100 mil km tudo com problemas.... até hj.
:mrgreen:
Aqui no fórum tá cheio de Amarok zicada tb...