Amarok - Picape média da VW

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Postado originalmente por Marcelo L. C. Jr.

Fuketeiro,

Levei a Maroka pra fazer a revisão dos 10.000 ou 06 meses.
Fizeram tudo OK, Preço de tabela, sanaram os problemas.. tudo beleza!
Hje o consultor me liga, pedindo pra deixar o carro lá de novo que a fábrica solicitou a troca da correia dentada.
Tá sabendo de algo? Sabe o por que?
Abraços.

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Marcelo, não to sabendo de nada ainda, eu verifico se tem algum Informativo para cada veículo agendado, tem duas Marokas agendadas para amanhã, uma com 10.000km e outra com 50.000km, mas não tem nenhum ITP para os referidos chassis, vou verificar com o Engenheiro da nossa região e te falo, abraço.

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Marcelo, não to sabendo de nada ainda, eu verifico se tem algum Informativo para cada veículo agendado, tem duas Marokas agendadas para amanhã, uma com 10.000km e outra com 50.000km, mas não tem nenhum ITP para os referidos chassis, vou verificar com o Engenheiro da nossa região e te falo, abraço.

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Notícia também me interessa.

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Postado originalmente por fuketeiro

marcelo, não to sabendo de nada ainda, eu verifico se tem algum informativo para cada veículo agendado, tem duas marokas agendadas para amanhã, uma com 10.000km e outra com 50.000km, mas não tem nenhum itp para os referidos chassis, vou verificar com o engenheiro da nossa região e te falo, abraço.

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fuketeiro ve isso ai hein cara,correia dentada nao se brinca...

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Postado originalmente por ngdaniel

pelo que estou vendo as old s-10 e ranger foram-se e sepultaram um tempo em que pobre poderia ter caminhonete...

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rapaiz mais quando foi essa epoca hein...eu nunca vi um pobre de camionete,senao no brasil só teria camonete...hehehehe...

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Postado originalmente por neilsonhenriques

O Lula disse que não tem mais pobre no Brasil. Agora é todo mundo classe média. Larga de ser chorão e paga o preço da caminhonete, pô !

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eueueueu, eu que só pobre estou andando de L200, imagina a classe média ? Estão tudo de jatinho e viajando pra Dubai.

galera.......

vcs nao acham q essas picapes chegando a 145mil nao vão encalhar não?!
acho q isso vai forçar mt gente ir para versoes mais basicas, na faixa dos 110mil.....
sinceramente, se vw, gm e ford nao derem um desconto bem grande.....pelo menos uns 12%.....eu acho q nao vou comprar essas versoes top não....
se nao fosse a garagem, mt provavelmente eu iria de dodge ram.

Em torno de 1/3 das camionetes estavam sendo vendidas entre 60 e 80. Essa faixa de preço vai continuar com a S10 que abocanha neste intervalo. Os mais refinados que podem pagar o dobro pelo carro que vai fazer o mesmo serviço, continuarão a comprar as "top's". E assim continua a humanidade. No Brasil, o mesmo carro dobra de preço por conta de acessórios, portanto, para quem o acessório torna-se principal o preço pertinente. Não fosse assim, a industria não propagaria tanto o "completo", como se vendessem carros em kit, e por ter esse ou aquele acessório são considerados "completinho".

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Postado originalmente por Jera

galera.......

vcs nao acham q essas picapes chegando a 145mil nao vão encalhar não?!
acho q isso vai forçar mt gente ir para versoes mais basicas, na faixa dos 110mil.....
sinceramente, se vw, gm e ford nao derem um desconto bem grande.....pelo menos uns 12%.....eu acho q nao vou comprar essas versoes top não....
se nao fosse a garagem, mt provavelmente eu iria de dodge ram.

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x2..

Estou para apostar uma dose de Cubana que esses preços não se sustentam por 3 meses..

Perambulante, justamente pelo que vc está dizendo, a quantidade de pessoas que podem pagar pelas TOP não triplicou, mas a quantidade de caminhonetes TOP sim. Não tem jeito, a fatia do bolo vai ficar pequena e eles vão ter de diminuir o preço, não tem magica, é o milagre do.. mercado!


O que me decepcionou, e muito, foi o fato da VW soltar que iria seguir uma politica de preços em que iria apenas acrescentar o custo do Cambio Automatico na Highline, ou seja, fixando o preço dela entre 126-132 (soltaram isso aqui no forum)..

Lembrem-se do que um diretor de montadora disse sobre o mercado brasileiro:

"Agente coloca o preço lá em cima, se colar colou.."

Uma coisa me deixou satisfeito, foi que aqui em Goiás as vendas da Hilux cairam demais do mês passado para esse, ou seja, só os desesperados que pagaram caro na camionete, penso que agora com a chegada da s10 top e ranger e amarok at, vai sobrar ainda menos fatia para essas top e ai os preços caem. Hoje vou olhar a S10 e ver se já tem preço definido de desconto.

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Postado originalmente por nrgjunior

Estou nessa também, já pesquisei um monte e acabei comprando esse aqui Diesel Tuning Chip CR2 VW Amarok Double Cab | eBay, comprei pelo ebay mesmo, e mesmo que a alfadenga taxe, ainda sim vai me custar menos de R$ 500,00, e a reprogramação em média R$ 2.500,00, sem contar que mesmo que a concessionária não consigo ver, o outro coloca e tira e pronto.. Depois que chegar eu posto aqui o resultado, mas acredito que seja bom pelo custo.. Abs..

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ola Nrjunior ja chegou seu chip estou curioso para saber qto custou pra vc e se ficou bom se melhorou o consumo como dizem, a minha ta economica mas se andar devagar pode chegar a 13 ou mais a sua ta fazendo qto? p/ lt abraços

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Postado originalmente por FUKETEIRO

Marcelo, não to sabendo de nada ainda, eu verifico se tem algum Informativo para cada veículo agendado, tem duas Marokas agendadas para amanhã, uma com 10.000km e outra com 50.000km, mas não tem nenhum ITP para os referidos chassis, vou verificar com o Engenheiro da nossa região e te falo, abraço.

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Beleza Fuketeiro...
Se quiser te passo o numero do chassis pra vc ver se descobre algo mais e conta pra gente.

Qdo for pegar o carro, vou pedir o consultor pra falar com o mecanico e ver se descubro algo mais.

Abraços
Marcelo

Citação:

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Postado originalmente por NGDaniel

x2..

Estou para apostar uma dose de Cubana que esses preços não se sustentam por 3 meses..

Perambulante, justamente pelo que vc está dizendo, a quantidade de pessoas que podem pagar pelas TOP não triplicou, mas a quantidade de caminhonetes TOP sim. Não tem jeito, a fatia do bolo vai ficar pequena e eles vão ter de diminuir o preço, não tem magica, é o milagre do.. mercado!


O que me decepcionou, e muito, foi o fato da VW soltar que iria seguir uma politica de preços em que iria apenas acrescentar o custo do Cambio Automatico na Highline, ou seja, fixando o preço dela entre 126-132 (soltaram isso aqui no forum)..

Lembrem-se do que um diretor de montadora disse sobre o mercado brasileiro:

"Agente coloca o preço lá em cima, se colar colou.."

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Daniel,
To com vc, viva a concorrencia. Esse preço aí não existe.
Deixa chegar a ranger com cambio at tb e 200cv.

Agora, sejamos sensatos, culpar as fábricas pelos preços altos, é demagogia.
Isso é o capitalismo, quem define o preço, somos nós. Se a Toyota por 140k é pq tem quem pague.
Carros inseguros? Culpa nossa tb, o Brasileiro sempre preferiu a estética a segurança... Então a parada é mto mais cultural do que maldade das montadoras. Elas, como uma instituição que visa lucro, em um sistema capitalista, só se aproveita das oportunidades que o mercado oferece...

Aproveitando,
Pra quem gosta de ler, entender sobre mercardos, preços, demanda, oferta e tal, recomendo a leitura desse texto do Carlos Mauricio Farjoun no AutoEntusiastas
AUTOentusiastas: REDUÇÃO DE PREÇO DO NEW FIESTA: FENÔMENOS DO MERCADO