Amarok - Picape média da VW

confio muito mais na minha ex ranger do que no sorento novo da patroa, ando de ranger desde 2001, nunca tive problema algum, e nunca passei aperto com elas em curvas, mais sei o limite do meu carro e o meu, nao sou irresponsavel.

Na Amarok estou conhecendo primeiro, nao sei ate ela pode ir confiavelmente nas curvas, mais eu vou achar seu limite.

Agora falar que amortecedor nao influencia na estabilidade de um carro.... acho melhor rever seus conceitos sobre suspensao, isso e primario pra quem entende ou quer entender de carro.

Bem pessoal, teve algum relato de problemas de injeção da amarok por causa de diesel? ou algum outro defeito "novo"?

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Bem pessoal, teve algum relato de problemas de injeção da amarok por causa de diesel? ou algum outro defeito "novo"?

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Aqui na nossa região só uma deu problema.... o Cliente deixou acabar o diesel e ficou a pé até o guincho chegar...hehe, abraço.

Pessoal,
Desculpem o off topic, mas preciso da opinião de vocês no seguinte tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/fo...te-ou-suv.html

Citação:

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Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo

Bem pessoal, teve algum relato de problemas de injeção da amarok por causa de diesel? ou algum outro defeito "novo"?

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Tenho um amigo que tem uma Amarok Trend que teve problema por causa diesel. Segundo ele sem sinal aparente, ela parou. Foi de guincho para CCS. Depois de 2 dias ele ligou para saber do carro e o cara da oficina falou; "Calma,carro é que nem gente, ele esta em observação, ainda não temos o diagnostico". Assim ele ficou 1 semana sem o carro e falaram pra ele que era problema na injeção pq tinha usado diesel adulterado.

A Amarok tem censor de pressão além do de água no filtro? A Triton e Hilux tem e juntos conseguem evitar uns 90% de problemas...

Boa noite aos foristas.

Viatura chegou na 4ª feira, retirada da CSS na 6ª feira. Carro 0Km é uma maravilha... :torcendo:
Devidamente abastecida com 78,5 l de diesel (porque não fazem uma gracinha com o comprador e colocam uns míseros R$ 10,00 de diesel?????:freaking::freaking:).

Para quem duvidava da utilidade do 4x4 e que 4x2 pode ficar presa no xixi do cachorro (assim como eu) fica o relato.

Devido o tamanho da viatura e da educação dos vizinhos ao estacionarem seus veículos BEM próximos do alinhamento da garagem, resolvemos trocar a posição de nosso portão... resultado: foi necessário transplantar o gramado da nova saída para o local da atual saída. Isto junto com 3 dias de chuva virou um lamaçal gramado com cerca de 2-3 palmos de profundidade e 10 metros de comprimento.

E não é que em 4x2 ela ficou agarrada??? Salvo do mico de atolar no quintal de casa pelo 4x4.

Abraços à todos.

Rapaz, ia ser o cúmulo atolar na garagem da própria casa kkkkkkk

Citação:

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Postado originalmente por SergioKarklin

Boa noite aos foristas.

Viatura chegou na 4ª feira, retirada da CSS na 6ª feira. Carro 0Km é uma maravilha... :torcendo:
Devidamente abastecida com 78,5 l de diesel (porque não fazem uma gracinha com o comprador e colocam uns míseros R$ 10,00 de diesel?????:freaking::freaking:).

Para quem duvidava da utilidade do 4x4 e que 4x2 pode ficar presa no xixi do cachorro (assim como eu) fica o relato.

Devido o tamanho da viatura e da educação dos vizinhos ao estacionarem seus veículos BEM próximos do alinhamento da garagem, resolvemos trocar a posição de nosso portão... resultado: foi necessário transplantar o gramado da nova saída para o local da atual saída. Isto junto com 3 dias de chuva virou um lamaçal gramado com cerca de 2-3 palmos de profundidade e 10 metros de comprimento.

E não é que em 4x2 ela ficou agarrada??? Salvo do mico de atolar no quintal de casa pelo 4x4.

Abraços à todos.

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Sérgio, parabéns pela viatura!
Realmente tá chovendo bagaralho em BH e Região... Ainda bem que vc não comprou a 4x2, pq aí seria mico garantido!

Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por SergioKarklin

Boa noite aos foristas.

Viatura chegou na 4ª feira, retirada da CSS na 6ª feira. Carro 0Km é uma maravilha... :torcendo:
Devidamente abastecida com 78,5 l de diesel (porque não fazem uma gracinha com o comprador e colocam uns míseros R$ 10,00 de diesel?????:freaking::freaking:).

Para quem duvidava da utilidade do 4x4 e que 4x2 pode ficar presa no xixi do cachorro (assim como eu) fica o relato.

Devido o tamanho da viatura e da educação dos vizinhos ao estacionarem seus veículos BEM próximos do alinhamento da garagem, resolvemos trocar a posição de nosso portão... resultado: foi necessário transplantar o gramado da nova saída para o local da atual saída. Isto junto com 3 dias de chuva virou um lamaçal gramado com cerca de 2-3 palmos de profundidade e 10 metros de comprimento.

E não é que em 4x2 ela ficou agarrada??? Salvo do mico de atolar no quintal de casa pelo 4x4.

Abraços à todos.

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nó,atola na garagem é foda hein...hehehehhehe...ta vendo o tanto que 4x2 é ruim,ate na garagem atola,por isso que eu digo...camioente de verdade é 4x4,o resto num tinha nem que existir.

Citação:

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Postado originalmente por PABLO VASCONCELOS

nó,atola na garagem é foda hein...hehehehhehe...ta vendo o tanto que 4x2 é ruim,ate na garagem atola,por isso que eu digo...camioente de verdade é 4x4,o resto num tinha nem que existir.

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Pkp 4X2 é mto pior do que qualquer carro 4X2!!!
Junte a isso um motor potente e uma caçamba vazia que se bobear nem uma subida de paralelepípedo molhado vc consegue sair.

Citação:

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Postado originalmente por Thiago Pereira

Pkp 4X2 é mto pior do que qualquer carro 4X2!!!
Junte a isso um motor potente e uma caçamba vazia que se bobear nem uma subida de paralelepípedo molhado vc consegue sair.

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É isso que eu sempre digo aqui e tem gente que ainda acha que é exagero de apaixonado por 4x4... Se a Amarok do amigo fosse 4x2 eu GARANTO que ele tinha fortes chances de ficar atolado e ter de pagar o MICO de chamar alguem pra empurra-lo: NA PROPRIA GARAGEM!!

Picape é muito diferente de SUV e Carro, não tem jeito, não dá pra ser 4x2...