Amarok - Picape média da VW

Citação:

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Postado originalmente por leobnaval

Borg Warner é uma marca de turbinas muito bem conceituada esta entre as melhores, eu aposto alto nessa Amarok.
Pode esperar que vai ter remodelação das concorrentes em até 1 ano pra ficar no nível dela e não perder mercado isso se o preço for na faixa das concorrentes, é claro.

Abraços, Leo

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:concordo: É isso ai Leo!
A BORG está entre as tres maiores fornecedoras mundiais de turbos(BORG, HOLSET, hoje CUMMINS TURBOCHAGER, e GARRETT), sendo que BORG detem as marcas KKK e LACON SHWITZER, com suas tecnolgias em constante evolução, e só pra ilustrar, o primeiro TGV para motor OTTO, diga-se de passagem um PORSHE, foi desenlvido pela BORG.
Abraço.

Tenho esperanças na Amarok, gostei do conceito/jeitão dela, se a qualidade mecânica tiver parentesco com os primos alemaes logo será uma baita camioneta e a concorrencia terá de evoluir (vcs sabem de quais estou falando, pois as outras ainda tem alguma "bala na agulha").

Semana passada, encontrei uma Amarok em Maringá-PR (placa BR, era verde ou azul :parede:). O visual "reto" dela ficou muito bom, o que a ford tentou fazer com a ranger e não conseguiu a vw fez muito bem. Ela ficou com jeito de picape, sem recorrer a detalhes "clássicos" de picapes e ainda assim ficou "atual"........bla bla bla EU GOSTEI MESMO DO DESIGN DELA :roll:.

Sobre o tamanho é semelhante com a nova Frontier, o vão livre aparenta ser melhor que o da Ranger e a altura dela empata com uma chevy D20 93 c/susp original...

[]'s

O Grupo Automotivo BorgWarner está presente em 17 países, com 62 fábricas e matriz em Auburn Hills, Michigan, nos Estados Unidos.

E aqui ela está em Barão Geraldo mesmo:

Estrada da Rhodia, Km 15
Cx. Postal 6540
CEP: 13084-970 - Campinas - SP

uma coisa e fato, essa amarok é maior que as concorrentes. pela ficha

tecnica é 11cm mais larga que a hilux, as demais medidas são praticamente iguais...

e dizem que da pra colocar um palete na caçamba, não que isso seja útil,

mas 11cm de largura é bastante espaço pricipalmente pra quem vai atrás.

Abraços.

Acabei de ler a avaliação da Amarok no site Best Cars, e achei muito boa avaliação feita pelo site.

Segue o link http://www2.uol.com.br/bestcars/testes3/vw-amarok-1.htm

Pessoal;
Agora posso afirmar "categoricamente" (ainda bem!!!), que o sistema turbo da AMAROCK é sim o R2S da BORG. Não 'so a Volks está usando, mais a Mercedes irá usar na SPRINTER Argentina(que virá para o Brasil em 2012, e a INTERNATIONAL está usando no motor 4.5 V6, fabricado nos E.U.A, e o sistema está indo daqui do Brasil. O da Amarock é fabricado na Europa.
Vejam os links abaixo, e as fotos.
http://www.ocarreteiro.com.br/news.php?recid=9975
http://www.omecanico.com.br/news.php?recid=7197
http://alphaautos.blogspot.com/2009/...ok-picape.html

Só queria mesmo saber pq a VW escolheu um motor de cilindrada tão pequena... tudo bem q a maioria das camionetes médias não são utilizadas pra carregar nem metade da carga q as montadoras dizem q eles suportam, mas precisava ser 2.0? Não é um dado q inspire muita confiança na durabilidade de um motor diesel... é aguardar os mais corajosos comprarem pra ver se presta.

Vindo de VW fabricado no Brasil eu tb fico com 2 pés atrás...
Mas esse é um projeto mundial e fabricado na Argentina (falem mal da Argentina...mas é no Brasil onde as cag@das são feitas)... Se tivesse $$, encararia...

OlÁ a todos;
No link abaixo(revista Webmotors), mais relatos sobre a AMAROK, preocupantes; para a concorrencia.
Em tempo; não tenho pretenção de comprar uma AMAROK, pricipalmente, por falta de $$$,rsrs, e também(motivo não menos importante que o primeiro), porque meu sonho de consumo é uma DODGE RAM, então quando puder comprarei uma RAM. Porém, não posso deixar a sensatez de lado, e por qualquer que seja o motivo, deixar de admitir as evidencias. E temos uma carga delas(evidencias), de a AMAROK estará à frente da concorrencia.
http://www.webmotors.com.br/wmPublic...pub?hnid=43766
Abraços

Observando as fotos da Amarok , percebi que no console do lado direito do câmbio possue uma tecla que simboliza o acionamento do bloqueio do diferecial traseiro.
Vejam a foto:
http://carros.uol.com.br/album/volks...o=7#fotoNav=14


Realmente ela tem bloqueio do diferencial traseiro ou estou enganado???

Sim, tem bloqueio no diferencial traseiro. Na avaliação citada aqui anteriormente feita pelo Best Cars eles comentam sobre o bloqueio.

Pneus Aro 18 de série, opcionais aro 19.

http://img641.imageshack.us/img641/6079/amarok.th.jpg