Amarok - Picape média da VW

Aqui é interior e a maioria das Hilux que os fazendeiros compram são AT sim, e não reclamam.

[]'s

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Postado originalmente por jeisonk

Aqui é interior e a maioria das Hilux que os fazendeiros compram são AT sim, e não reclamam.

[]'s

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mas a questão é justamente essa ,só reclama quem não tem o at , quem tem está satisfeito. ate o momento que eu tenha lido no forum , das picapes triton , nova frontier e hilux todas at nao vi nenhum relato de defeito do cambio at.

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Postado originalmente por xxxtripod

Ok ok, então faz favor de viajar pra grandes centros, vai fazer viagem longa, que se vai ver garantia bem ali na bera do asfalto te esperando na mesma hora!! Brasil, conhece?

E pra quem vai pra fazenda direto?? O AT não aguenta, muito pouco, ow problema, e calcanhar de aquiles, é que a eletronica nos carros esta cda vez maior, mais não fazem sistemas aprova d'aguá, sujeira e por ae vai!!!

Mais pra quem tem o carro como luxo e passeio, que é oque esse fórum descute né??!! A não, num é isso!!! O AT não serve!! Nem mesmo a CT AT presta, no pantanal não tem uam dessas novas que aguente sem algum problema ou pane por mto tempo!!! Nem a Dodge , nem a F250 4x4, nunca vi darem tantos problemas como essas duas pro pantanal!! Mais de um caso ainda!!

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Deixa eu ver se entendi: Sem ser um usuário do câmbio AT, você esta afirmando que o câmbio AT é ruim ou tem limitações comparando com câmbio MT para pessoal que conhece, usa e gostam do AT?

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Postado originalmente por xxxtripod

O AT não serve!! Nem mesmo a CT AT presta, no pantanal não tem uam dessas novas que aguente sem algum problema ou pane por mto tempo!!! Nem a Dodge , nem a F250 4x4, nunca vi darem tantos problemas como essas duas pro pantanal!! Mais de um caso ainda!!

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Velho, no pantanal caminhonete AT ou Manual nao devem aguentar pq nao

foram feitas pra andar na agua, pantanal e melhor comprar um barco e uma

espingarda pra matar os jacarés.

Brincadeiras a parte não vejo motivo pra AT dar problemas no pantanal.

Câmbio AT só não gosta quem nunca usou ou quem não tem.
É diferente a tocada do AT para o MT, mas nada que não se habitue (e bem rápido..rsrs)
Quanto a durabilidade e manutenção, é uma mera questão de termos no mercado que se torna algo comum.

Ah, é impressionante a crescente quantidade de pkps AT, quem pode escolher, ao menos por aqui, vai SEMPRE de AT.

My 2 cents.

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Ah, é impressionante a crescente quantidade de pkps AT, quem pode escolher, ao menos por aqui, vai SEMPRE de AT.

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Com certeza, mais impressionante ainda como deixaram de ser veículos de trabalho pra virarem objeto de desejo e serem usadas 90% fora do seu propósito original...

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Postado originalmente por SAPO-BOMBA

Com certeza, mais impressionante ainda como deixaram de ser veículos de trabalho pra virarem objeto de desejo e serem usadas 90% fora do seu propósito original...

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O motivo disso é o fato das picapes terem o IPI e o IPVA reduzido e além disso o governo ainda obriga que para ser diesel tem que conseguir levar 1T.

Não fosse isso as picapes custariam quase tanto quanto um SUV e seriam menos interessantes...

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Postado originalmente por xxxtripod

Ok ok, então faz favor de viajar pra grandes centros, vai fazer viagem longa, que se vai ver garantia bem ali na bera do asfalto te esperando na mesma hora!! Brasil, conhece?

E pra quem vai pra fazenda direto?? O AT não aguenta, muito pouco, ow problema, e calcanhar de aquiles, é que a eletronica nos carros esta cda vez maior, mais não fazem sistemas aprova d'aguá, sujeira e por ae vai!!!

Mais pra quem tem o carro como luxo e passeio, que é oque esse fórum descute né??!! A não, num é isso!!! O AT não serve!! Nem mesmo a CT AT presta, no pantanal não tem uam dessas novas que aguente sem algum problema ou pane por mto tempo!!! Nem a Dodge , nem a F250 4x4, nunca vi darem tantos problemas como essas duas pro pantanal!! Mais de um caso ainda!!

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caro forista que região mais propriamente você está comentando? Vou muito ao Pantanal na época de cheia e digo a você que vi não foi uma ou duas, mas diversas camionetes com câmbio AT por ai. Os conhecidos que tenho na região do Pantanal hoje em dia não voltam de forma alguma para o manual.

Será que você não está falando das antigas L200 com câmbio automático que deram bastante problema ai devido ao aquecimento e não em relação ao câmbio?

Outra coisa, como até já foi dito por outros foristas, quem é fazendeiro hoje e tem condições financeiras está comprando as camionetes de luxo sim. Ninguém quer mais comprar do degrau debaixo deste segmento. Sobre aguentar, temos vários colegas fazendeiros aqui no fórum e estão usando bastante as suas camionetes nas fazendas sem problema algum.

Ficou meio estranho o seu posicionamento sobre o assunto, pois sou deste meio e o que escuto é totalmente diferente do que você comentou. Não só escuto, como vivo este meio diariamente.

Citação:

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Postado originalmente por Eduardo Eustaquio

caro forista que região mais propriamente você está comentando? Vou muito ao Pantanal na época de cheia e digo a você que vi não foi uma ou duas, mas diversas camionetes com câmbio AT por ai. Os conhecidos que tenho na região do Pantanal hoje em dia não voltam de forma alguma para o manual.

Será que você não está falando das antigas L200 com câmbio automático que deram bastante problema ai devido ao aquecimento e não em relação ao câmbio?

Outra coisa, como até já foi dito por outros foristas, quem é fazendeiro hoje e tem condições financeiras está comprando as camionetes de luxo sim. Ninguém quer mais comprar do degrau debaixo deste segmento. Sobre aguentar, temos vários colegas fazendeiros aqui no fórum e estão usando bastante as suas camionetes nas fazendas sem problema algum.

Ficou meio estranho o seu posicionamento sobre o assunto, pois sou deste meio e o que escuto é totalmente diferente do que você comentou. Não só escuto, como vivo este meio diariamente.

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Em relação ao Pantanal,ok sobre o Câmbios retiro oque disse então!!

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Deixa eu ver se entendi: Sem ser um usuário do câmbio AT, você esta afirmando que o câmbio AT é ruim ou tem limitações comparando com câmbio MT para pessoal que conhece, usa e gostam do AT?

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Não, você me entendeu errado, só quis dizer que sem Manual não é ser pior que AT, AT tem suas vantagens e MT tb, agora o cara falou de um jeito em que o AT fosse o deus dos cambios, e não é assim!!! AT ainda existe muito oficinas que não sabem diagnosticar ou não tem ferramentas para tal, e como um amigo ai anteriormente disse, e é oque acontece muito, as AT a maioria usa até acabar a garantia, e depois vende, você não entende que isso ocorra muito por medo de um pipino que nem um câmbio desse estragar??? É apenas o comentário e fato que se ouve, e porque seria, porqie aqui no Brasil ainda é caro, demorado e nem sempre fica como o original, outra coisa, tenta mudar seu pneu pra um maior, muitos cambios AT ficam louco, essas coisas que eu me refiro, que nem a Dodge, um câmbio AT pra trazer custa 40 mil reais, e muitos comentam isso no fórum!!

Me desculpe qualquer coisa, mais acho que não estou tão errado!!

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Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

o Fox e o Stilo não têm câmbio automático e sim automatizado além disso os câmbios AT no Brasil são os mesmo usados no USA. O que mudam são os motores...

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X2!

Esses câmbios automatizados vão se tornar nova tendência, mas pelo que li até agora é q eles não são tão confortáveis....o Dualogic do Palio que o diga....muito tranco...

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Postado originalmente por Alagoano

X2!

Esses câmbios automatizados vão se tornar nova tendência, mas pelo que li até agora é q eles não são tão confortáveis....o Dualogic do Palio que o diga....muito tranco...

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O Dualogic do meu Linea só dá trancos se a pessoa não souber usar!!!
Até no modo sport,dá para ir até uns 6.800 rpm's e a troca acontece numa boa!!!