Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

31/01/2010, 10:40
Martin Melcop

So achei estranho dizerem que vai competir no segmento de pick up grandes, e que ela vai ser a maior.

Acho dificil ela ser maior que uma RAM ou F250
31/01/2010, 10:43
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por FLÁVIO FAF

olá leobnaval , discordo de voce , os relato da frontier sel são poucos e sem seguimento, pouco contribuem, surge uma reclamação (varias) de fumaça branca e depois nao tem retorno se resolveu , trocou de carro ou outra coisa . agora uma coisa é certa a vw é uma empresa suicida , vai lançar a amarok sem cambio at para competir com a hilux srv at .

Flávio por isso mesmo até agora ouvi falar bem e mal e quanto aos problemas que sofreram eu não compraria uma, e isto que você falou é verdade o pessoal vem fala dos problemas e não volta por isso a maioria fica sabendo só dos problemas sem a solução.
O que eu disse foi que pela ficha técnica parece ser um destaque dentro do segmento mais ao fazer um test-drive percebe-se que esta no mesmo nível que as demais e sofre de alguns problemas cronicos.
31/01/2010, 10:52
negreira

entre tantas coisas....

não ter a opção de cabine simples é o que + mata.
31/01/2010, 10:53
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por Martin Melcop

So achei estranho dizerem que vai competir no segmento de pick up grandes, e que ela vai ser a maior.

Acho dificil ela ser maior que uma RAM ou F250

Esquenta não Martin quando se assisti estas reportagem ou lê revistas tem que saber filtrar a matéria, tem muito coisa errada e matérias favorecendo uma marca ou modelo.
A Amarok vai disputar o mercado entre as picapes cabine dupla médias e pelo que disse vai ser a maior entre elas, resta saber se é maior no comprimento, largura, altura, etc. já que não da pra saber no que ela vai ser maior :parede:.

O que ela pode ser maior que as concorrentes: tanque cap. 100 L, comprim. 5,25 m, cap. de carga 1150 kg, torque 40,8 kgf.m .....
31/01/2010, 11:56
André F

Citação:

Postado originalmente por leobnaval

...percebe-se que esta no mesmo nível que as demais e sofre de alguns problemas cronicos.

Olá Leo,

Sobre o tamanho das picapes, eu li em algum lugar que os pneus da Amarok são menores que os das outras - na ordem de maior para menor: Triton - Hilux - Frontier - Amarok - Ranger - S10. Isso deve implicar na altura livre do solo...

Obrigado pelas sugestões. Eu procurei nos fóruns, realmente tem gente comentando sobre a tal fumaça branca, mas deduzi que se trata de água no Diesel - problema agravado pelo fato de não termos o tal do diesel limpo aqui, que irá ser dor de cabeça também para os (corajosos) futuros proprietários da Amarok.

Até hoje não tive problema com a Frontier, mas nunca é tarde para descobrir - quais seriam os tais problemas crônicos?

Abraço.
31/01/2010, 12:03
Lima5.3

Citação:

Postado originalmente por leobnaval

Esquenta não Martin quando se assisti estas reportagem ou lê revistas tem que saber filtrar a matéria, tem muito coisa errada e matérias favorecendo uma marca ou modelo.
A Amarok vai disputar o mercado entre as picapes cabine dupla médias e pelo que disse vai ser a maior entre elas, resta saber se é maior no comprimento, largura, altura, etc. já que não da pra saber no que ela vai ser maior :parede:.

O que ela pode ser maior que as concorrentes: tanque cap. 100 L, comprim. 5,25 m, cap. de carga 1150 kg, torque 40,8 kgf.m .....

Leo bom dia!
Vejo que todos falam de como será a Amarok, mas porque não deixamos ela rodar primeiro no meio dos apaixonados do offroad.
Ai depois podemos falar no que realmente ela tem de bom e melhor, até agora só temos informações por meio da mídia.
Dá só uma olhada nesta matéria da quatrorodas.

http://quatrorodas.abril.com.br/carr...i-523813.shtml

Precisamos fazer um testdriver com ela nas mesmas condições das outras que já existem, apartir dai então podemos falar dela de verdade.

Abs. Lima
31/01/2010, 13:07
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por André F

Até hoje não tive problema com a Frontier, mas nunca é tarde para descobrir - quais seriam os tais problemas crônicos?

Motor limpador parabrisa em alguns casos para de funcionar;
motor de partida em alguns casos para de funcionar;
embreagem desgaste prematuro;
fumaça branca em execesso;
trinca no parabrisa pode acontecer em alguns modelos;
ferrugem no tanque causando o entupimento do filtro;

Estes são alguns que eu lembrei qualquer coisa é só pesquisar que encontra-se estes problemas na FRONTIER SEL.

Abraços, Leo
31/01/2010, 23:01
lpfm

3 Anexo(s)

Fotos de Amarok no dakar,
abs
lp
31/01/2010, 23:08
Walter L. L. Casitta

Olha ai ó? Ela é mais grande que a RAM que nem falo a moça do Auto Esporte.:mrgreen:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1264985911
31/01/2010, 23:13
JEFFCATUNDA

Citação:

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Olha ai ó? Ela é mais grande que a RAM que nem falo a moça do Auto Esporte.:mrgreen:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/at...1&d=1264985911

Mas assim... só no estacionamento????

Cadê a bixinha em ação no Dakar???
31/01/2010, 23:15
Walter L. L. Casitta

Citação:

Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Mas assim... só no estacionamento????

Cadê a bixinha em ação no Dakar???

Cê acha que eles iam mostra a bichinha atolada e sendo arrastada?:rolleyes:
31/01/2010, 23:44
duducd

Citação:

Postado originalmente por JEFFCATUNDA

Mas assim... só no estacionamento????

Cadê a bixinha em ação no Dakar???

Perspectiva....sera???
do tamanho da RAM com um motor 2.0 ?
espero q esse projeto de certo pelo menos bunitinha ela eh