Postado originalmente por
leobnaval
E sobre o 2.0 da Amarok não ter torque em baixa aposto que será mais forte que os modelos que temos, pois o torque declarado pela Volks, já é maior 40,7Kgf.m resta saber relação de marchas, T-case, dif. e tamanho dos pneus pra saber se terá mais torque na roda que suas concorrentes (isso eu não sei).
Mas dizer que ela não terá bom desempenho em baixa pelo motor 2.0 isso é ilusão este torque irá aparecer desde as 1600 RPM e terá uma faixa ampla com este valor de torque justamente pelo biturbo, que tem o pequeno para encher em baixas e médias rotações e o maior para encher em médias e altas rotações fazendo que o motor tenha um desempenho ótimo e bem elástico, lembrando que bi-turbo não exerce maior pressão que o necessário e sim mantém a pressão por uma faixa mais ampla de rotação.
Abraços, Leo