Tac Stark

[leobnaval]

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O problema da gurgel foi estar muito à frente do seu tempo...

X2, Gurgel fez miséria na época.
Um dos brasileiros que tiro como exemplo...até o mercado de gurgel está valorizando rapidamente, já tá virando relíquia, além de ser parte da história...

Quem sabe um dia a gente não se orgulhe da TAC.

[]s

[Joker Corvo]

O problema da gurgel foi estar muito à frente do seu tempo...

Imagine hoje um br800 com design moderno, motor pequeno, econômico e silencioso (não aquele horrendo 2t) por uns 15.000,00....

venderia igual água!

A falta de incentivo do governo é complicado fabricar qualquer coisa aqui. A Gurgel com uma ajudinha do governo poderia estar da forma q tu falaste. O que não falta aqui, pessoas competentes para desenvolver projetos desse porte. Mas não dá pra concorrer com as multinacionais com $$$ de sobra. O que resta aqui no Brasil é fabricar Buggy, Jipe, esportivo e super esportivo (artesanalmente e produção em baixa escala).

[JEFFCATUNDA]

A Gurgel "morreu" (como diria o Chuck) aqui no Ceará, veio com incentivo fiscal e isenções do Governo Estadual, fez um galpãp enorme, colocou as maquinas da linha de montagem... E fim!...

A TAC já chegou aqui, já pegou os incentivos fiscais, já montou o galpão, já alinhou as suas máquinas...


Oremos!

[GPBarbosa]

Quem está mais por dentro do que rola com a TAC: temos alguma previsão de retomada das vendas?
afinal PUMA, GURGEL E TROLLER já se foram, vamos torcer para termos pelo menos uma montadora nacional.
pq fabricante mesmo só se iniciarmos uma campanha "Eike e Ermirio de Morais vamos fazer um carro nacional?"

[GPBarbosa]

X2, Gurgel fez miséria na época.
Um dos brasileiros que tiro como exemplo...até o mercado de gurgel está valorizando rapidamente, já tá virando relíquia, além de ser parte da história...

Quem sabe um dia a gente não se orgulhe da TAC.

[]s

sem dúvida, 25km/l naquela época.... Hj em dia estaria fazendo quanto...

[CAVESO]

A Gurgel "morreu" (como diria o Chuck) aqui no Ceará, veio com incentivo fiscal e isenções do Governo Estadual, fez um galpãp enorme, colocou as maquinas da linha de montagem... E fim!...

A TAC já chegou aqui, já pegou os incentivos fiscais, já montou o galpão, já alinhou as suas máquinas...


Oremos!

Poxa Jeff, vcs cearenses são serial killers de insdustrias automotivas nacionais hein....rssssss

[Francisco Gefferson]

Chuck ou Luciano, saberiam me dizer se é possível escolher uma cor específica para o Stark que não seja do catálogo da fábrica?

[Francisco Gefferson]

Outra pergunta: quando a TAC vai apresentar oficialmente o modelo 2013, já que a produção foi retomada?

[Luciano Sá]

Chuck ou Luciano, saberiam me dizer se é possível escolher uma cor específica para o Stark que não seja do catálogo da fábrica?

Sim, a cor que quiser. Dependendo da cor que está na linha de produção pode levar mais tempo, mas é possivel sim.

[Luciano Sá]

Outra pergunta: quando a TAC vai apresentar oficialmente o modelo 2013, já que a produção foi retomada?

Breve, muito breve... ( se soubesse já teria dito aqui)

[VOVÔ DO TROLLER]

Breve, muito breve... ( se soubesse já teria dito aqui)

Valeu Luciano. Haverá concessionária em São Paulo, Capital ? Só estou perguntando, pois eu jamais compraria qualquer veículo que não tivesse um serviço autorizado próximo à minha residência e acredito que muitas pessoas pensam da mesma forma. Abs. Válter.

[GPBarbosa]

Valeu Luciano. Haverá concessionária em São Paulo, Capital ? Só estou perguntando, pois eu jamais compraria qualquer veículo que não tivesse um serviço autorizado próximo à minha residência e acredito que muitas pessoas pensam da mesma forma. Abs. Válter.

Não sei não heim Valter... Já vi algumas pessoas comprando com Ccs longe, na verdade eu dei uma procurada pq eu estou para comprar um troller e a mais perto esta uns 100km de SP!!! Já vi algumas pessoas comprando morando a mais de 900km...