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Pajero Dakar: impressões, comentarios...

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  • 23/12/2012, 09:42
    Carlos A. C. Azevedo
    Citação:

    Postado originalmente por Gastroman Ver Post
    Prezados,

    Acabei de adquirir uma Dakar 12/13 AT e estou completando os primeiros 500Km;estou gostando muito da viatura.
    Estou com uma dúvida básica no câmbio automático INVECS II : Em subidas ou descidas íngremes,utilizando a reduzida (4LLc), é melhor deixar o câmbio automático no engate manual e subir/descer de primeira ou deixo na posição automática no D?

    É melhor deixar no manual tanto na subida quanto na descida, mesmo tendo muita tecnologia, não é bom forçar o cambio deixando em D.
  • 23/12/2012, 15:47
    Gastroman
    Citação:

    Postado originalmente por A.Tavora Ver Post
    Gastroman, tudo bem?

    Eu tenho uma TRITON M/C 09/10 atualmente com 59.000KM gosto muito da minha viatura, gostaria muito de

    trocá-la pela DAKAR, mas este cambio A/T de 4 marchas me desanima, disseram na CSS que o modelo 2014

    que sai em Fevereiro/Março vem com cambio de 5M e motor com 190/200cv, vamos ver.

    Como vc tinha TRITON, o conforto é melhor ou é a mesma coisa, pula menos a traseira ou tudo parecido?

    Caso o modelo 2014 não venha com mudanças estou tendencioso para ir de RANGER ou S10, fiz um teste

    Drive na Ranger e realmente, SHOW DE BOLA!

    FELIZ NATAL E UM NOVO ANO QUE SE APROXIMA REPLETO DE SAÚDE E REALIZAÇÕES.

    Grande abraço

    Olá A.Távora,

    Pula muito, mas , MUITO menos.Antes de comprar a Dakar, testei a Triton 2012/13 com aquele sistema novo SDS e ,sinceramente não notei nenhuma diferença ( a Patroa que já odiava os pulos da picape também não aprovou o sistema).A Dakar, por outro lado, gostei bastante (aprovada pela patroa);mesmo na terceira fila, o conforto é bom (e olhe que tenho 1,81m e 105kg) e não senti pular como a triton. Não volto mais para picape...

    Um grande abraço.
  • 23/12/2012, 15:48
    Gastroman
    Citação:

    Postado originalmente por Carlos A. C. Azevedo Ver Post
    É melhor deixar no manual tanto na subida quanto na descida, mesmo tendo muita tecnologia, não é bom forçar o cambio deixando em D.

    Valeu pela ajuda,Carlos!
  • 24/12/2012, 09:52
    A.Tavora
    Citação:

    Postado originalmente por Gastroman Ver Post
    Olá A.Távora,

    Pula muito, mas , MUITO menos.Antes de comprar a Dakar, testei a Triton 2012/13 com aquele sistema novo SDS e ,sinceramente não notei nenhuma diferença ( a Patroa que já odiava os pulos da picape também não aprovou o sistema).A Dakar, por outro lado, gostei bastante (aprovada pela patroa);mesmo na terceira fila, o conforto é bom (e olhe que tenho 1,81m e 105kg) e não senti pular como a triton. Não volto mais para picape...

    Um grande abraço.

    Valeu meu írmão,

    Grande Abraço

    A.Távora.
  • 16/01/2013, 15:12
    yoda
    Comprei minha Dakar diesel agora em janeiro e já rodei os primeiros 300km na cidade. Estou muito satisfeito.
  • 16/01/2013, 16:07
    bhallacktracionado
    tenho uma triton 12/13 com suspensão sds e posso falar com toda certeza do mundo ela pula muito mais que qualquer outro veiculo,inclusive pula mais que as tritons sem a tal sds,digo isso porque la em casa tem um tracker 2008 uma dakar 2010 e uma triton 2011, alem dessa 12/13.Quanto a dakar ,apesar do cambio 4 marchas ela é muito mas muito boa mesmo






    Citação:

    Postado originalmente por Gastroman Ver Post
    Olá A.Távora,

    Pula muito, mas , MUITO menos.Antes de comprar a Dakar, testei a Triton 2012/13 com aquele sistema novo SDS e ,sinceramente não notei nenhuma diferença ( a Patroa que já odiava os pulos da picape também não aprovou o sistema).A Dakar, por outro lado, gostei bastante (aprovada pela patroa);mesmo na terceira fila, o conforto é bom (e olhe que tenho 1,81m e 105kg) e não senti pular como a triton. Não volto mais para picape...

    Um grande abraço.

  • 16/01/2013, 20:13
    euclidesneto
    Não consigo entender essa estória de lançarem um veículo mais moderno pior que o antigo. PQP, isso só pode ser gozação com os otários chamados de consumidores.
  • 22/01/2013, 14:54
    yoda
    Bom, já esvaziei o primeiro tanque. Quase não usei ar condicionado e só peguei um congestionamento. Andando de modo tranquilo, a Dakar fez 11Km/l. Não vejo a hora de rodar 1.500km de Brasília a Curitiba!
  • 14/03/2013, 13:47
    yoda
    Hoje consegui fazer a média andando só na cidade, sem congestionamentos e quase sem usar o ar condicionado. A média foi de 11,81 Km/L. Isso andando de modo a economizar, dosando bem o acelerador, arrancadas e frenagens suaves, etc, etc, etc.

    Estou muito satisfeito, o consumo está parelho com meu jipe Troller. Ainda não fiz o média rodoviária.
  • 15/03/2013, 07:52
    Washington JÚNIOR
    Citação:

    Postado originalmente por yoda Ver Post
    Hoje consegui fazer a média andando só na cidade, sem congestionamentos e quase sem usar o ar condicionado. A média foi de 11,81 Km/L. Isso andando de modo a economizar, dosando bem o acelerador, arrancadas e frenagens suaves, etc, etc, etc.

    Estou muito satisfeito, o consumo está parelho com meu jipe Troller. Ainda não fiz o média rodoviária.

    Amigo, impressionante, porque nem as Triton têm esse consumo. Parabéns, hehehe.
  • 15/03/2013, 09:23
    André 1943
    A triton bebe mais bebe ,a minha na estrada não faz mais que 9,75 andando ma 100/110 km/h





    Citação:

    Postado originalmente por Washington JÚNIOR Ver Post
    Amigo, impressionante, porque nem as Triton têm esse consumo. Parabéns, hehehe.

  • 16/03/2013, 11:36
    leao77
    Colegas, vi em postagens anteriores alguns comentários (parece-me que do Tavora) que a Dakar modelo 2014, viria com motor mais potente (provavelmente regulagem do chip) e automática com 5 velocidades. Mas não há comentarios sobre o desing.
    Porcurei nos principais sites e não encontrei nada. Vocês poderiam passar os endereços onde encontraram notícias a respeito, pois como estou querendo trocar gostaria de avaliar esta possibilidade.
    grato
    leão77
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