Pajero Dakar: impressões, comentarios...

Citação:

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Postado originalmente por leao77

Colegas, vi em postagens anteriores alguns comentários (parece-me que do Tavora) que a Dakar modelo 2014, viria com motor mais potente (provavelmente regulagem do chip) e automática com 5 velocidades. Mas não há comentarios sobre o desing.
Porcurei nos principais sites e não encontrei nada. Vocês poderiam passar os endereços onde encontraram notícias a respeito, pois como estou querendo trocar gostaria de avaliar esta possibilidade.
grato
leão77

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Leao, acabei de fechar a DAKAR A/T DIESEL 2013/2013. Como não havia nada confirmado do aumento de

potência e a vinda realmente do câmbio de 5 marchas, acabei comprando assim mesmo. A tendência é aumentarem

o preço. A previsão de chegada é pra depois da semana santa.

Agora vou colocar a minha TRITON MEC. pra vender. Com muita pena, mas... 64.000km de alegrias, vou me despedindo

da minha pretinha.

Gde abraço

Tavora
grato pela informação.
Vamos (no meu caso) continuar aguardando para ver.
Parabéns pela aquisição.
leao

Amigos, em lua de mel com minha DAKAR.

Apesar de ter rodado apenas 250km, tenho algumas impressões em relação a minha TRITON.

CONSUMO:rodando no transito 95% esta com meio tanque. Na TRITON ESTARIA ACIMA DO MEIO.

CONFORTO: MUITO, MUITO, MUITO MAIS CONFORTÁVEL QUE A TRITON, PRINCIPALMENTE ATRÁS.

MOTOR: Apesar de ter menos torque, a impressão é que tem bem mais força que a TRITON.
DAKAR: 170 CV 35 kgf
TRITON: 165 CV 38 kgf

CÂMBIO: Infelizmente..... de 4 marchas. A última marcha é bem longa, parece ser mais longa que a 5a da TRITON, na estrada deve ser mais econômica.

O resto muito parecido com a TRITON, estabilidade, freio, etc....

Citação:

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Postado originalmente por A.Tavora

Amigos, em lua de mel com minha DAKAR.

Apesar de ter rodado apenas 250km, tenho algumas impressões em relação a minha TRITON.

CONSUMO:rodando no transito 95% esta com meio tanque. Na TRITON ESTARIA ACIMA DO MEIO.

CONFORTO: MUITO, MUITO, MUITO MAIS CONFORTÁVEL QUE A TRITON, PRINCIPALMENTE ATRÁS.

MOTOR: Apesar de ter menos torque, a impressão é que tem bem mais força que a TRITON.
DAKAR: 170 CV 35 kgf
TRITON: 165 CV 38 kgf

CÂMBIO: Infelizmente..... de 4 marchas. A última marcha é bem longa, parece ser mais longa que a 5a da TRITON, na estrada deve ser mais econômica.

O resto muito parecido com a TRITON, estabilidade, freio, etc....

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Bem agora rodados 700 km, o primeiro consumo medido ficou em 6km/l somente usado na cidade e com bastante engarrafamentos , mas bem abaixo da minha Triton que fazia em média 7,0/7,5km/l também nas mesmas condições. Lembrando que minha TRITON era Mecânica e a DAKAR Automática.

Lembrando também que minha TRITON melhorou bastante o consumo depois de 15.000km.

Abçs

Comprei a minha 12/13 prata rhodie com 8.000 km apos ter ficado 5 meses com uma triton12/12 q peguei com 4.000 km.
Claro q o conforto é outro, quanto ao consumo achei similar. Viajei com a FAMILIA inteira de Recife a Paulo Afonso (450km) com o ar ligado o tempo todo e ainda sobrou 1/4 de tanque vindo muito tempo no cruise programado para 120km/h. Coloquei umas telinhas atras da orbe para a garotada fazendo da viagem uma tranqüilidade já que cada um veio com o seu fone de ouvido livrando a mim e a minha esposa de ficar assistindo a galinha pintadinha, e olhe q ainda deu pra trazer a sogra - esta infelizmente não consegui colocar o fone de ouvido. rsrsrs...
Estou feliz com a maquina e acho a transmissão dela bem acertada apesar das 4 velocidades. A critica fica por conta de alguns itens de conforto e segurança que deveriam vir de fabrica para um carro desse nível de preço E PRINCIPALMENTE A FALTA DO COMPUTADOR DE BORDO QUE É INACEITÁVEL . Instalei o kit sentinela para fechar os vidros automaticamente qdo aciono a trava aqui mesmo em PA e nunca deu bronca. Estou indo para a 2 revisão sem queixas e a primeira paguei apenas o preço informado da fabrica.

PELO MENOS ATÉ AGORA TEM SIDO SÓ ALEGRIA A NÃO SER PELA FALTA DO COMPUTADOR DE BORDO

Um abraço a todos e vamos manter ativo esse forum para a DAKAR !

Só para atualizar o meu perfil

entrando para o clube de proprietarios da dakar... comprei uma 2010, mt, estou adorando ela. rodei pouco ainda, mas vou fazer uma viagem de 2 mil km semana que vem. muito confortavel !
apenas notei um barulho que parece que vem de alguma correia.. alguem sabe o que pode ser?

Abs

BEM VINDO AO CLUBE DAKAR

Fiz hj a revisão de 20.000km tudo certo! Paguei os 527 reais conforme a tabela e um excelente atendimento na SAEL Recife. Recebi o carro e agora vou viajar 500km só de boa.

Citação:

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Postado originalmente por MPAEGLE

BEM VINDO AO CLUBE DAKAR

Fiz hj a revisão de 20.000km tudo certo! Paguei os 527 reais conforme a tabela e um excelente atendimento na SAEL Recife. Recebi o carro e agora vou viajar 500km só de boa.

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obrigado!

vc sabe o preco do oleo e dos filtros na ccs?

Não sei pq a revisão já vem tabelada, mas vou conferir na nota fiscal.

Citação:

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Postado originalmente por MPAEGLE

Não sei pq a revisão já vem tabelada, mas vou conferir na nota fiscal.

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obrigado!:)

Amigos, minha DAKAR completou 6 meses de uso, agora com 3.100Kms rodados, fazem 20 dias que acendeu a luz da injeçao no painel, assim que acendeu levei na concessionária MIT para ver qual seria o motivo, passaram o leitor e acusou filtro sujo e o sensor MAP, assim que passaram o leitor, a luz apagou. Como faltavam alguns dias para a revisão de 06 meses, achei conveniente esperar.
Passados mais uma semana, acendeu novamente, o carro não perde força, por isto acho que não é filtro sujo, mas parece o sensor MAP mesmo.

Hoje cedo deixei na revisão e no final da tarde me ligaram que ja haviam resolvido tudo e ja poderia ir apanha-lo. Amanha cedo pegarei.

No mais, estou muitissimo satisfeito com a viatura, apesar do cambio de 4 marchas, nao tenho o que reclamar das retomadas, responde bem rapido assim que se pisa no acelador e reduzindo bem rapido quando precisa.