Então Junior... Estou me referindo apenas aos da frente...
Eu fui ver um par deles hoje, é praticamente certeza que dá certo sim, todas as ferragens são muito parecidas, até mesmo os plásticos que cobrem os parafusos são iguais. Só não comprei porque tinha um pequeno descosturado e não tinha jeito de pedir pra testar e se desse certo não levar, mas a Dakar era uma sucata de leilão 2013 com 3mil km rodados... Deu até dó de ver o carro!
Vou continuar na captura, quando achar um que agrade eu faço o teste e falo por aqui...
Estes bancos estão me desanimando. Como passei 4 anos dirigindo a Hilux, agora essa diferença está realmente me incomodando...
L 200 triton-impressoes dessa pkp.
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13/02/2014, 23:37RONIE_VALIM
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14/02/2014, 08:51JoaoClaudioEu gostava dos bancos da Triton.... os da Hilux são tão melhores assim????Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Os da S10 são bons, melhores que os da Triton (só falta o couro).... -
14/02/2014, 09:45Thiago PereiraNa minha opinião são sim, principalmente por ser um pouco mais alto em relação ao assoalho.Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
Quanto ao couro, eu acho muito mais desconfortável do que o de tecido normal, se tivesse a opção de escolher sem couro eu faria. -
14/02/2014, 10:25RONIE_VALIM
Sim, os bancos da Triton para o meu uso é ruim. Ele não é envolvente para o meu porte (magro) e fico deslizando pra lá e pra cá pois não ando devagar, portanto nas curvas eu fico bem chateado com a situação, tenho que dobrar a perna esquerda para baixo do banco para curvar para esquerda e me segurar no banco, e para curvar para direita me apoio na porta. Talvez se for uma pessoa mais "larga" e maior seja um pouco melhor isso.
Na Hilux o banco não é 100% envolvente, porém é um pouco mais. E por ser mais macio, eu afundava um pouco, o que ajudava bem... -
14/02/2014, 11:29Foltram F 1000Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Bom dia Ronie, também estou pegando uma Tritom Savana e tenho o mesmo problema que você pois também
tenho a sua altura na F 1000 resolvi abaixando as pedaleiras e colocando um banco concha da San Marino, o
que vou fazer na Savana é colocar a principio um calço de 5 a 7 cm na parte de frente do trilho do banco que
levantará o banco dando apoio na parte posterior da coxa acho que já vai ser o suficiente, caso não resolva
vou colocar também um banco concha nela, pois rodei 10.000 Km em uma expedição em novembro e cheguei
inteiro da viagem, atribuo isso ao banco concha da F 1000.
Abs. -
14/02/2014, 12:23RONIE_VALIM
Bem pensado sobre elevar a parte da frente do banco, é simples e barato de fazer.
Vou tentar fazer isso antes de mudar o banco.
Não sei se vai resolver 100% pois eu acho que o meu problema é ser magro. Tenho 1,72m.
Valeu pela dica! -
14/02/2014, 14:37JoaoClaudioEntendi Ronie.Citação:
Postado originalmente por RONIE_VALIM
Eu tive uma Ranger 98 XL, que o primeiro dono colocou bancos que foram os melhores que já tive até hoje. Apoiavam completamente (Lateralmente inclusive) e ainda tinham um extensor para as coxas, além de serem elétricos (naquela epoca). Fiquei puto pq depois peguei uma XLT e não troquei os bancos.
Acho que devem ter bancos melhores que este da Dakar e por um preço mais justo será que não???? -
14/02/2014, 18:26Edgar Fabre
Olá Pessoal !!!
Gostaria de agradecer ao Marcelo - HPE pelas dicas quanto à Triton.
Coloquei o Off Shox com lift de 2polegadas, calcei a traseira com calços de 2polegadas, pois mais uma mola a deixaria "quicando" e troquei os pneus por BF Allterrain 286/75 16 e também os protetores da Road Tech.
O carro ficou durinho, muito bom de curva.
Abs
Edgar
Anexo 451089 -
14/02/2014, 20:05Marcelo-HPE
Fala Edgar ;
Rapaz a bicha ficou bruta heim!!! ficou igual a um Panzer da segunda guerra !!! Parabéns !!
Coloca agora um rack de teto esportivo tipo original para fechar o pacote !!
Abração. -
17/02/2014, 10:02Foltram F 1000
Bom dia a Todos, os amigos poderiam me dizer se fazendo o Lift de 2" na Triton podemos ter problema com a garantia do carro,
pois a Mit pode não aceitar essa alteração. -
17/02/2014, 10:37RONIE_VALIM
Sim, com certeza na parte de suspensão.
A minha pick-up está fazendo um rangido na suspensão dianteira (creio que seja devido ao lift pois o suporte da mola no amortecedor é diferente do original), andei perguntando na concessionária o que poderia ser e eles mal quiseram olhar, falaram para eu ir na loja onde instalei os novos amortecedores e solicitar uma verificação.
Não insisti pois concordo com eles, se eu alterei a originalidade eles não tem responsabilidade nenhuma sobre o que eu alterei...
Um abraço! -
17/02/2014, 10:48RONIE_VALIM
Sim, com certeza na parte de suspensão.
A minha pick-up está fazendo um rangido na suspensão dianteira (creio que seja devido ao lift pois o suporte da mola no amortecedor é diferente do original), andei perguntando na concessionária o que poderia ser e eles mal quiseram olhar, falaram para eu ir na loja onde instalei os novos amortecedores e solicitar uma verificação.
Não insisti pois concordo com eles, se eu alterei a originalidade eles não tem responsabilidade nenhuma sobre o que eu alterei...
Um abraço!
