Aqui nem precisa tanto. As F250/350 e as RAM 2500/3500 fazem muito bem o trabalho pesado. Vejo cada uma na rua que é impressionante.
Outro dia passei por uma F350 que estava rebocando um trailler e fiquei muito impressionado pois a suspensão traseira da F estava bem arriada. Ou seja, o peso do trailler deveria ser muuuuuuuuito grande. E a pkp lá, sossegada, andando a 65/70 milhas por hora, na maior tranquilidade...