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L 200 triton-impressoes dessa pkp.

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  • 24/01/2010, 19:39
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por dalmolin Ver Post
    aqui no brasil vende caminhao , f4000 , 8-150 , que o cara usa pro trabalho e fica a pé fim de semana , tendo qe comprar tambem um carro de passeio . Com uma F450 e um reboque os american resolvem isso com um carro só :pipoca:.

    Aqui nem precisa tanto. As F250/350 e as RAM 2500/3500 fazem muito bem o trabalho pesado. Vejo cada uma na rua que é impressionante.

    Outro dia passei por uma F350 que estava rebocando um trailler e fiquei muito impressionado pois a suspensão traseira da F estava bem arriada. Ou seja, o peso do trailler deveria ser muuuuuuuuito grande. E a pkp lá, sossegada, andando a 65/70 milhas por hora, na maior tranquilidade...
  • 24/01/2010, 20:16
    flacodia
    pneu
    Colegas do Forum.

    Ainda estou pelejando com os pneus.... Preciso trocar e não quero mais pirelli... Estou pensando no Michelin nas mesmas medidas que os originais... Alguém tem alguma crítca ou sugestão? Estou pensando em durabilidade e estabilidade no asfalto.. Faço poucas trilhas....

    Grato
  • 24/01/2010, 20:16
    dudarj
    Alexandre, segue algumas fotos da picape de um foreiro do cumminsforum.com sendo usada p/ trabalho....notem o pneu 37x13.5" na ram original!

    http://i438.photobucket.com/albums/q...1259342843.jpg

    Agora uma no lazer....
    http://i438.photobucket.com/albums/q...1256549585.jpg

    fonte: http://www.cumminsforum.com/forum/ti...-big-meat.html
  • 24/01/2010, 20:32
    DieselPower
    Faz poucas trilhas ou nenhuma?
    Se a resposta for nenhuma, pode ir no Michellin sem dúvidas! É um excelente pneu.
    Mas se precisa de melhor aderencia no barro, vai de BF Mud. Não iria de BF AT, como um colega sempre fala (se não me engano o Renato Leal) ele é 50% ruim no on e 50 % ruim no off.
    Já o Mud é suportável no asfalto e muito bom na trilha.
  • 24/01/2010, 20:33
    Pequeno jr
    É uma merda ser pobre !!

    PQP !!!!

    O lazer do cara leva 3 viaturas. puts!!
  • 24/01/2010, 20:35
    Pequeno jr
    Citação:

    Postado originalmente por flacodia Ver Post
    Colegas do Forum.

    Ainda estou pelejando com os pneus.... Preciso trocar e não quero mais pirelli... Estou pensando no Michelin nas mesmas medidas que os originais... Alguém tem alguma crítca ou sugestão? Estou pensando em durabilidade e estabilidade no asfalto.. Faço poucas trilhas....

    Grato

    Se vc faz pouca para nenhuma trilha, vá de pneus ST ... ai vc irá aliar durabilidade com establidade e conforto.

    Mas tem certeza que não quer fazer trilha???

    Pensa ai .. antes de ter estes gastos e depois, lá na frente qdo vc for para um passeio não ficar em locais que era só investir num pneu AT ou MT que já resolveria teus problemas.
  • 24/01/2010, 20:59
    AKPG
    Citação:

    Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Alexandre, segue algumas fotos da picape de um foreiro do cumminsforum.com sendo usada p/ trabalho....notem o pneu 37x13.5" na ram original!

    http://i438.photobucket.com/albums/q...1259342843.jpg

    Agora uma no lazer....
    http://i438.photobucket.com/albums/q...1256549585.jpg

    fonte: http://www.cumminsforum.com/forum/ti...-big-meat.html

    Dudarj,
    A carreta que costumo ver aqui é mais ou menos deste tamanho. Porém ela cabe mais um carro que fica acomodado sobre aquela parte frontal da carreta, que é usada para se conectar à pkp. Ou seja, é uma rampa em que os carros ficam inclinados.

    Abraço,
  • 24/01/2010, 21:04
    AKPG
    1 Anexo(s)
    O que eu falo é algo semelhante a este, só que com 3 eixos e um pouco maior...
  • 25/01/2010, 10:07
    leobnaval
    Citação:

    Postado originalmente por flacodia Ver Post
    Colegas do Forum.

    Ainda estou pelejando com os pneus.... Preciso trocar e não quero mais pirelli... Estou pensando no Michelin nas mesmas medidas que os originais... Alguém tem alguma crítca ou sugestão? Estou pensando em durabilidade e estabilidade no asfalto.. Faço poucas trilhas....

    Grato

    Se não usa a camionete na terra pode ir de Michelin exelente marca e com boa durabilidade. Se pega estradas de terra pense num modelo AT pode ser Michelin mesmo.

    Abraços, Leo
  • 25/01/2010, 11:50
    Pequeno jr
    Essa hora o Sander já está no trecho cronometrado.

    Ele poderia era abrir um tópico na área de competições e ir relatando lá, para ficar fácil de acompanhar.
  • 25/01/2010, 14:14
    lealrenato
    Citação:

    Postado originalmente por Pequeno jr Ver Post
    Essa hora o Sander já está no trecho cronometrado.

    Ele poderia era abrir um tópico na área de competições e ir relatando lá, para ficar fácil de acompanhar.


    ou entao , esperando socorro no meio do mato:mrgreen::mrgreen::mrgreen::odedo::odedo::oded o:
  • 25/01/2010, 19:09
    PBL200
    Citação:

    Ele poderia era abrir um tópico na área de competições e ir relatando lá, para ficar fácil de acompanhar.
    X2!! Aliás, se algum novato no fórum vem aqui pesquisar algo sobre a Triton e pula direto pra última página vai ficar perdidinho... :mrgreen:

    Aproveitando pra fazer um alerta: Comprei o DVD Napoli 6550. Ele é praticamente igual ao 7550 que o Bruno colocou na dele, apenas a tela é de 6.5" contra 7" e a posição dos controles na tela são diferentes. Comprei faz uns 20 dias e faz uns 4 que o mecanismo da tela deixou de funcionar, agora não abre mais pra colocar DVD. Eu comprei mais por causa da câmera de ré, então até aí estava "tudo bem". Faz 2 dias o controle remoto parou de funcionar também e começou um barulho irritante vindo do aparelho. Resumindo: um péssimo equipamento pela minha experiência. Comprei agora um JVC Arsenal KD-ADV49 no Ebay e vai me sair com frete e impostos por uns R$ 930,00. Paguei R$ 530,00 no Napoli 6550 e foi literalmente dinheiro jogado fora. O barato geralmente sai caro e ainda estressa!!!:evil: Fica a dica. PS: essa linha Arsenal é o top da JVC e esse modelo tem tela de 3.6".
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