Pajero Sport V6 3.5 esquentando, me ajudem!

carioca4x4, o ar esta ok.
Estava com o dito problema de não gelar em engarrafamentos mesmo antes do GNV, com a troca do motor da viscosa e deixando em rotação alta já havia resolvido este problema, e o aquecimento do motor estava demorando um pouco mais na gasolina, porém no GNV o aquecimento ainda era relativamente rápido. |Agora esta tudo resolvido, fui fazer a instalação no mecânico que você indicou, tive que retornar porque havia ficado um pouco barulhento e com vibração, mas agora esta aceitável. Grato pelas dicas.

Paulo, que bom. Agora só curtir o carro sem preocupação. Antes eu tinha preocupação de pegar estrada com família, criança, engarrafamento, vidros abertos, superaquecimento, desconforto, riscos e etc. Agora estou tranquilo. Literalmente de cabeça fria. Com este mesmo mecânico reviramos o carro de cabeça para baixo revisando todos os itens para descobrir o que poderia ser e acabamos concluindo que era insuficiência no fluxo de ar do eletro ventilador. Espero que tenha lhe atendido bem. O Junior é muito bom. Quando tenho dificuldade de tempo para levar para fazer revisão periódica ou fazer qualquer serviço, ele pega o carro na minha casa e depois entrega. Serviço vip. O cara é de confiança. Nunca tive nenhum problema com ele.

Citação:

---

Postado originalmente por carioca4x4

Paulo, que bom. Agora só curtir o carro sem preocupação. Antes eu tinha preocupação de pegar estrada com família, criança, engarrafamento, vidros abertos, superaquecimento, desconforto, riscos e etc. Agora estou tranquilo. Literalmente de cabeça fria. Com este mesmo mecânico reviramos o carro de cabeça para baixo revisando todos os itens para descobrir o que poderia ser e acabamos concluindo que era insuficiência no fluxo de ar do eletro ventilador. Espero que tenha lhe atendido bem. O Junior é muito bom. Quando tenho dificuldade de tempo para levar para fazer revisão periódica ou fazer qualquer serviço, ele pega o carro na minha casa e depois entrega. Serviço vip. O cara é de confiança. Nunca tive nenhum problema com ele.

---

Carioca. A princípio resolvi meu problema de aquecimento. Cheguei de férias e larguei o carro na MIT Natsu. Deixei lá porque os caras já estavam no furo comigo. Trocaram válvula termostática e sensor sem precisar. Me deviam e tal. Larguei o carro na segunda e ontem quinta me ligaram dizendo estar pronto. Peguei o carro. Peguei trânsito. Fiquei parado com o ar ligado um tempão tal qual fazia antes ea temperatura se manteve normal. Diagnóstico. Eletroventilador com passo reduzido. Ele girava mas não na velocidade correta. O motor estava cansado.
Cara tô feliz. Se eles não descobrissem Eu iria tomar providências judicias. Eu já sabia porque fazendo testes percebi que a peça não estava legal. Não me cobraram nada mais pelo eletro. Deram um trato na viatura. O carro tá brilhando. Ta zerado e também foi cortesia. E ainda me devolveram a grana que peguei na peça que trocaram sem precisão. Agora tô feliz

Que beleza!! Bom que resolveu!

Abração!

Amigos,

Estou com o mesmo problema de aquecimento, quando parado, na minha pajero V6 2010, já coloquei o segundo ventilador e ainda está aquecendo. Vou tentar a viscosa agora.
Pergunta: Alguém sabe como testar se ela está boa?

Abraços,

Roberto

Citação:

---

Postado originalmente por Rfgomesrn

Amigos,

Estou com o mesmo problema de aquecimento, quando parado, na minha pajero V6 2010, já coloquei o segundo ventilador e ainda está aquecendo. Vou tentar a viscosa agora.
Pergunta: Alguém sabe como testar se ela está boa?

Abraços,

Roberto

---

pessoal, aproveitando o gancho, acabei de adquirir um sport 2008 3.5. Ela não esquenta . Na cidade e na estrada com ar ligado fica sempre no meio, entretanto, quando anda meio rapido acima de 140, com o pe no fundo e, geralmente em uma subida, o ponteiro passa um pouco do meio , mais ou menos 70% da escala. Estranhei pois na estrada deveria trabalhar mais frio. vcs acham que é normal, ja aconteceu com vcs?. obs. o dia que ocorreu isto estava bem quente , acho que 40 graus. se tirar o pe do acelerador baixa rapido para escala do meio.

Citação:

---

Postado originalmente por leoab

pessoal, aproveitando o gancho, acabei de adquirir um sport 2008 3.5. Ela não esquenta . Na cidade e na estrada com ar ligado fica sempre no meio, entretanto, quando anda meio rapido acima de 140, com o pe no fundo e, geralmente em uma subida, o ponteiro passa um pouco do meio , mais ou menos 70% da escala. Estranhei pois na estrada deveria trabalhar mais frio. vcs acham que é normal, ja aconteceu com vcs?. obs. o dia que ocorreu isto estava bem quente , acho que 40 graus. se tirar o pe do acelerador baixa rapido para escala do meio.

---

Amigo,

Ainda não testei andando com o pé embaixo, mas se estiver em movimento a minha não esquentou ainda, só parada.

Roberto.

Olá sapo bomba. Acabei de adquirir uma galloper, moro na Bahia mas sou de Juazeiro do norte. Estou indo pra terrinha esse mês e gostaria de trocar algumas ideias contigo. Meu whatsapp é 7388524954 e e-mail joaorafaeldp@gmail.com
abs

Só prá constar, instalei um kit GNV 5a geração na minha Sport 3.5 2007, e não notei nenhuma alteração na temperatura de funcionamento. O ponteiro se mantém no meio da escala, com o ar ligado 100% do tempo, mesmo no transito infernal de São Paulo.

Citação:

---

Postado originalmente por leoab

pessoal, aproveitando o gancho, acabei de adquirir um sport 2008 3.5. Ela não esquenta . Na cidade e na estrada com ar ligado fica sempre no meio, entretanto, quando anda meio rapido acima de 140, com o pe no fundo e, geralmente em uma subida, o ponteiro passa um pouco do meio , mais ou menos 70% da escala. Estranhei pois na estrada deveria trabalhar mais frio. vcs acham que é normal, ja aconteceu com vcs?. obs. o dia que ocorreu isto estava bem quente , acho que 40 graus. se tirar o pe do acelerador baixa rapido para escala do meio.

---

não é normal, a minha, do mesmo ano, nas mesmas condições, não fez. Mas não estava 40º, mas acho que uns 30. Mas em contra partida, estava subindo a serra da Regis Bitencourt

Alguém de BH conseguiu fazer a instalação da 2ª ventoinha??
Queria ver alguma indicação de oficina confiável para execução desse tipo de serviço.

boa noite, galera.
Depois de um ano lendo este e outros outros tópicos, criei coragem e comprei uma Pajero Sport 2010. Consegui uma com 40k - km. Fui para o Sul (RS) e só alegria, com trechos de barro (leve), mas se comportou muito bem; Não esquentou, apesar de não pegar transito e estarmos no inverno.
Este fórum foi decisivo na opção de compra e agradeço a todos as excelentes dicas postadas nesse período que acompanho as dicas.
Obrigado e grande abraço a todos