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  • #193
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    Citação Postado originalmente por LN.OFF.ROAD Ver Post
    a roda parece ser de f75/rural.
    Pior que não é a furação é 5 furos perto, e da certinho no cubo da kombi

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #194
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    Citação Postado originalmente por Flávio Cadore Ver Post
    O distribuidor do motor injetado não tem avanço pneumático...
    Valew nem tinha me tocado que os injetados não tem o avanço a vacuo...

    vou cer se o dono do ferro velho que me vendeu tem outro para trocar

    valew...
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  • #195
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    Pior que não é a furação é 5 furos perto, e da certinho no cubo da kombi

    valew
    Pode ser do maverick, opala, etc...
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #196
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    Citação Postado originalmente por Franco Fileppo Ver Post
    essa injeçao eletronica tem todos os perifericos?sensores,chicote bobina,distribuidor...

    Tem sim veio o chicote inteiro do carro com painel e tudo, deu um trabalhão separa só a parte da injeção, eu só não quis tirar foto de toda a fiação...



    Citação Postado originalmente por Franco Fileppo Ver Post
    .comando 049g é de gol gts será que dá liga com injeçao?

    a graduação desse comando não é tão grande assim e não deve influenciar muito, alem que vai ser de cilindrada maior, escapamento dimencionado e filtro maior, tudo junto talvez me de um pouco de dor de cabeça.....



    Citação Postado originalmente por Franco Fileppo Ver Post
    e quanto ao polimento dos dutos espero que tenha polido só os dutos de escape porque os da admissao tem que ser rugosos mesmo senao o combustivel cria micro gotas e o funcionamento fica prejudicado(uma caca)
    eu retirei as imperfeições da admissão e dei uma polida de leve talvez embaralhe um pouco na lenta, mas como o atuador da marcha lenta eu não deva utilizar, (terá que ser com regulagem manual) vou ver o que vai dá....

    Citação Postado originalmente por Franco Fileppo Ver Post
    opniao minha:monta um motor que seja compativem em termos de peças e ou preparaçao,dá uma pesquizada pra fazer uma eevez e bem feito,franksten costuma encomodar.

    A gaiola inteira é um frankstein, tem peças de todas as marcas nacionais.....

    bem feito eu garanto que esta sendo feito, mas se precisar abrir o motor denovo eu abro até acertar, esse é mais uma experiencia, se não tentar não aprende, vou ver no que dá, só estou tentando tomar todos os cuidados e montando com calma, eu pretendo estar com ele roncando até maio...

    valew....

    eu tenho um outro bloco e virabrequim do 1.8, se não funcionar eu monto ele provisorio até acertar esse, ou continuo com o 1.6 carburado para não ficar sem gaiola....
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  • #197
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    Citação Postado originalmente por leobnaval Ver Post
    Pode ser do maverick, opala, etc...

    não sei direito só queira saber meio de certeza, para tentar arrumar outras, para talvez outro jogo de pneus...

    valew
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  • #198
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    Agora que a facul acabou..........

    Da para pegar nela todas as noites.........

    vou postar as fotos das torres do gol no já no lugar......ela ainda esta ponteada e sem acabamento final.....

    valew...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos gaiola mudzilla 4x4-dsc07214.jpg   gaiola mudzilla 4x4-dsc07216.jpg  
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  • #199
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    vai fica top essa tua gaiola eim vai bota jipe no bolso i da um tapinha ainda kkkkkk vai bloquia ela ???

  • #200
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    Citação Postado originalmente por miguéh Ver Post
    vai fica top essa tua gaiola eim vai bota jipe no bolso i da um tapinha ainda kkkkkk vai bloquia ela ???

    com as reduzidas da kombi, no bolso agente já botava.....

    agora vem o tapinha nas costas.....



    Na traseira ela já esta com um bloqueio lsd da f100, com mais discos, e para a dianteira, eu tenho mais um lsd, mas é caixa alta, se eu não arrumar uma caixa satelite baixa, vou dar um jeito de tornear um calço para rodar com as 4 bloqueadas....


    obrigado pelo comentário e valew..........
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  • #201
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    tbm sou de sc numa dessas se encontramo por ahi nas trilhas kkkk

  • #202
    mali9ski, essa sua manga de eixo é de qual carro qual foi a maior dificuldade para fazer essa susp? e o setor de direção?
    Agora vai...

  • #203
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    Citação Postado originalmente por miguéh Ver Post
    tbm sou de sc numa dessas se encontramo por ahi nas trilhas kkkk

    Nossa santa e bela catarina....

    amigo de que cidade vc é, numa dessa qualquer hora, se achamos em algum evento.....

    valew
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  • #204
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    Citação Postado originalmente por Felipe.C.A Ver Post
    mali9ski, essa sua manga de eixo é de qual carro qual foi a maior dificuldade para fazer essa susp? e o setor de direção?
    Amigo, o cubo é do gol, e para adaptar o pivô superior, eu cortei um braço de direção do trator ford (que gastou a ranhura) que deu certo no cone do pivô da L200

    quanto a dificuldade, na verdade eu não sei ainda, que não pronta mas até agora o piro foi fazer a suspensão subir e descer reta, sem enforcar os pivôs, tanco no limite superior e inferior....

    valew..........
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