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  • #229
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Parabens mali....sua gaiola ta loca em....fico com uma altura muito grande.....eu to comesando a fazer para um amigo meu uma 4x4 praticamente com a sua configuração...ele ja compro 2 diferencial de omega relação 10:39 . motor ap 2.0 injetado..cambio de chevette 4 marcha.. 4 pneu 245 75 16 .. e a reduzida do jeep...agora eu vou juntar essas peças q ele compro e comessar a fazer o chassi e a suspençao..
    adap brasil tem umas flanges pra encaixa o ap no e a reduzida no cambio do cheva aqui uns par de jeeps utilizam isso i parece ser bem forte

  • #230
    Citação Postado originalmente por miguéh Ver Post
    adap brasil tem umas flanges pra encaixa o ap no e a reduzida no cambio do cheva aqui uns par de jeeps utilizam isso i parece ser bem forte
    Boa noite miguéh...para por o motor traseiro tem q ser colococado o cabio na onde sai a tomada de força da reduzida ñ do lado certo onde é a saida do cambio...ai ñ tem frange pra isso hehehe mas beleza...

  • #231
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Parabens mali....sua gaiola ta loca em....fico com uma altura muito grande.....eu to comesando a fazer para um amigo meu uma 4x4 praticamente com a sua configuração...ele ja compro 2 diferencial de omega relação 10:39 . motor ap 2.0 injetado..cambio de chevette 4 marcha.. 4 pneu 245 75 16 .. e a reduzida do jeep...agora eu vou juntar essas peças q ele compro e comessar a fazer o chassi e a suspençao..

    obrigado amigo...........

    eu pretendo acertar as molas para que fique com pelo menos 40 cm de altura

    amigo pretende fazer a t case casada ou solteira ??????

    e parabens por escolher fabricar com motor traseiro, é um pouco mais custozo mais vale a pena.......

    valew
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

  • #232
    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    obrigado amigo...........

    eu pretendo acertar as molas para que fique com pelo menos 40 cm de altura

    amigo pretende fazer a t case casada ou solteira ??????


    e parabens por escolher fabricar com motor traseiro, é um pouco mais custozo mais vale a pena.......

    valew
    Eu vou fazer souteira eu achei bem melhor o jeito q vc fez

  • #233
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Eu vou fazer souteira eu achei bem melhor o jeito q vc fez
    amigo estude a possibilidade de fazer uma saida para tomada de força....

    na minha eu bobeei pretendia um dia fazer hidrulico tinha quase tudo mas tive que me desfazer do comando ( um pequeno que eu tinha ) e agora na proxima vez que tiver que mexer na caixa de montanha vou ver se fasso uma saida para um dia fazer um guincho mecanico....

    valew
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  • #234
    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo estude a possibilidade de fazer uma saida para tomada de força....

    na minha eu bobeei pretendia um dia fazer hidrulico tinha quase tudo mas tive que me desfazer do comando ( um pequeno que eu tinha ) e agora na proxima vez que tiver que mexer na caixa de montanha vou ver se fasso uma saida para um dia fazer um guincho mecanico....

    valew
    Eu vou ja deichar a ponta no jeito pra ligar o guincho....eu estou com duvida é na suspenção eu acho q vou fazer duplo A na frente e atraz...oq vc me diz??

  • #235
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Eu vou ja deichar a ponta no jeito pra ligar o guincho....eu estou com duvida é na suspenção eu acho q vou fazer duplo A na frente e atraz...oq vc me diz??
    amigo na traseira eu sou mais IRS, mas pratica de fazer e acredito eu mais reforçada....

    a minha eu fiz partindo do tirante da kombi só fiz mais comprido, e o outro fiz de um cano bem grosso pra ser bem forte que o pesado vai estar todo na traseira

    vc tem a suspenção traseira toda do omega?

    se não tem os cubos e eixos ?

    um amigo meu comprou os deferencias do omega e um esta completo com freios e suspenção, e pelo que vi é bem reforçada e é IRS ou ''double train arms'' deve ficar uma beleza, vai ter mais uma 4x4 da turma

    valew

    valew
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  • #236
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    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo na traseira eu sou mais IRS
    IRS não configura um sistema de suspensão. Apenas significa que a suspensão traseira é do tipo independente: IRS (independent rear suspension).

    Por isso até os fuscas são IRS, esse nome ficou ligado erradamente ao sistema de suspensão utilizado na kombi, variant 2, devido a elas usarem semi-eixo com juntas universais ou homocinéticas fazendo com que as rodas traseiras se mantenham sempre perpendicular ao solo, porém não tem nada a ver...
    A suspensão tras. dos vw a ar é IRS do tipo braços arrastados.

    []s
    O que se leva da vida é a vida que se leva...

  • #237
    Citação Postado originalmente por mali9ski Ver Post
    amigo na traseira eu sou mais IRS, mas pratica de fazer e acredito eu mais reforçada....

    a minha eu fiz partindo do tirante da kombi só fiz mais comprido, e o outro fiz de um cano bem grosso pra ser bem forte que o pesado vai estar todo na traseira

    vc tem a suspenção traseira toda do omega?

    se não tem os cubos e eixos ?

    um amigo meu comprou os deferencias do omega e um esta completo com freios e suspenção, e pelo que vi é bem reforçada e é IRS ou ''double train arms'' deve ficar uma beleza, vai ter mais uma 4x4 da turma

    valew

    valew
    Boa noite... eu tenho toda a trazeira do omega mas eu achei q tem poco curso a susp....mas eu vou estudar essa posibilidade...eu vou viajar sexta feira...e vou voutar dia primeiro ai eu vou comessar a fazer.....vai ter essa 4x4 ai assim q eu termina eu comesso a minha ai vão ser 2 gaiola 4x4 hehehe....

  • #238
    Usuário Avatar de FUKETEIRO
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Boa noite... eu tenho toda a trazeira do omega mas eu achei q tem poco curso a susp....mas eu vou estudar essa posibilidade...eu vou viajar sexta feira...e vou voutar dia primeiro ai eu vou comessar a fazer.....vai ter essa 4x4 ai assim q eu termina eu comesso a minha ai vão ser 2 gaiola 4x4 hehehe....
    Olá, o interessante desta suspa do Omega são as homocinéticas que permitem grande angulação, o melhor seria vc usar as bandejas, homocinéticas e diferencial e fazer um novo suporte de fixação para poder ter curso, eu estudei colocar essas bandejas na traseira do meu Gurgel, o problema é a homocinética interna que vai presa no câmbio....hehe, abraço.
    Gurgel X12 85
    Gaiola colella

  • #239
    Usuário Avatar de ederjp
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    E ai mali9ski blz

    Sua gaiola está show de bola!!! suspensão duplo A!!! e bem alta!!! ela sobe ate na parede rsrssrsr

    Depois com mais tempo vou ver todas as páginas rsrsrrssr

  • #240
    Usuário Avatar de mali9ski
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    Citação Postado originalmente por loyde Ver Post
    Boa noite... eu tenho toda a trazeira do omega mas eu achei q tem poco curso a susp....mas eu vou estudar essa posibilidade...eu vou viajar sexta feira...e vou voutar dia primeiro ai eu vou comessar a fazer.....vai ter essa 4x4 ai assim q eu termina eu comesso a minha ai vão ser 2 gaiola 4x4 hehehe....
    vai pra praia né maraja......eu também vou sesta feira mas domingo estou devolta....

    tinha me esquecido do curso, mas com geitinho tem como aumentar o curso


    valew boa sorte e boas ferias....
    GAIOLA 4X4 SÓ NÃO PASSA NA BLITZ.................http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...la-4x4-27.html

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