Engesa Fase II - "GALEGO" - MWM 2.8 TD

Versão Imprimível

16/08/2013, 17:58
jaime_sandim

1 Anexo(s)

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Recebi os valores!

Vai dar pra mim agora não. A suspensão tem me estuprado o bolso, deixando só moedas pro restante. Alem disso estou em fase de mudanças na minha vida comercial que impedem grandes gastanças. E por fim, já tenho tudo pronto e montado na dianteira... um puta conjunto. Seria "olho maior que a barriga" mudar agora!

De qualquer forma obrigado!

entendo Zeca,
essas coisas são sem fim mesmo...as vezes temos que priorizar as coisas no teu caso esta sendo a suspensão...
que diga-se de passagem vai ficar animal...só coisa de primeira :twisted:
tem nomes que não sei nem como se fala hehehehe.
no futuro quem sabe sirva pra voce :concordo:

segue uma foto que pelo visto serve para todos aqui :chorandoderir::chorandoderir::chorandoderir:

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Dino,
O semi-eixo de 35E é mais grosso que 30E. Por ter mais material, ele é mais resistente.

Vc ta puxando muito o saco de Jaime.. to ficando com ciumes! :odedo:

fica com ciumes não Zeca , eu cheguei agora por aqui... a historia de voces já é antiga :odedo2:
16/08/2013, 18:00
jaime_sandim

Citação:

Postado originalmente por uxio69

Acho que tb tem E-locker pra 35 estrias. Confira aqui - http://www.eaton.com.br/EatonBR/ProdutosampServiccedilos/ProdutosporCategoria/Automotive/BloqueiosdeDiferenciais/%5B%20!--$HttpCgiPath--%5D?IdcService=GET_FILE&allowInterrupt=1&RevisionS electionMethod=LatestReleased&noSaveAs=0&Rendition =Primary&&dDocName=PCT_277742

Tinha dado uma olhada já na tabela e não encontrei Dana 44 com 35 estrias...
com 35 estrias somente Dana 60.
quase certeza que somente ARB mesmo
16/08/2013, 19:03
MaGao

Úxio,

https://www.youtube.com/watch?v=Doqd0uynw4M

Sei que não são inquebráveis maissss olha o estado da roda do carro os 2:25s.. kkkkk =D

Obs.: Desculpa o off.. mais não resisti kkk
Olha também o tamanho do pneu do garoto!

Abraços,
16/08/2013, 19:38
zeca_cj

é sua versão americana MAGÃO!!!
16/08/2013, 19:49
zeca_cj

2 Anexo(s)

Coincidentemente BSF é a placa da cegonha que eu e Dino temos em sociedade com mais uns amigos!

Boca de Se Fuder!

Segunda foto foi da cegonha carregada prestes a viajar pra Brusque - Fenajeep!
16/08/2013, 23:45
uxio69

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Recebi os valores!

Vai dar pra mim agora não. A suspensão tem me estuprado o bolso, deixando só moedas pro restante. Alem disso estou em fase de mudanças na minha vida comercial que impedem grandes gastanças. E por fim, já tenho tudo pronto e montado na dianteira... um puta conjunto. Seria "olho maior que a barriga" mudar agora!

De qualquer forma obrigado!

Concordo. Se já tem tudo pro Táxi brocar, pra que inventar novidade né?

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Dino,
O semi-eixo de 35E é mais grosso que 30E. Por ter mais material, ele é mais resistente.

Tô sabendo, mas como a RCV faz por encomenda, vai que um semi de 35 estrias, por ser mais espesso, não cabe no eixo do Troller. Então poderia querer fazer um semi de 35 estrias porém com a mesma espessura do de 30. E aí não vejo vantagem.

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Vc ta puxando muito o saco de Jaime.. to ficando com ciumes! :odedo:

Zé, fique enciumado não. Nosso caso é bem mais antigo! :drunk:
17/08/2013, 00:02
uxio69

Citação:

Postado originalmente por MaGao

Úxio,

Sua escolha pelo dana44 com rcv pelos custos não tem melhor no momento. Mais ainda defendo dana60!

Senhores,

Quantas vezes alguem viu o Elmer do crocodilo quebrado ? ou postando algum relato que quebrou eixos?

Quanto a largura... se resolve no offset da roda..

Ah.. ja li em varios locais nego de dana60HD original rodando pneu 40 sem dó.. que o que fazem não chega a 1/4 do que o Úxio faz.. e nego com 300cv +..

Dana44 até aguenta.. mais vc dirige com medo que vai quebrar.. que vai sei la o que..
Quanto ao fusível.. fusível de carro é cardan/cruzeta.. e não eixo.. ta louco não reforçar para deixar o eixo como fusível?

Ainda defendo principalmente um carro para trilhas um dana60.. o gasto é bemmm maior.. mais não terá dor de cabeça e nem ficara com medinho de acelerar quando precisar.. ou de ter que desligar bloqueio pq não aguenta.. BAH!

RCV vai resolver uma parte do problema.. semi e homo.. e o resto? RL, Munhões, etc.. ?

Na epoca que comprei os upgrades do meu eixo.. a fabricante gritou logo.. AGUENTA ATÉ 38" sem medo.. HAHAHAHA PIADA! aguenta sim.. andando com pé de moça e sem poder pisar um pouquinho mais forte para subir uma duna..
Nem erosões enfrento.. é so areia e lama..

Cancei de tentar reforçar componente do eixo.. a ou b.. DANA 60 e pronto.. não são indestrutiveis.. mais são bem mais resistente que um dana44 reforçado.. e ainda sem reforço algum.. se preparar eles.. pode por ai pneus 46" e 500cv com 70kgfm+ .. sem mais.

OBS.:
Antes que joguem pedras.. tem dois engesas com a mesma configuração e com pilotos diferentes.. e tudo apresenta o mesmo problema.. o meu anda dia a dia.. do meu irmão só trilha e pisando em casca de ovos..
Caso queira gastar $$ para reforçar um dana44 com o que se preze na gringolandia.. vai sim funcionar.. mais vai gastar o mesmo de upgrade para dana60.. pq aqui no brasil nos somos levados como otários.

Abraços,

Valeu Magão. Suas considerações são importantes.

Hj sei um pouco mais do D60 e de suas potencialidades, porém ainda não é o meu momento pros D60, mas quem sabe se em alguns anos o Calango, o Táxi e o Galego não estarão de Pro Rock? :dance:

Putz, não lembramos de falar com Elmer.

Relaxe ômi. Nada de pedras. :mrgreen: Cada um tem sua opinião e sugestões, e estamos aqui justamente pra debater essas idéias, sem vencedores e perdedores.

Ei, Aracaju tá chegando (11 a 13/10). Nada de mimimi neste ano viu? :odedo:
17/08/2013, 00:17
uxio69

Citação:

Postado originalmente por jaime_sandim

segue uma foto que pelo visto serve para todos aqui

kkkkk

Citação:

Postado originalmente por jaime_sandim

fica com ciumes não Zeca , eu cheguei agora por aqui... a historia de voces já é antiga :odedo2:

Tá vendo Zé que vc não precisa se preocupar! Huahuahua
17/08/2013, 00:20
uxio69

Citação:

Postado originalmente por jaime_sandim

Tinha dado uma olhada já na tabela e não encontrei Dana 44 com 35 estrias...
com 35 estrias somente Dana 60.
quase certeza que somente ARB mesmo

Foi maus. Quando vi a tabela, só reparei na coluna das estrias e não reparei na coluna dos dif. Realmente não tem E-locker D44 35 estrias. Só ARB tem.
17/08/2013, 00:31
uxio69

Citação:

Postado originalmente por MaGao

Úxio,

https://www.youtube.com/watch?v=Doqd0uynw4M

Sei que não são inquebráveis maissss olha o estado da roda do carro os 2:25s.. kkkkk =D

Obs.: Desculpa o off.. mais não resisti kkk
Olha também o tamanho do pneu do garoto!

Abraços,

Que diacho de parafusos eram aqueles? BL?? :shock:

Se ele estivesse de D44 com RCV 300M + Trep Comp 37" com BL, com certeza não tinha quebrado. Mas foi inventar de por D60, se deu mal! :chorandoderir:
17/08/2013, 00:33
uxio69

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

é sua versão americana MAGÃO!!!

:chorandoderir:
17/08/2013, 00:35
uxio69

Citação:

Postado originalmente por zeca_cj

Coincidentemente BSF é a placa da cegonha que eu e Dino temos em sociedade com mais uns amigos!

Boca de Se Fuder!

Segunda foto foi da cegonha carregada prestes a viajar pra Brusque - Fenajeep!

E pro Jeep Show de Sergipe (11 a 13/10), BSF estará presente. :dance: O Táxi vai né?