Jeep CJ5 1957 agora Powerstroke 2.8TD

Novos paralamas dianteiros:-D , falta só os tubos nas laterais agora pra reforço.
Setas dos paralamas, são as usadas no Golf/Polo/Bora:concordo:

[s]

caraca :shock:

ficando animal esses paralamas

Citação:

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Postado originalmente por proença

caraca :shock:

ficando animal esses paralamas

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Tbm naum imaginava q ia ficar tão animal assim...
Deu trabalho, mas ficou legal, e muito forte8)

[s]

Cuidado home

Anda devagar senão pode sair voando.....rsrs

[]s com a situação pior ainda depois dos Creep 35

Mais dos paralamas...:cool:

mais uma e caixa de direção hidraulica da S10

Thiago, ficou bem legal, mas antes de botar os "tubos" eu não me arriscaria a andar muito por aí, do jeito que está, se esbarrar em alguem vc corta no meio.

Citação:

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Postado originalmente por José Augusto

Thiago, ficou bem legal, mas antes de botar os "tubos" eu não me arriscaria a andar muito por aí, do jeito que está, se esbarrar em alguem vc corta no meio.

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:lol: :lol: :lol:

Os pedestres q se cuidem:twisted:

Já comprei os tubos, agora é só curvar e soldar...

[s]quase pronto

Thiago, muito legal :!: Os alargadores estão com quantos cm além do perfil lateral da carroceria ?

Outra coisa, vc aproveitou a parte interna do paralamas original ?

Já viu os do meu CJ6 ?

[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Thiago, muito legal :!: Os alargadores estão com quantos cm além do perfil lateral da carroceria ?

Outra coisa, vc aproveitou a parte interna do paralamas original ?

Já viu os do meu CJ6 ?

[]'s

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Valeu Elmer:concordo:

Acho q os traseiros estão 16cm (se não me falha a memoria) e os dianteiros foram com 14cm.

Isso foi usando a parte interna, e tbm a parte superior do paralama. então os pontos de fixação da trava do capô, e onde parafusa na grade e na corta fogo, ainda são originais... tem uns reforços em alguns lugares, mas basicamente é isso.

[s]

Thiago, a DH da S10 ta dando conta do recado ?

To em dúvida aqui, tenho uma de F4000 e agora apareceu uma de S10, as duas vão dar trabalho pra adaptar, mas to interessado na da S10 por ser mais compacta.

Citação:

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Postado originalmente por Elmer_Jeep

Thiago, a DH da S10 ta dando conta do recado ?

To em dúvida aqui, tenho uma de F4000 e agora apareceu uma de S10, as duas vão dar trabalho pra adaptar, mas to interessado na da S10 por ser mais compacta.

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Tá sim, é bem forte ela... e muito rápida, 3 voltas de batente a batente, e usando os eixos de rural:p

Com certeza de F4000 é melhor q da S10, mas tem esse detalhe do espaço.
Se bem q a minha é praticamente nova, tirei de uma S10 2003 ( comprei em agosto)

Pelo menos até agora, não tenho o q reclamar, está dando conta dos 35"

[s]