Hoje consegui um pouco mais de flex na suspensão traseira.
Consegui uma inclinação de 25º no tubo, o que pelas minhas contas de padeiro foi suficiente pra chegar no fim de curso dos amortecedores, fechados e abertos.
Amanhã de manhã vou cortar barras chatas pra de noite fazer o mockup das torres dos amortecedores traseiros e daí refazer os testes com ele no lugar pra rechecar as medidas e fazer ajustes.
Preciso checar também se precisarei cortar o chassis, como no carro de Grelo. Espero que não, mas acho que vai ter que cair na faca sim. Até porque tem um agravante das molas de 3" que estou usando, enquanto deveria ter usado de 2.5".
Amanhã ou sexta também vou conferir a mudança no angulo do pinhão com a variação da suspensão. Segundo o calculator, terei uma variação de 2º. Quero ver se a teoria bate na prática.
Falando em Grélo.
Cara, que TV é essa mermão! Fiquei até 4h da manhã! hehehehehe
Show de bola!
Acho que todo mundo aqui lhe deve agradecimentos por essa contribuição! :palmas:
Foto 1 e 2: Preparação pra inaugurar meu suporte de esmerilhadeira e cortar as barras chatas
Foto 3 e 4: Torção da suspensão. 25º
Foto 5: Comprimento total do amortecedor (+-110cm) contra a altura estimada de onde será a torre. Na torre tem uma marquinha preta e na trena tambem. Suspensão aberta
Foto 6: Suspensão fechada. Mesas marcas, amortecedor fechado +-66cm
Vamo que vamo!
Hora de sair da garagem, tomar banho e assistir mais alguns episódios!
Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"
Versão Imprimível
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18/09/2013, 23:58zeca_cj
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19/09/2013, 00:064X4GARAGE
q policorte de boiola hahhahahah
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19/09/2013, 00:09zeca_cjNa loja tinha pra macho... quer uma pro seu? :odedo:Citação:
Postado originalmente por 4X4GARAGE
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19/09/2013, 00:32MaGao
Zeca,
Inclina os amortecedores para o centro do chassi.. vai dar mais curso e trabalhar melhor.. (a diferença é grande.. meus automodelos que digam kkk )
Abraços, -
19/09/2013, 00:40zeca_cj
Quero evitar passar os amortecedores pra dentro do chassis.
Uma coisa é colocar um amortecedor de 10" a 12" por dentro, outra é um de 17"! rsrsr
Passando ele por dentro das longarinas eu terei que cortar o assoalho. Perderei armazenamento de tranqueiras e provavelmente perderei o tanque debaixo do carro.
To analisando isso e essa semana acho que consigo ter uma melhor definição.
Uma opção mais razoável seria colocar alargadores AVM nas rodas. -
19/09/2013, 08:284X4GARAGE
coloca um eixo de pantanal q é mais largo,e no dianteiro troca a tubeira esq para o comprimento da toy e coloca o semi eixo dela que vai dar certinho!
[]s
ps :ainda é de boiola hahhahahhahhah -
19/09/2013, 09:21zeca_cj
Deixa isso pra fase 39.1/2020 do projeto. Senão não acaba nunca!
O suporte da esmerilhadeira é xing ling, foi barato mas trabalhou certo hoje de manhã!!!
As barras chatas pro mockup das torres já estão cortadas e prontas pra soldar.
- 4 barras de 40cm
- 6 espaçadores de 32mm -
19/09/2013, 09:46zeca_cjSuporte dos amortecedores dianteiro 2x1 "C Gussets" versão 2.0!Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Agora é furar e soldar! -
19/09/2013, 15:33fabriciosimonini
C.J. Parabéns pelo desenvolvimento do projeto, está indo tudo muito bem!, eu disse que até o fim do ano ficava pronto, nesse rítimo até antes... , é só pensar quantos meses um mecânico (Deus me livre!) levaria pra fazer o que você já fez sozinho? é bom nem pensar ...
Eu comprei um suporte pra policorte igual ao seu, paguei baratinho na net, negócio de brima! ainda não testei, mas já está montado, detalhe a minha esmerilhadeira tem disco de 4.1/2" , pra ter um pouco mais de corte (profundidade) vou substituir o disco por um de 7" ou 9", acredito que de certo, pois o diâmetro do centro do disco é o mesmo, mas só testando pra ver!
Algumas páginas atrás você postou que já "queimou" algumas esmerilhadeiras, a que você comprou agora me parece muito boa, mas dê uma conferida na extensão (se você usar), diâmetro do fio, comprimento da mesma etc... até mesmo a instalação elétrica da sua casa, tomada, fio. Pois não é muito comum queimar esmerilhadeiras assim, na reforma do meu Jeep eu comprei uma esmerilhadeira Black & Decker, 800W, 110V e aguentou bem o tranco até agora (3 anos), não tenho do que reclamar, já cortei muita chapa de 1/4" e até o chassi.
Uso uma Extensão de 10 mts e fio grosso (não sei precisar o diâmetro), e sempre estou dando uma conferida nos conectores mantendo os terminais apertados.
Parabéns pelo projeto, estou acompanhando de longe mais torcendo, grande abraço! -
19/09/2013, 15:56FabilCitação:
Postado originalmente por Juliano Nitsch
show esse programa 4x4 Extreme, pq a Discovery channel do brasil nao passa esse programa ao invez daquele merda vergonhosa que é o " Desafio boiola 4x4" ??? fala serio aquele chines com cabelinho de "emo" e o companheiro aspirante a 'Rambo" andando de jipinho tudo combinado/amarmaçao é ridiculo! programa p/ newbie total! -
19/09/2013, 19:20Grélo
Heheheheheheheh
Que bom que a galera está gostando dos videos.
São fonte de inspirações!
Especialmente para vc, Zeca:
Suspension 101 - Rock Racing | Xtreme 4X4 | PowerBlockTV.com - Video
MIG Welding 101 Different Machines, Set Up's and Techniques / America's Top Trails Part 2 | Xtreme 4X4 | PowerBlockTV.com - Video
Abraços,
Grélo. -
19/09/2013, 23:43uxio69Nem vou falar do Discovery, pq seria o ideal. :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por Fabil
O que não entendo é pq não colocam esses vídeos no YouTube onde todos podem ver, sem precisar de flash. :parede:
Tento assistir pelo tablet, celular e TV e não consigo, pois precisa do Flash! :freaking:
Só consigo assistir pelo computador! :evil: