Massa!
Torcendo pro Táxi ir pra Aracaju!
Anexo 426900
:mrgreen:
Troller 2000 Vortec 4.3L V6 - Taxi 37"
Versão Imprimível
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19/08/2013, 11:39uxio69
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19/08/2013, 11:43zeca_cj
É pra isso que servem os amigos!!! :odedo:
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20/08/2013, 09:54zeca_cj
A bagaça ta andando!
Ontem trabalhei cerca de 5 horas no Taxi. Até quase 1h da manha!
Embalei num ritmo e nem percebi a hora passar!!! :mrgreen:
Comecei a dimensionar os suportes do coxim do motor e da travessa da caixa de marchas; Medi os cardãs e ângulos de pinhão e por fim desmontei a parte da frente do motor pra trocar alguns parafusos e pegar a *numeração do motor pra checar com a nota fiscal e consultar no Detran
*quase 1 ano de comprado e eu não havia verificado se a numeração na nota bate com a do motor e se o mesmo está baixado no Detran. :parede:
O Axle Truss traseiro chegou, ficou exatamente como eu queria. Simples, limpo e funcional. Lindo! :pular:
Mas num desenvolvimento sob encomenda e a distância, nem tudo são fores. Serão necessários pequenos ajustes pra peça encaixar perfeitamente. Coisa besta... desbastar cerca de 5 a 10mm uma aba que tem na peça.
Ontem mesmo passei pra Adams Lifts e ele já vai ajustar no projeto.
https://lh3.googleusercontent.com/-F.../IMAGE_43.jpeg
Detalhe da aba que precisa ser desbastada
https://lh5.googleusercontent.com/-S.../IMAGE_47.jpeg
Por enquanto é isso!
VAMO QUE VAMO!! -
20/08/2013, 10:25maico lapschies
legal o foto do passeio com a namorada
[]'s -
20/08/2013, 11:26uxio69Que beleza ter um meca trabalhando 5h por dia no Táxi! :palmas:Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
Hj vou no meca pegar as molas pra enviar à Rota e medir os semis pra passar pra RCV. Depois Free. Vai? -
20/08/2013, 11:34zeca_cj
Tb preciso ir no mecânico pra medir a carroceria: o cofre do motor, parede corta fogo e altura do assoalho pra fazer um gabarito no chassis...
mas só de pensar no trânsito das 18h já bate desanimo. Vou tentar ir mais cedo, umas 16:30 a 17h.
Depois Free. :) -
23/08/2013, 00:00zeca_cjAdeus suportes do motor AP
Lado esquerdo (motorista) - Antes
https://lh5.googleusercontent.com/-z.../IMAGE_51.jpeg
Depois
https://lh4.googleusercontent.com/-W.../IMAGE_59.jpeg
Lado direito (carona) - antes
https://lh5.googleusercontent.com/--.../IMAGE_52.jpeg
Depois
https://lh4.googleusercontent.com/-3.../IMAGE_60.jpeg
O plano é motor montado no lugar até 31/08. Vamo que vamo!!! -
23/08/2013, 09:21jaime_sandim
Zeca,
ficou lisinho o chassi em :concordo:
nem parece que tinha os suportes.
devagar sempre
abraços. -
23/08/2013, 09:48zeca_cj
Devagar e sempre!!
Só consigo fazer esses trabalhos barulhentos de manha antes do trabalho e/ou na hora do almoço.
Quando chego do trabalho já é tarde e meus vizinhos já chamaram a Sucom uma vez! hehehehehehe
Ainda não terminei de dar o acabamento... não deu tempo ontem e hoje não vou poder trabalhar nisso. Ficará pra amanha!
Pra cortar uso disco de corte de inox que é bem fininho. Se vacilar, quebra.
http://images.quebarato.com.br/T440x...__284C46_1.jpg
Depois desbasto as rebarbas da solda com disco de desbaste
http://acamargo.com/media/images/035965_01.JPG
E por fim dou o acabamento com flap-disc, que são varias lixas sobrepostas.
http://rafisaepis.com.br/image/cache...ap-500x500.jpg
Sempre usando os EPIs: Luva de couro cano longo, oculos de segurança, protetor auricular concha e mascará respiratória! :concordo:
O resultado final fica boca de 09!
O chato é ter que varrer o pó de ferro da garagem! -
23/08/2013, 11:12xxxtripodCitação:
Postado originalmente por zeca_cj
Anotado, para futuras intervenções na Mclaren chará!!! Serviço nota 1000 -
23/08/2013, 17:39Trotta.79Eu nem perco tempo usando o disco de debaste, o flap disc com grid 80 já faz esse serviço.Citação:
Postado originalmente por zeca_cj
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26/08/2013, 22:46uxio69
:bye:
Ei, kd as novidades?
