CJ5 '67 - "Cascãozão"

Versão Imprimível

20/01/2011, 10:05
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por Lucas Nassif

Serviço de alongamento do chassi iniciado. Na dianteira alongamos 11cm e 15cm na traseira. :shock: :lol:

.......

Na dianteira vai rolar um reverse shackle :?: :?: :?: :concordo: :concordo: :concordo: :twisted:
20/01/2011, 10:07
Lucas Nassif

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Na dianteira vai rolar um reverse shackle :?: :?: :?: :concordo: :concordo: :concordo: :twisted:

Agora traduz isso aí! :shock: :mrgreen: :parede:
20/01/2011, 10:09
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por Lucas Nassif

:arrow: Já levei os 2 feixes traseiros pra refurar (10cm do furo original).
Somente a mola mestra e contra-mestra serão furadas. As demais lâminas vão ficar com a furação original.

Será que fica legal ?
Um lado do feixe vai ficar mais fragil pelo fato de as outras laminas estarem deslocadas.

[]'s querendo deslocar o eixo dianteiro :mrgreen:
20/01/2011, 10:14
Lucas Nassif

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Será que fica legal ?
Um lado do feixe vai ficar mais fragil pelo fato de as outras laminas estarem descentralizadas.

[]'s querendo deslocar o eixo dianteiro :mrgreen:

Ao meu ver, ficaria frágil caso não houvesse a barra anti-roll. Daí a mola poderia dobrar e quebrar mais fácil. Mas pelo que vi aqui no fórum, com essa barra não fica tão frágil assim, vide o Jeep do Edu. :concordo:
20/01/2011, 10:15
fugger

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Na dianteira vai rolar um reverse shackle :?: :?: :?:

Tem tanto gringo "tomando conta" de RR que o Elmer já mudando de língua nativa :odedo::odedo:

[]´s
20/01/2011, 10:18
Lucas Nassif

Citação:

Postado originalmente por fugger

Tem tanto gringo "tomando conta" de RR que o Elmer já mudando de língua nativa :odedo::odedo:

[]´s

E quem falou que RR pertence ao Brasil? :odedo: :odedo:

Mas já acessei o Dr. Google e já entendi o que é essa bagaça..jumelo atrás da roda. Elmer, os jumelos Rev. vão ficar na frente da roda mesmo. :concordo:
20/01/2011, 10:36
Elmer_Jeep

Citação:

Postado originalmente por fugger

Tem tanto gringo "tomando conta" de RR que o Elmer já mudando de língua nativa :odedo::odedo:

[]´s

Globalização no off road :odedo: :odedo:

(tomara que venham junto as gringas e os JK RUBICON) :mrgreen:
20/01/2011, 10:45
fugger

Citação:

Postado originalmente por Elmer_Jeep

Globalização no off road :odedo: :odedo:

(tomara que venham junto as gringas e os JK RUBICON) :mrgreen:

Ahh, elas virão sim... Essas duas devem chegar aí daqui a pouco, deve ser por isso que o pessoal daí estão convertendo os cj5 para cj6 :pensativo:

http://static.blogstorage.hi-pi.com/...no-nos-EUA.jpg

Eu não quero :discordo::discordo::discordo:

[]´s
20/01/2011, 10:49
Elmer_Jeep

Blz, já sei que vc gosta das fofinhas. Quando vc vier poraqui te apresento um amigo "guerreiro" que também curte umas desse nivel ai.

[]'s
20/01/2011, 11:11
rubensx

quanto ao reverse shackle... vc num gosta porque num sabe o quanto é bom eu fazia até montanheiras de 230mm ehuhueehuehhu

quanto ao motor de cherocka V8... sai dessa CORRE, adivinha porque ela tá parada? eheheheh
20/01/2011, 11:57
Lucas Nassif

Citação:

Postado originalmente por rubensx

quanto ao reverse shackle... vc num gosta porque num sabe o quanto é bom eu fazia até montanheiras de 230mm ehuhueehuehhu

Deixa essa inhaca de JR lá na frente mesmo, aí é mais uma coisa pra ajudar a quebrar torrão de terra na frente do Jeep! :mrgreen:

Citação:

Postado originalmente por rubensx

quanto ao motor de cherocka V8... sai dessa CORRE, adivinha porque ela tá parada? eheheheh

Tô ligado!!!! :wink:

GM L6 rulezzzzzzzzz :odedo:
20/01/2011, 12:00
Lucas Nassif

Citação:

Postado originalmente por fugger

Ahh, elas virão sim... Essas duas devem chegar aí daqui a pouco, deve ser por isso que o pessoal daí estão convertendo os cj5 para cj6 :pensativo:

Credo! :shock:
Mais um motivo pra eu deixar a carroceria do jeito que tá, curtinha! Só para as magrinhas! :lol: :mrgreen: