JAVALI em reta quase final de acabamento

Grande abraço Lauro
Feliz 2016.
Batendo o ponto e aguardando as novas do Javali.

Anexo 512598

Anexo 512602


Lauro ou Rodrigo (rsrs) que disco foi usado para o freio estacionario? Foi fabricação própria? Qual o material usado?

Desde já muito obrigado!

Fabiano

Cara esse freio estacionário é um kit que o Lauro comprou...

Citação:

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Postado originalmente por fabiano r

Anexo 512598

Anexo 512602


Lauro ou Rodrigo (rsrs) que disco foi usado para o freio estacionario? Foi fabricação própria? Qual o material usado?

Desde já muito obrigado!

Fabiano

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Citação:

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Postado originalmente por fabiano r

Anexo 512598

Anexo 512602


Lauro ou Rodrigo (rsrs) que disco foi usado para o freio estacionario? Foi fabricação própria? Qual o material usado?

Desde já muito obrigado!

Fabiano

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Oi Fabiano,

O freio estacionário é o da caixa de transferência da bandeirantes nova, a mudança é que retiramos o original que era um tambor e colocamos disco.
Comprei com o Danilo da Casa das transmissões.
Pode procurar na internet casadastransmissoes que ele te da todas as informações.
Forte abraço!!!

Citação:

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Postado originalmente por PP5GAS

Grande abraço Lauro
Feliz 2016.
Batendo o ponto e aguardando as novas do Javali.

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Grande PP5GAS!!!!

Obrigado e feliz natal para você também, meio atrasado, kkkk
Hoje as obras no javali recomeçam lá na Donivel, e estou ansioso para ver o porco andando, as obras pelo menos agora, kkkk
Bem, a ultima novidade são os bedlocks que o kondz está fazendo.
Assim que tiver fotos eu posto!!!

Retornando os serviços....

Panhard traseira pronta e fixada em definitivo....


Primeiras medidas
Anexo 520815

Com o tanque no lugar pra não dar surpresas ruins
Anexo 520816

Fullbump
Anexo 520817


Anexo 520818

Suportes definidos, barra nos ângulos necessários, fazer as soldas definitivas...
Anexo 520819

Reforço extra que acompanha o kit do Odin
Anexo 520820

Solda definitiva no suporte que vai no chassi.
Anexo 520821

Suporte no chassi.
Anexo 520822

Mão francesa no suporte no eixo.
Anexo 520818


Anexo 520823

Resultado final.
Anexo 520824


Anexo 520825

Só tenho isso pra dizer...

:shock: :drool: :pipoca:

Citação:

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Postado originalmente por Lauro Paiva

Oi Fabiano,

O freio estacionário é o da caixa de transferência da bandeirantes nova, a mudança é que retiramos o original que era um tambor e colocamos disco.
Comprei com o Danilo da Casa das transmissões.
Pode procurar na internet casadastransmissoes que ele te da todas as informações.
Forte abraço!!!

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O kit foi originalmente projetado pelo "Berga". A receita é consagrada e muito bem divulgada aqui no fórum...
Mas aqui vai um resumo da ópera:
- Suporte feito sob medida para segurar a pinça. Dá para fazer com o que sobrar da "base" do tambor de freio original (retira as orelhas e corta no plasma para deixar igual a um suporte de pinça convencional).
- Pinça traseira do golf, que tem acionamento do freio de mão por cabo.
- Disco de freio de uno mille ou gol (precisa confirmar direito qual é... mas uma das duas cabe).

Aproveita o serviço para verificar/trocar o rolamento e retentor dessa saída do cardã traseiro... ela costuma dar vazamento de óleo na tração..

Aproveita e instala uma cigarra (alerta sonoro) para evitar de o carro sair com o freio de mão acionado!!!


..


Laurão, como sempre, o trem aqui está Altíssimo Nível!! show!!!
:palmas:


Abraços!

Citação:

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Postado originalmente por titanium

O kit foi originalmente projetado pelo "Berga". A receita é consagrada e muito bem divulgada aqui no fórum...
Mas aqui vai um resumo da ópera:
- Suporte feito sob medida para segurar a pinça. Dá para fazer com o que sobrar da "base" do tambor de freio original (retira as orelhas e corta no plasma para deixar igual a um suporte de pinça convencional).
- Pinça traseira do golf, que tem acionamento do freio de mão por cabo.
- Disco de freio de uno mille ou gol (precisa confirmar direito qual é... mas uma das duas cabe).

Aproveita o serviço para verificar/trocar o rolamento e retentor dessa saída do cardã traseiro... ela costuma dar vazamento de óleo na tração..

Aproveita e instala uma cigarra (alerta sonoro) para evitar de o carro sair com o freio de mão acionado!!!




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Laurão, como sempre, o trem aqui está Altíssimo Nível!! show!!!
:palmas:


Abraços!

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Grande Titanium!!!

Ótima dica do alerta sonoro, já esta anotada e vamos colocar no java quando chegar a hora dos eletricistas!!!!

E agora a obra recomeça!!!
Rodrigão já fechou a traseira no que tange a suspensão.
Agora e ver o hi steer e fechar a dianteira!!!!

Citação:

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Postado originalmente por lucaspissinini

Só tenho isso pra dizer...

:shock: :drool: :pipoca:

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Meu carro Lucaspissinini,

Obrigado pelos icônicos comentários, kkk.
Mas o mérito eh dos RodrigoS, O o Odin da suspensão e o Donivel dessa outra obra de arte ajustando, comparando e criando esse sonho!!!!

Agora temos mais um colaborador o Konds que ja cortou os bedlocks, vou postar umas fotos!!!!
Valeu!!!

Anexo 520902 Anexo 520903

Sao duas partes o bedlock, uma vai ser soldada pelo Odin nas rodas e a outra e essa com as caveiras que prende o pneu nas rodas.
Assim vai me permitir baixar bem a pressão sem destalonar os pneus.
Assim que eu tiver mais fotos eu posto.

Uma visao lateral da sussp.

Anexo 520904

Bom dia!!!!!
Finalmente um fim de semana em casa, kkkkk
Um pequeno detalhe, mas que ajuda um bocado e evitar problemas, um sensor de água para colocar no reservatório, pode acionar uma luz e uma sirene avisando o nível baixo. Uma ajuda co nosso companheiro CJ, VALEU CJ FORTE ABRACO!!!Anexo 520921 Anexo 520922