4x4 para iniciantes... qual comprar?

[EdioSC]

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pois eh, eu ia enviar as fotos q estavam no site de vendas, mas o dono já cancelou o anuncio, vou postar umas qdo eu mesmo tirar algumas dele!!!

[EdioSC]

coloquei a cadeirinha de bebe este FDS, e é mais facil e rapido do que no celta 2 portas da minha cunhada, coloquei ela pela porta da frente e dps fui no porta malas para prender ela ao cinto, é so rebater o banco do lado que fica um mumu!!!!! não tem stress nenhum!!!! e ainda cabe a bolsa dele atras do banco...kakakaka

Abraços

[Safraid70]

Saudações, trabalho na área de agronomia e sempre estou rodando por estradas (ruins) de interior. Vou comprar um carro 4X4 a diesel para o trabalho do dia a dia. Preciso de um carro que tenha boa potência para reboque porém apresente alguma economia no consumo; saia dos atoleiros porém também viaje com maciez e desempenho no asfalto. Também preciso de facilidade em manutenção e adaptação de peças. Observei algumas alternativas e gostei da CAMPER, e da CHEROKEE. Gostaria que o pessoal mais experiente me desse sugestões e porque da indicação. Obrigado.

[fassis]

Diga o valor que pretende investir. Nissan Xterra acho uma ótima, pois tem mecânica robusta e de fácil manutenção (usa o conhecido motor MWM 2.8 sprint, que equipou por vários anos a s10). cherokee diesel dizem ser problemático o motor e de manutenção difícil (peças pouco comuns) e caras. As camper diesel que vejo, a maioria tem os valores próximos aos das xterra mais antigas (2003 e 2004), daí não tem dúvida em comprar a xterra, pois é um projeto mais novo, tem mais conforto, design e requinte que a camper.

[EdioSC]

Saudações, trabalho na área de agronomia e sempre estou rodando por estradas (ruins) de interior. Vou comprar um carro 4X4 a diesel para o trabalho do dia a dia. Preciso de um carro que tenha boa potência para reboque porém apresente alguma economia no consumo; saia dos atoleiros porém também viaje com maciez e desempenho no asfalto. Também preciso de facilidade em manutenção e adaptação de peças. Observei algumas alternativas e gostei da CAMPER, e da CHEROKEE. Gostaria que o pessoal mais experiente me desse sugestões e porque da indicação. Obrigado.

não pegue essas raridades, se vc quer achar peças em qualquer lugar, não inventa moda, vai de Toyota ou Mit, talvez a nissan que o fassis falou.... não tem erro!!!!!

Vi q vc é de Mafra, eu sou de Jaraguá, qdo tiver com o 4x4, podemos marcar um off-road, já que vc conhece mtas estradas de interior.... eu tenho um Vitara e adoro andar por estradinhas de interior, apreciar cachoeiras e paisagens bucólicas!!!!

Abraços

[hercilio.neto]

Saudações, trabalho na área de agronomia e sempre estou rodando por estradas (ruins) de interior. Vou comprar um carro 4X4 a diesel para o trabalho do dia a dia. Preciso de um carro que tenha boa potência para reboque porém apresente alguma economia no consumo; saia dos atoleiros porém também viaje com maciez e desempenho no asfalto. Também preciso de facilidade em manutenção e adaptação de peças. Observei algumas alternativas e gostei da CAMPER, e da CHEROKEE. Gostaria que o pessoal mais experiente me desse sugestões e porque da indicação. Obrigado.

X-Terra é uma ótima opção. Se procura um veiculo com preço mais baixo, procure uma SW4 diesel.
Lembre-se que quanto maior for a aptdão ao off-road, menor será a aptidão ao on-road, e vice-versa.

[Poison]

X-Terra é uma ótima opção. Se procura um veiculo com preço mais baixo, procure uma SW4 diesel.
Lembre-se que quanto maior for a aptdão ao off-road, menor será a aptidão ao on-road, e vice-versa.

Eu ia de X-Terra porem não achei um no valor que u podia pagar...

[ZEUSBULL]

Sabe, quando se fala de 4x4 para trilhas e rallys, realmente pode se aplicar estes ensinamentos, e ate para outras coisas na vida. Porem vejam o meu caso: estou querendo uma pickup cabine dupla a diesel, estou entre a hilux e a l200, porem como tenho teto de 35000 pra gastar, vi que consigo hilux ate 2000 no maximo e nem sempre completassa. Porem ja a L200 eu xonsigo a sport hpe completassa (banco de couro e automatica) por este mesmo valor.
Estou num grande dilema pois nao conheco nada de pickup ou 4x4... sou motoqueiro de aventuras, nas quais sempre fiz na minha tenere e outras motos. Alguem aqui poderia me ajudar, pois estou propenso a comprar a L200, mas queria saber pros, contras, e o que devo atentar no ato da compra?

A minha ideia de uso e urbano, e com viajens que irão compreender alguns trechos de terra, mas nada de trilhas malucas.

[EdioSC]

Sabe, quando se fala de 4x4 para trilhas e rallys, realmente pode se aplicar estes ensinamentos, e ate para outras coisas na vida. Porem vejam o meu caso: estou querendo uma pickup cabine dupla a diesel, estou entre a hilux e a l200, porem como tenho teto de 35000 pra gastar, vi que consigo hilux ate 2000 no maximo e nem sempre completassa. Porem ja a L200 eu xonsigo a sport hpe completassa (banco de couro e automatica) por este mesmo valor.
Estou num grande dilema pois nao conheco nada de pickup ou 4x4... sou motoqueiro de aventuras, nas quais sempre fiz na minha tenere e outras motos. Alguem aqui poderia me ajudar, pois estou propenso a comprar a L200, mas queria saber pros, contras, e o que devo atentar no ato da compra?

A minha ideia de uso e urbano, e com viajens que irão compreender alguns trechos de terra, mas nada de trilhas malucas.

Mais um que evoluiu da moto para um 4x4. Eu tbm tive XT600 por alguns anos e viajei mto com ela, agora comprei um Vitara para continuar as aventuras...Sucesso na escolha...e seja bem vindo!!!

[Rubens Linhalis]

Sabe, quando se fala de 4x4 para trilhas e rallys, realmente pode se aplicar estes ensinamentos, e ate para outras coisas na vida. Porem vejam o meu caso: estou querendo uma pickup cabine dupla a diesel, estou entre a hilux e a l200, porem como tenho teto de 35000 pra gastar, vi que consigo hilux ate 2000 no maximo e nem sempre completassa. Porem ja a L200 eu xonsigo a sport hpe completassa (banco de couro e automatica) por este mesmo valor.
Estou num grande dilema pois nao conheco nada de pickup ou 4x4... sou motoqueiro de aventuras, nas quais sempre fiz na minha tenere e outras motos. Alguem aqui poderia me ajudar, pois estou propenso a comprar a L200, mas queria saber pros, contras, e o que devo atentar no ato da compra?

A minha ideia de uso e urbano, e com viajens que irão compreender alguns trechos de terra, mas nada de trilhas malucas.

Amigo..
Seja bem vindo.. somos vizinho, se precisar de alguma coisa estamos ai..

O seguinte.. a "brincadeira" de 4x4 requer um pouco mais de tempo ($$$).. considere no seu orçamento de 35 mil para o carro um valor para fazer uma boa manutenção.. afinal de contas, vai comprar um carro de 15 anos de uso.. e com certeza vai ter manutenção para fazer, nem que seja preventiva.

Sobre Hilux e L200.. eu só posso falar da Hilux. É um carro muito robusto, acho que as 2000 tem eixo rigido na dianteira. Como muitos dizem, é um trator: Forte, resistente e lento..rs. Ela tem um motor 2.8 aspirado, que nao é la essas coisas de potencia. Se turbinar e colocar pneus 31" ou mexer nas relacao de diferencial, tem um carro para manter uma velocidade de cruzeiro melhor. Nao é tao facil achar uma em boas condições. Acho que esse é um grande problema, criado pelo mercado, para a marca Toyota. Por ter fama de "indestrutível" , muitos não fazem o mínimo de manutenção no carro, e isso vale pra Hilux e Corola.. então PROCEDÊNCIA é tudo no carro. Km no hodômetro não quer dizer muita coisa.

Como disse, da L200 nao vou nem me pronunciar, pois nao conheço nada do carro. Daqui a pouco aparece alguem por aqui..

abraços

Rubens

[EdioSC]

Eu acho que o pessoal que questiona a respeito de carros aki neste topico, assim como eu tbm fiz, deveria voltar dps da aquisição feita e colocar seu comentario sobre o carro, se é bom, autonomia, conforto, manutenção, etc.... iria enriquecer mto o topico!!!!! eu ainda não posso falar mto do Vitara pq andei pouco e ele ta 2 semanas parado esperando um cabo de embreagem......

Abraços

[rsszabo]

Fala galera, me chamo Raphael e sou novo no forum....

Embora eu saiba que há diversos tópicos com a mesma dúvida, não consegui encontrar um que sanasse a minha..

Meu pai e eu estamos procurando uma viatura para dar inicio às trilhas, inicialmente procuramos algo para trilhas leves/médias, contando que não temos vasta experiencia. Já temos alguma experiencia com um veículo 4x4 (l200 triton) porém é um veículo que usamos diariamente e para viagens, não com a pretensão de colocá-lo em trilhas fortes..
Sendo assim, gostaria de saber de vcs um veículo que podemos adquirir com essa finalidade, e que, esteja na faixa de no máximo R$30,000.00.


Abraços,
Raphael.