Camarada,Citação:
Postado originalmente por cristchano
A Bandeirante está mais para jipe e/ou carro de carga do que para carro para o dia-a-dia. Não quero dizer com isso que o carro é ruim. Pelo contrário. A galera que faz passeios em Barreirinhas-MA, por exemplo, usa Bands em massa. Tem manutenção barata, é econômica e aguenta o trampo pesado. Agora conforto.... bem... é um jipe. Sem falar que o sistema de freio original é a tambor. Dá uma repensada, e avalia a compra de uma SW4 ou um Vitara/Tracker, que aí sim vc terá um 4x4 para uso geral, com certo conforto e disposição para algo um pouco mais pesado sem precisar fazer alterações.
4x4 para iniciantes... qual comprar?
Versão Imprimível
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30/08/2012, 03:29leoventura
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30/08/2012, 15:48Murillusna duvida chame de BUGÃO... todo mundo vai entender... kkk...Citação:
Postado originalmente por jorgear
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30/08/2012, 20:44RicardoCosta
[QUOTE=JRoberto;1766310]
Roberto, parabéns pela compra.Citação:
Postado originalmente por Gilsi SP
Sou um feliz proprietário de uma ano 2007 a mais de um ano, meu gasto de manutenção é só com troca de óleo/filtro. As peças são facéis de achar e o veículo é muito confortável. Neste forum existe um tópico somente de Tracker e GVitara.
Seja bem vindo.
Ricardo -
30/08/2012, 21:09JRoberto
[QUOTE=RicardoCosta;1767039]
Ricardo, os parabéns devem ir para a Gilsi, ela é quem fez a compra, Ok!Citação:
Postado originalmente por JRoberto
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04/09/2012, 20:55Enos P. S.Ajuda para a compra de um 4x4!
Ola a todos, primeiramente gostaria de falar que esse e o meu primeiro Topico.Espero poder aproveitar da experiencia de cada membro dessa comunidade podendo assim, acabar com essas duvidas e indecisoes que carrego:).
O caso e o seguinte, gostaria de adiquirir uma Rural (sem um ano de fabricacao especifico), so que o meu maior empasse e o consumo dela tendo em vista que ela tambem seria usada para curtas viajens ( de ate 170 km) e no dia-a-dia dentro da cidade.Um outro problema e a ``velocidade de cruzeiro`` fornecido pelo motor bf (que se nao me engano) que fica em torno dos 80 km/h.Na pesquisa que realisei recentemente,algumas eram equipadas com motor 250s do opala que nao difere muito no aspecto do consumo.
Sendo assim, meu desejo seria de permanecer com uma Rural que fornecesse o prazer de uma viajem curta a 110 km/h com um consumo de (se possivel) 8 km/l na cidade e (digamos que) 9 km/l no asfalto e que service para trilha.Que tipo de mecanica (motor, transmissao, freios e etc) se encaixaria a esses requisitos, lembrando que os numeros nao precisam ser exatamente esses.
Desde ja agradeco a oportunidade de fazer parte dessa comunidade.
Grato pela atencao. Enos P. S. -
04/09/2012, 21:52hercilio.neto
Olá Enos,
Bem vindo ao Forum.
Minha sugestão é que voce consulte os tópicos do Rural, F-75 e F-85 .
Lá o pessoal poderá esclarecer suas dúvidas.
Boa sorte. -
05/09/2012, 17:50Murillusé muito confiavel... basta fazer uma boa revisao assim que pega-lo e voce ficara tranquila...Citação:
Postado originalmente por ecoperegrino
lembre-se que o TK na verdade é um SUZUKI... -
14/09/2012, 10:38Rafa-CWBAjuda
Bom dia.
Estou querendo iniciar no mundo 4x4, porém estou muito na dúvida, pois compraria um veículo para uso misto e estou vendo que na faixa de até 35k tem diversos modelos.
Teria uso diário em torno de 50km fora as viagens de final de semana, por isso tenho dúvidas sobre o diesel ou gasolina mesmo.
Gostaria de saber se tem algum lugar que o pessoal se encontra em Curitiba, para que eu possa obter mais informações, um pouco de conhecimento e até uma ajuda para escolher e ver o estado de um veículo para compra.
Estava de olho numa sportage 99 gasolina com lift de 2”e pneus 31, mas não sei em média quantos KM esse motor aguenta, pois deve estar bem rodadinha.
Também vi uma tracker 04 diesel, mas esta a 2 semanas na oficina devido a famosa luz da injeção acessa e perca de potência.
Aceito indicação de carros, pois como já falado no site, os melhores muitas vezes nem chegam a ser anunciados.
Rafael – PU5RCS -
14/09/2012, 18:15Murillusé um bom carro mas vai depender muito de como esta a mecanica dela...Citação:
Postado originalmente por crcwb
eu fugiria desta... a nao ser que voce goste de mecanica... pra TK D ficar boa, vc tem que dar manutencao constante... tem um topico so dela pelo forum...Citação:
Postado originalmente por crcwb
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14/09/2012, 23:13Rafa-CWBCitação:
Postado originalmente por Murillus
Obrigado pela orientação.
Sei que tenho que olhar a transmissão, se engata a reduzida, ronco nos diferenciais vai ser dificil eu perceber devido aos pneus que estão nela.
O que mais preciso olhar na sportage a gasolina?
Tem algum problema cronico ou que mereça mais atenção?
Obrigado. -
15/09/2012, 02:50edupenedovergonha....
E ai galera... Acabe i de me infiltrar no blog. Antes de tudo muito legal. Parabéns a todos os membros...
To gostando muito de acompanhar conhecidos comprarem 4x4 para trilha mas nunca acompanhei. Eu e minha mukher gostamos muito só que nunca fomos a nenhum evento. O carro mais "alto" é meu peugeot escapade então nunca tive oportunidade de acompanhar tais eventos. Mas sempre q vejo estradas de terra me wmbrenho pra ver onde cheg. Queria sentir a sensação na pele mas não tenho equipamento necessário... triste verginha da escapade -
15/09/2012, 19:45guilhermeabreuCitação:
Postado originalmente por Enos P. S.
ENOS P. S.
Pra vc SÓ UMA RURAL COM MOTOR A DÍESEL , se não tiver motor díesel , VC PODE ADAPTAR UM , com gasolina vc NÃO VAI AGUENTAR$$$$$$$$$$$$$ O COMBUSTÍVEL .