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  • #1
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por marcello rocha Ver Post
    Boa noite a todos, gostaria de uma ajuda estou em duvida em relação em trés carros,sw4.,pajero full, dacar ou rexton; gostaria de saber qual destes seria o melhor, pois viajo muito e ando em todo tipo de tereno, tem que ser um que não der tanta dor de cabeça.
    Hilux SW4. Sem dor de cabeça.
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #2
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    ok senhor hercilio muito obg.

  • #3
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    Citação Postado originalmente por marcello rocha Ver Post
    Boa noite a todos, gostaria de uma ajuda estou em duvida em relação em trés carros,sw4.,pajero full, dacar ou rexton; gostaria de saber qual destes seria o melhor, pois viajo muito e ando em todo tipo de tereno, tem que ser um que não der tanta dor de cabeça.


    MARCELO ROCHA

    Sou supseito em falar , mas se não quererrar e ficar satisfeito por muito , muito mas muito tempo com o memso carro vai de TOYOTA SW4 tive uma por 93 por 12 anos e troquei por outra 2002 , PRECISA DIZER MAIS LAGUMA COISA ??? No detalhe , cmprei a 93 ha 12 anos por 33 paus e vendí rápido por 26 paus se pudesse esperar poderia ter vendido por uns 30 paus , ME DIZ AÍ QULA CARRO VC PERDE TÃO POUCO DINHEIRO QDO VC FOR VENDER ?????

    RESPONDO : " NENHUM " É O MELHOR CUSTO/BENEFÍCIO EM TODOS OS TEMPOS .

    Estou com o HERCÍLIO.NETO

  • #4
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    Primeiro carro

    Ano que vem faço 18 anos e meu pai vai me dar um carro
    Como gosto de picapes, e quero fugir de Gol, Palio, etc, pensei em pegar uma Ranger ou uma S10, das antigas mesmo (mais baratas).
    Gostaria de ouvir (ou ler, neste caso) algumas opiniões sobre qual picape eu compro em relação a: modelo, gasolina ou diesel, 4x2 ou 4x4, cabine simples ou estendida (não tenho necessidade de cabine dupla), valor de seguro, manutenção, etc...
    Não vou usá-la em trilhas, somente cidade e estradas.
    Outras opções que eu penso em considerar são as picapes pequenas, como Montana ou Strada.
    Pretendemos gastar, no máximo R$ 25.000 (por isso meu desespero em relação a Gol, Palio, etc)
    Então, quem puder me ajudar, ficarei muito agradecido!!!
    Abraço
    Rafael
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por RafaelSP Ver Post
    Ano que vem faço 18 anos e meu pai vai me dar um carro
    Como gosto de picapes, e quero fugir de Gol, Palio, etc, pensei em pegar uma Ranger ou uma S10, das antigas mesmo (mais baratas).
    Gostaria de ouvir (ou ler, neste caso) algumas opiniões sobre qual picape eu compro em relação a: modelo, gasolina ou diesel, 4x2 ou 4x4, cabine simples ou estendida (não tenho necessidade de cabine dupla), valor de seguro, manutenção, etc...
    Não vou usá-la em trilhas, somente cidade e estradas.
    Outras opções que eu penso em considerar são as picapes pequenas, como Montana ou Strada.
    Pretendemos gastar, no máximo R$ 25.000 (por isso meu desespero em relação a Gol, Palio, etc)
    Então, quem puder me ajudar, ficarei muito agradecido!!!
    Abraço
    Rafael


    As duas são boas , mas a RANGER tem suspensão melhor , a S-10 tem a frente muito mole ,mas é a mais macia das duas .

  • #6
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    Citação Postado originalmente por RafaelSP Ver Post
    Ano que vem faço 18 anos e meu pai vai me dar um carro
    Como gosto de picapes, e quero fugir de Gol, Palio, etc, pensei em pegar uma Ranger ou uma S10, das antigas mesmo (mais baratas).
    Gostaria de ouvir (ou ler, neste caso) algumas opiniões sobre qual picape eu compro em relação a: modelo, gasolina ou diesel, 4x2 ou 4x4, cabine simples ou estendida (não tenho necessidade de cabine dupla), valor de seguro, manutenção, etc...
    Não vou usá-la em trilhas, somente cidade e estradas.
    Outras opções que eu penso em considerar são as picapes pequenas, como Montana ou Strada.
    Pretendemos gastar, no máximo R$ 25.000 (por isso meu desespero em relação a Gol, Palio, etc)
    Então, quem puder me ajudar, ficarei muito agradecido!!!
    Abraço
    Rafael
    Rafael, dentro das características que você falou, eu iria nas pequenas. Com o valor disponível seria difícil achar uma das grandes em um bom estado. Viatura diesel costuma ser bem mais cara, e como você não precisa de 4x4, as à gasolina são mais baratas e, na maioria, são 4x2. Porém neste valor ainda não fica fácil encontrar em boas condições, mesmo à gasolina.
    Pra evitar dor de cabeça procure as menores, serão mais novas e devem lhe atender perfeitamente.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por Pedro_Augusto Ver Post
    Rafael, dentro das características que você falou, eu iria nas pequenas. Com o valor disponível seria difícil achar uma das grandes em um bom estado. Viatura diesel costuma ser bem mais cara, e como você não precisa de 4x4, as à gasolina são mais baratas e, na maioria, são 4x2. Porém neste valor ainda não fica fácil encontrar em boas condições, mesmo à gasolina.
    Pra evitar dor de cabeça procure as menores, serão mais novas e devem lhe atender perfeitamente.
    Obrigado pela dica.. como já disse acima, ainda estou conversando com o meu pai, e ele não gostou muito da ideia das picapes antigas, então agora estou pensando em pegar uma moto e guardar o que sobrar para mais pra frente pegar uma picape grande mais nova, mais ainda não descartamos a Strada ou a Montana!! Estamos conversando, até pq só completo 18 anos em novembro, então ainda tem tempo pra pensar!!!

  • #8
    Usuário Avatar de Maeda
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    Citação Postado originalmente por RafaelSP Ver Post
    Obrigado pela dica.. como já disse acima, ainda estou conversando com o meu pai, e ele não gostou muito da ideia das picapes antigas, então agora estou pensando em pegar uma moto e guardar o que sobrar para mais pra frente pegar uma picape grande mais nova, mais ainda não descartamos a Strada ou a Montana!! Estamos conversando, até pq só completo 18 anos em novembro, então ainda tem tempo pra pensar!!!
    Rafael,

    Picapes antigas podem dar mais gastos, já que dificilmente se sabe a maneira que elas foram usadas As pequenas, por serem mais baratas, faz com que vc possa comprar uma mais nova e, portanto, menos dores de cabeça.

    Entre a Montana e a Strada, eu ficaria com a Strada que tem molas de feixe (já tenho uma pretinha). Mas, se vc não for usar pra carregar nada, esqueceria as pick-ups e iria de carro mesmo. O seguro das pick-ups é o dobro do preço e, na sua idade, aumenta mais ainda, podendo atingir valores impraticáveis.

    Abraço
    Toyota Bandeirante Jipe Curto
    Troller
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    Mitsubishi Pajero TR4 - meu primeiro 4x4

  • #9
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    Grande Dr Guilherme Abreu amigo de guerra !!! permita-me dar uma opinão ao Rafael !! que é em relação ao Pajero TR4 o famoso capetinha da Mitsubishi , motor 2.0 gasolina 16v de 133cv com o excelente sistema de tração 4x4 superselect, alto e robusto e completo , é um jipinho valente
    Abração.
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    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

  • #10
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    Ola senhores, sempre curti o universo off road mas por falta de $$ até o momento sempre me aventurei no barro com duas rodas. Agora estou pensado em vender ou trocar meu palio 2004 por uma viatura 4x4. dai estou cogitando um sidekick 95, vitara jlx 97 e grand vitara 2002. Os preços estao bem proximos dai ficam algumas duvida:
    qual a diferença entre o sidekick e o vitara jlx?
    No caso do grand vitara 2002 tem 3 opções de motorização "1.6, 2.0-16V e 2.5-v6" qual é mais econômico e com menor custo de manutenção?

    uso a moto diariamente dai que a viatura ficaria para passeios de fds. não pretendo fazer trilhas com ela. apenas estradas de terra leve p/ sitio e uso urbano. acredito que a tração 4x4 usarei muito pouco.
    Em resumo o uso da viatura será apenas passeio. quando for coloca-lo na estrada de terra será algo bem leve do tipo que consigo fazer com um carro popular.
    tenho preferencia por cambio automático. eles costumam dar muito prob? a manutenção é muito cara?

    Vlw..

  • #11
    Usuário Avatar de Maeda
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    ejunior,

    Ei tive até o mês passado uma TR4 automática. Pelo seu uso, acredito que o câmbio automático não dê problemas nunca. Trata-se de um câmbio de pouca manutenção quando usado corretamente. Agora, se não fizer a manutenção, troca de óleo, etc., a manutenção é bem mais cara. Se tiver cuidado de manter a manutenção em dia, nem se preocupe.

    Abraço
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  • #12
    Usuário
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    guilhermeabreu e Marcelo-HPE, valeu pela ajuda!! Andei conversando com o meu pai sobre isso, e ele nao é muito a favor destas picapes antigas!! A ideia de uma TR4 é realmente tentadora, mas acho que ainda foge um pouco do orçamento!
    Para começar, e economizar, acho que comprarei uma moto de 150cc ou 250cc, e o que sobrar eu vou guardar e ir economizando para comprar uma TR4, ou quem sabe uma F-250 (essa sim, meu sonho de consumo)!!

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