Tópico da RANGER 3.0 ELECTRONIC

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Postado originalmente por Imperador!

Não se preocupa, não causa problema nenhum. Talvez até reduza a produção de fumaça.

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Então a gente pode usar o S50 a vontade ?
Não prejudica em nada o motor, com isso contribuindo para o meio-ambiente ?

Estou utilizando o diesel S-50 na minha Ranger 3.0 2007 já a pelo menos 12 tanques e o que estou notando é um pouco mais economica, menos fumaça e o funcionamento menos ruidoso.

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Postado originalmente por Hamilton Alexandre

Então a gente pode usar o S50 a vontade ?
Não prejudica em nada o motor, com isso contribuindo para o meio-ambiente ?

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Exatamente.
Inclusive aqui no Ceará só existe diesel S50 há pelo menos dois anos na região metropolitana. Todo mundo já abastecia com ele sem saber...

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Postado originalmente por Ronaldi

Estou utilizando o diesel S-50 na minha Ranger 3.0 2007 já a pelo menos 12 tanques e o que estou notando é um pouco mais economica, menos fumaça e o funcionamento menos ruidoso.

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Opa! Com certeza... a minha é 3.0 tb e eu só abasteço com S50. Ficou um pouco mais econômica e o funcionamento parece mais suave... pode ser impressão...

sem duvida para os motores eletronicos é ideal o s-50 inclusive o S-10 que esta por vir, já para os motores antigos talvez o enxofre faça falta na lubrificação da bomba que pode ser compensado com oleo lubrificante no tanque de vez em quando ou aditivo.

Alguém já trocou a corrente da caixa de transferência da Ranger ?

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Postado originalmente por fse

Eu tive um amortecedor estourado antes dos 30000, mas eu peguei um senhor buraco e furou o pneu inclusive.
Depois disso comprei amortecedores da Rancho, aqueles que vem com regulagem. Comprei apostando na proposta com que eles são vendidos. Estou achando muito bom. Hoje a picape esta com 44500.
Aqui na região onde moro as crateras nas estradas são absurdas e confesso que quando estourou o amortecedor sei que foi culpa minha pois estava abusando e continuo andando da mesma forma.
Mas o seu estourou com 90000km vai ver ja estava na hora mesmo.

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To pensando em botar os Rancho na minha também, ajuda a diminuir as quicadas no asfalto irregular?

Quanto saiu os 4?

Rodrigo coloquei os Rancho tem um mes comprei na Jeeperia eles tem o melhor preço acho que foi por volta de R$ 1500,00 os quatro, verifique no site a especificação correta de acordo com o modelo de seu veículo pode ser que os dianteiros sejam mais em conta para os modelos mais antigos de Ranger

Eu comprei só os dianteiros, tambem comprei pela Jeeperia saiu 672. Uso eles a 6 meses e por enquanto estam excelentes.
Sobre as quicadas no asfalto, na carga maxima (como eu uso no asfalto) ele fica duro e ai não quica tanto quanto o normal. Vai do gosto de cada um.

FSE, desculpe a ignorancia, mas na carga maxima eles não deveriam pular mais?

Citação:

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Postado originalmente por Ronaldi

Estou utilizando o diesel S-50 na minha Ranger 3.0 2007 já a pelo menos 12 tanques e o que estou notando é um pouco mais economica, menos fumaça e o funcionamento menos ruidoso.

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realmente, conclui minha viagem e aparentemente ficou mais economica. com 300 kilos de carga e 2 passageiros consegui fazer 12,6 andando entre 110 e 120 por hora. o normal dela nestas condições (pista e carga) e nesta velocidade é de 12 a 12.2

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Postado originalmente por André...

FSE, desculpe a ignorancia, mas na carga maxima eles não deveriam pular mais?

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Carga maxima (mais duro) ela não pula igual a quando esta com pouca carga. Com pouca carga a frente fica parecendo um joão-bobo, qualquer ondulação que passa a picape fica quicando, isso na estrada andando a mais de 100.
Ando com ela assim na cidade e algumas vezes em estrada de chão, quando vou pra roça, acho que fica mais confortavel.
Mas quando ando na estrada (asfalto), coloco no mais duro e fica muito melhor. Na minha opnião.