Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

Vou tirar umas fotos assim que o carro aparecer por aqui, vou colocar todos os detalhes.

Aproveitando pra retificar, ele vai tirar o guincho do carro pq segundo ele "é de maroca, nem se vende e nem se troca".

Eu já andei algumas vezes no carro antes, não sei como está hoje afinal fazem alguns meses que nunca mais andei ou vi ela. Inclusive o carro já foi pra vistoriado recentemente.

Quanto trocar pela Galloper... ih, acho pouco provável. Hehehehe

Se bem que eu só queria o motor mesmo dessas F-1000... mas acho que nem cabe na Galloper! :D

O seguro da minha ficou 2.340,00 no Banco do Brasil com franquia reduzida, perfil meu, sem garagem e bonus 9. Pra Ranger ficava 1.900,00 com franquia normal, perfil da esposa e garagem, pela Sul América. A F1000 na Sul América ficou perto de 2.800,00.

Edin,

Este seguro foi com uma ajudinha de alguém do banco?
A Milona, por ser 93/94 não consigo seguro que não seja um assalto a mão armada.
[]s

Por falar em seguro...
Cotei de uma Milona e meu corretor falou que no meu perfil, melhor esquecer...
Outra coisa, fiquei sabendo nesta mesma conversa que a Ford está com uma promoção, em parceria com a Mapfre, onde a montadora paga 50% do seguro da Ranger. Bacana não?

O meu irmão trabalha no BB, então consigo desconto-parente. 8)

Hoje de tarde terminei uma parte do serviço. O assoalho foi reparado, coloquei manta asfáltica em 100% do assoalho e pintei com uma tinta emborrachada branca. Falta apenas a parede traseira da cabine que vai ter que esperar mais um pouco pra fazer. Agora à noite instalei os encostos de cabeça nos bancos e amanhã é só colocar tudo na caminhonete. Se der tempo coloco a manta asfáltica na parede de trás pra terminar tudo, mas isso não depende só de mim....

Muito bom o serviço hein?!

Já pensou e montar uma oficina ???

[]s

bom acho que agora ela aguenta passar em qqr rio ... ta "edintrudermente fechada"...

Por que manta asfáltica??

deivid:

a manta tem varias funcoes:

1- excelente vedante de agua, termico e tambem um pouco sonoro.

costuma-se usar essas mantas em lages de casas sem telhado, pois a agua nao passa por elas, eliminando goteiras, trincos, falhas etc.
Seu acabamento é prateado (parece papel aluminio) de um lado e portanto ele reflete o calor do sol.
Sua espessura funciona como um refletor tb de calor (nesse caso do edin, do motor, do escapamento, etc. etc).
Como ela gruda e nao deixa passar nem luz, nem ar, nem agua, acaba tb isolando e vedando ambientes, por isso é usada tb para abafar o som e em portas e caixas para melhorar a acustica sonora (na realidade, ela veda a porta ou caixa e isso da uma melhorada sensivel no ar gerado).

2- como nao passa agua, nao passa umidade e nao retem a agua, portanto, livra o local desse problema, em camionetes e carros mais antigos, corrosao era um problema, seja por ineficiencia do material anti-corrosivo, seja por um projeto pouco elaborado nessa visao, portanto, agora o Edintruder pode enfiar a pick up dele dentro do rio e deixar a agua la por meses boiando no peh dele q nao havera problemas de ferrugem e podres.

3- é um material relativamente barato, que no caso do edin, vai durar bem mais que a propria pick up.

4- é de facil modelagem, ou seja, vc corta a manta no tamanho que quiser, veda como desejar e ainda pode copiar os detalhes da carroceria, ou seja, qm olhar, vai achar q eh original.

5- se alguma coisa cair, raspar, etc, nao tem problemas, diferente de uma tinta por exemplo que iria descascar, apodrecer com o tempo , a manta nao, no maximo se for algo grotesco, iria rasga-la, bastaria aquece-la novamente que ela iria encobrir o problema ou entao grudar encima do rasgo outro pedacinho de manta, servico simples e rapido

6- enfim tem muitas utilidades, mas as maiores sao essas ai mesmo, praticidade, se ver livre de problemas de ferrugem etc, ficar despreocupado e ainda melhorar o habitaculo com muito pouco R$.

lembrando que: o ferrugem precisa de oxigenio para se desenvolver, portanto, com a manta por cima, vc estanca o maldito. ainda que o correto seja tratar o ferrugem, raspando, lixando, passando primer, pintando e colocando a manta, afinal isso seria o correto principalmente para qm ja tem grandes problemas com o ferrugem em variso pontos e tb a parte debaixo ja do mesmo jeito. mas apenas colocando a manta ja resolve por pelo menos algumas decadas.

Citação:

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Postado originalmente por Tio Eddie

Muito bom o serviço hein?!

Já pensou e montar uma oficina ???

[]s

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Estou pensando no assunto, mas a mulher não deixa... rsrsrsr

Troller, valeu pela explicação.
O principal motivo foi a redução do ruído, o que acredito que dê diferença. A tinta emborrachada veda todas as emendas e imperfeições, literalmente vedando qualquer infiltração por baixo ou pelos lados das mantas.

Edin

Qual a média de preço dessa manta? Pois, precisarei fazer mais ou menos um serviço como esse na Ranger.