Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

Nem fale em calor chegou os faróis novos da sujinha esta semana e fui trocar. Não vi a hora de terminar, graças as maravilhosas telhas de eternit. Agora só no tereré bem gelado.

Ontem lavei a Femil inteira. Até por dentro, atrás dos bancos, teto, assoalho, etc. Agora tava com vontade de ir a praia, mas depois da limpeza geral, eu vou ficar em casa mesmo! To com um livro na mão, mas não consegui dar essa corujada no fórum... kkkk

Citação:

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Postado originalmente por GCCarneiro

Nem fale em calor chegou os faróis novos da sujinha esta semana e fui trocar. Não vi a hora de terminar, graças as maravilhosas telhas de eternit. Agora só no tereré bem gelado.

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Aqui o hábito é o chimarrão quente! O pessoal daqui nem sabe o que é Tererê. Mas quando li Tererê gelado, hoje farei um bem gelado também para matar a saudade do MS! Vou botar a garrafa no gelo para fazer de tarde.

Como eu namoro esses bicos...

1000,00 os 4 mandando os meus na troca.

Bico Injetor Completo F-1000 Serie 10 Bico Repotênciado - Tecno Motor Peças

da diferença de se notar no pé ? mesmo não sendo com bomba aberta ? regulagem de fabrica?

Sim, esse bico deve ter cerca de 20% mais de vazão. Mesmo com regulagem original dá bastante diferença. Principalmente se turbinar.
O X-10 deve passar de 133cv para cerca de 150cv só com esses bicos.

Hoje resolvi dar uma revisada geral no sistema de AC da Fmil e tentar descobrir o maldito vazamento de gás.
Descobri um rombo na tubulação do condensador. Uma peça de plástico ficou roçando no tubo de alumínio e fez um baita buraco. Vou levar num cara aqui perto que trabalha com refrigeração e ver o que ele me diz, embora eu já sinta que irei morrer num condensador novo. O problema é que não existe essa peça para F1000 à venda na internet! Só de outros veículos.

Em uma das fotos, reparem no fusível térmico. Quando ele queima o ventilador pára de funcionar as velocidades intermediárias.

O evaporador estava realmente muito sujo. Lavei bem ele. Dá bastante trabalho para desmontar essa parte, mas compensa.

Que trampo bom hein Edin..! da para perder o FDS ai...kkk!

A/c é fundamental...!

e gasta muito mais ? acho que vou ficar de olho num também !

E eu mandando fechar a bomba injetora da minha....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Acho que to ficando pão duro demais!

[]s

não sei dizer certo mas meu motor não ta com aquelas respostas ! quando aperto demora a reagir mas depois vai bem ! sei que fizeram a bomba antes de eu comprá-la pode ser regulagem ?

tava pensando em por intercooler e turbina nova quando por intercooler ! qual intercooler bem grande de bastante fluxo da na F ?

a minha dava bem para fazer uma reforminha geral e ficar 100 % mas o bolso doi , ai vou mexendo aos poucos

to comprando umas peças aos poucos novas e juntando e quando der coloca todas de uma vez só !

Edim qual o tamanho do condensador? Este tipo de coisa é relativamente fácil adaptar de outro carro o da 250 mesmo tem na internet por 250 pila.