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Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

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  • 06/01/2014, 11:31
    GCCarneiro
    Bomba de vácuo da pra fazer com compressor de geladeira. Eu mesmo fiz uma que usei pra instalar o AC do meu pai.
  • 06/01/2014, 15:50
    Edintruder
    Grande Carneiro! Estás falando a minha língua!!! kkkk
  • 06/01/2014, 16:09
    GCCarneiro
    http://images.orkut.com/orkut/photos...EOtSEa2dBw.jpg

    http://www.peroladanet.com/wp-conten...rader-foto.jpg

    Edin, vai precisar soldar uma válvula schrader de 1/4 na sucção do compressor( comprei na planeta frio junto com meu manifold).
    Se tiver o orkut aberto tem uma comunidade que tem tudo de refrigeração.
  • 06/01/2014, 16:22
    Edintruder
    Valeu Carneiro! Hoje comprei o manifold e uns conectores automotivos. Faltou só a bomba de vácuo, que agora será resolvida! rsrsrs.

    Valeu pela dica da válvula shrader.

    O pior é que não encontrei o contraste no ML para vender. Queria colocar o contraste junto.

    Falando ainda sobre o AC, o cara que olhou disse que talvez o filtro secador do gás tenha que ser substituído pois pressurizei o sistema com ar de compressor. Ele disse que a umidade contamina o filtro e daí começa a dar problemas de congelamentos no interior do sistema. Como não encontro essa peça da F1000 à venda, vou tentar a sorte.
  • 06/01/2014, 17:51
    GCCarneiro
    Edin o simples fato de abrir o sistema a atmosfera implica na troca do filtro. Tem uns universais fáceis de enjambrar a venda no ML.
  • 06/01/2014, 21:04
    BrunoDallanora2013
    pois é mas o cara tem a polia 8 pk e e troca para mim ai que ta esta polia ta uns 220 + frete e se o cara tem aqui coloca e tudo mais, pelo incomodo até que vai mas em outro ponto de vista 750 para tudo é caro mesmo
  • 06/01/2014, 22:35
    Edintruder
    Carneiro, o que sugeres? O ideal seria trocar esse filtro? O problema é saber a conexão correta, que pela internet não será possível...

    Bruno, por esse ponto de vista até compensa os 750,00.
  • 07/01/2014, 08:02
    GCCarneiro
    O ideal é trocar o filtro sim, a umidade nele vai encurtar a vida do compressor.
  • 17/01/2014, 11:28
    Edintruder
    4 Anexo(s)
    Presentes que chegaram ontem.
    O banco é de F100 e será reformado. Ele é todo de mola e a estrutura está boa. Vou procurar um estofador caprichoso para fazer as espumas novas e forrar todo. Não sei se coloco courvin ou veludo cinza escuro. No encosto, vou pedir para fazer uma espécie de encosto de cabeça inteiro, com 12cm de altura, com 5 cm de espessura e 1,40 de comprimento.

    O AC preciso arrumar o motor de geladeira para fazer a bomba de vácuo.
  • 17/01/2014, 18:48
    drosssor51
    Edin... esse é o gás...!! a minha gela de trincar os vidros.... ficou muito bom...
  • 17/01/2014, 18:59
    Edintruder
    Estou fazendo o curso intensivo de ar condicionado de carros! kkk

    COMO DIAGNOSTICAR UN AIRE ACONDICIONADO - YouTube

    Pelas postagens, deve ir cerca de 1 tubo e meio. A linha de baixa vai até 55psi e a alta 260psi. Quando chegar a esses valores eu fecho o gás.
    Preciso apenas do reagente para encontrar o maldito vazamento.
  • 17/01/2014, 19:46
    drosssor51
    Edin ... a minha tem o selo do gás (original)... e lá especifica que o sistema funciona com 1,2 kg de gás R12 (CFC).. para o Suva MP39 deve-se utilizar menos 10 a 25 % menos que o R12...

    Na minha pus 1,1 Kg. de MP39.

    essas latas são de 750 gramas se não me engano....
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