Troca de Ranger por F1000 MWM X10 4x4

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Postado originalmente por bruntins

Fala pessoal,vim atrapalhar o tópico do edin kkkkkkk
pessoal originalmente dentro do cubo das efe existe um rolamento agulha,que apoia o semi eixo próximo da cruzeta,meu semi eixo gastou um pouco neste rolamento,e agr quero substituir esse rolamento por uma bucha,a pergunta é: qual material utilizar ?

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Cobre Grafitado, acho que é esse!

Conversa com o Zunino e pede o contato do Afranio de Pelotas. É dono da Metalurgica Dufano, que fez os semi com homocinética de toyota para a f-1000 do Zunino!
[]'s

https://www.facebook.com/afranio.schulz?fref=ts

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Postado originalmente por Loiro

Conversa com o Zunino e pede o contato do Afranio de Pelotas. É dono da Metalurgica Dufano, que fez os semi com homocinética de toyota para a f-1000 do Zunino!
[]'s

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Foi o Afranio quem soldou o eixo primário da minha caixa. Está em ordem até hoje. Ficou tão forte como o original. Ele só não solda semi-eixo pois não pode garantir. Isso ele me disse quando perguntei sobre soldar o semi-eixo da minha para trocar o estriado.

Eu não sabia que o zunino tinha colocado homocinéticas na F dele. Vou procurar ele para ver o serviço. Creio que assim resolva de vez os pontos fracos desse eixo.

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Postado originalmente por Edintruder

Foi o Afranio quem soldou o eixo primário da minha caixa. Está em ordem até hoje. Ficou tão forte como o original. Ele só não solda semi-eixo pois não pode garantir. Isso ele me disse quando perguntei sobre soldar o semi-eixo da minha para trocar o estriado.

Eu não sabia que o zunino tinha colocado homocinéticas na F dele. Vou procurar ele para ver o serviço. Creio que assim resolva de vez os pontos fracos desse eixo.

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Coloca logo tres homocinéticas!! Na central tb!!

Mas será que o deslizamento do engresado não vai desgastar muito rápido essa homocinética? Com certeza eu tenho vontade de fazer isso sim, inclusive pelo fato de poder mandar fazer os semi-eixos fora da linha original.

Um amigo meu vai vender a Bandeirantes dele.

Esse jipe dele é fantástico! Se alguém quiser um jipe que não dê dor de cabeça, esse daí eu recomendo. Mecânica e manutenção rigorosamente em dia!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...ml#post2257202

No final de semana comprei uma forração cinza mais fina e colei no teto da Blackout com cascola. Deveria ter feito isso logo que comprei, pois o acabamento ficou muito show. Paguei 36,00 nem 4m² de forração e 26,00 em um kg de cola de sapateiro.
Daqui há pouco fotos.

No momento estou pensando em forrar parte dos plásticos das portas também. kkk

Algumas fotos.
Para quem tem F1000 XL e se recusa a pagar 500,00 num forro de teto usado e todo sujo, recomendo o serviço.

Usei um pedaço de 1,62 x 90cm e recortei os excessos no lugar acompanhando as curvas e recortes da cabine.

Edintruder ando pensando em fazer um up de viatura ainda nesse ano, sei que não tem nada a ver com o tópico mas gostaria de saber sobre o que você pensa a respeito das efes 250 cd. Desculpa aí pessoal, peço sinceras desculpas.

Que nada. Mirão, vai com fé que é uma baita picape.
CNH C no mínimo, IPVA 1%, motor MWM Sprint ou Cummins (mais novas). O Cummins é melhor.
Se andares numa F250 CD não vais querer entrar na Ranger nunca mais!

Valeu, vou tentar esse ano, vou ficar de olho na taxa de juros de usados ou entrar em consórcio. Ainda bem que minha CNH é "D".