Não faz sentido Murillus... Quanto irá custar um Troller então? 120mil?Citação:
Postado originalmente por Murillus
Ao contrario do que muitos pensam, esse Duratorq, que é um ZSD "puma" é um motor muito caro!
Mesmo a Ford utilizando ele na Ranger, o motor continua muito caro para o Troller.
A Ranger com motor 3.2 custará 124mil!
E tem o sistema can-bus...
Bem, eu quero muito o Troller com esse motor, vai ser completamente insano! (imagina quanta potencia dá para tirar de um 3.2 de 5 cilindros e CHEIO de torque).
Mas essa é uma daquelas coisas que eu duvido e só acredito vendo!
(tomara que a Ford prove que eu estou errado!)
Novo motor 2012...
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08/05/2012, 21:44abreu
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09/05/2012, 07:55Paulo MarceloNão posso afirmar a veracidade da informação, mas veio de uma pessoa ligada às mudanças que estão havendo. Não entrei em mais detalhes com ele, até porque meu conhecimento sobre esse carro e motor não é dos maiores...Citação:
Postado originalmente por AbreU
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15/05/2012, 09:27Pardal2012podem anotar aí... motor 5 cilindros com 200 cv... aumentaram o cofre em 10cm, e pequenas modificações na grade e paralamas.Citação:
Postado originalmente por Paulo Marcelo
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15/05/2012, 09:58R.Becker
Vai ficar o capeta!!!
Agora, podia dar um jeito de aumentar 10 cm tmb no porta-malas neh? hehehe..
Eu acho que visualmente, se aumentar 10 cm de cofre e capô, o Troller vai ficar bem bicudo... -
15/05/2012, 16:22abreuE a fonte?Citação:
Postado originalmente por Pardal2012
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15/05/2012, 21:31Policarpo
Talvez se alongarem um pouco (mas tem que ser pouco) o entre-eixo, o Troller melhora de vez o comportamento dinâmico. Tá passando da hora...
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15/05/2012, 22:03zelucas
Eu concordo que um entre-eixo um pouco maior cairia bem no modelo 2 portas, se o conjunto câmbio e caixa do novo for mais longo a ford será obrigada a aumentar o entre eixos pois o troller atual já quase não tem cardã traseiro. quanto ao cofre do motor não deve ser um problema vendo que da pra aproveitar melhor o espaço passando o intercooler pra cima do motor por exemplo. a Potência será por volta de 200cv mesmo pois a nova ranger vem pra ganhar o título de mais potente da categoria.
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15/05/2012, 22:16Italo Morais
mas se essas especulações forem reais. o que será feito com os carros que estão no patio da fabrica todos prontos só faltando os motores?
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16/05/2012, 02:06Vinícius MourãoAcho que não vai ser nada mais nada menos que o atual motor, porem com algumas alterações para abastecer somente com diesel s-50 então.... quem tem o atual abastece com qualquer diesel, quem comprar o novo abastece somente s-50. simples. heheheCitação:
Postado originalmente por Italo Morais
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16/05/2012, 07:40R.Becker
Ou então, corta, espicha, solda, remenda, hhehehe...
tem que ficar esperto com as primeiras unidades... -
16/05/2012, 08:17Italo MoraisCitação:
Postado originalmente por R.Becker
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk -
16/05/2012, 13:32Paulo MarceloSão aqueles ali mesmo que irão receber o motor novo. Eles já sairam com as modificações pro novo motor. Só estão esperando o novo motor chegar...Citação:
Postado originalmente por Italo Morais
E pelo que o cara me falou, não envolvia nada com o chassi, somente a carroceria, no cofre do motor, iria ter pequenas modificações.