Novo motor 2012...

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Postado originalmente por AbreU

Se o motor for um MWM, eu sou o primeiro a compra-lo SEM MEDO.

Também concordo que a potencia pouco importa.
O que importa para mim é a capacidade de REPROGRAMAÇÃO do motor =)

Um motor MWM de 3.2 litros com uma turbina de geometria variável, isso seria uma delícia!

Abraços.

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um colega que estagia na mwm, me falou que o 3.2 esta sendo uma forte opcao pro troller, tanto que ja estao testando o mesmo, segundo ele disse ja eh uma realidade .....

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Postado originalmente por andres-tavares

um colega que estagia na mwm, me falou que o 3.2 esta sendo uma forte opcao pro troller, tanto que ja estao testando o mesmo, segundo ele disse ja eh uma realidade .....

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Já é algo em fase final de testes será ??? Qual a especificação deste motor para vermos ??? Esperando para ver o fim da novela do Troller...

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Postado originalmente por andres-tavares

um colega que estagia na mwm, me falou que o 3.2 esta sendo uma forte opcao pro troller, tanto que ja estao testando o mesmo, segundo ele disse ja eh uma realidade .....

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Opção? A essa altura do campeonato eu não acredito que a Troller ainda trabalhe com opções!

Ele nao foi muito concreto nas informacoes, e o papo foi curto pois estava ocupado ... mas segundo o que ele ouviu falar na empresa (ele eh da area de motores grandes) o 3.2 eh o motor que vai ser usado no troller ... vamos esperar pra ver.

eu acho q o troller 2013 vai vim com o motor da Ranger nova de 3.2L com 200cv ! Para 2012 a unica alteraçao foi o combustivel S-50, pelo q a mulher me informou, aqui em Natal ta com uma promocao de 89 mil um zero ! mas em junho ja vai aumentar com esse novo motor ai!

A Troller, é uma empresa sugestiva, e com toda a certeza o alcance deste site já chegou a administração de ideias para com os engenheiros. Estão lendo todos os Post's e já pensando em como fazer com a escolha do motor, com convicção se a escolha for MWM, teremos progressso para o futo do bugão, e aproveito para pedir um favor aos engenheiros "pelo amor de Deus, resolva de vez os problemas de infiltração e do ar-condicionado".

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Postado originalmente por Wanderson Braga Neves

A Troller, é uma empresa sugestiva, e com toda a certeza o alcance deste site já chegou a administração de ideias para com os engenheiros. Estão lendo todos os Post's e já pensando em como fazer com a escolha do motor, com convicção se a escolha for MWM, teremos progressso para o futo do bugão, e aproveito para pedir um favor aos engenheiros "pelo amor de Deus, resolva de vez os problemas de infiltração e do ar-condicionado".

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Anotei aqui as suas queixas... Será que lêem mesmo?

Se eles leem fingem q não...
Olha o tanto de defeitos q estão ai a anos...



T+

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Postado originalmente por Wanderson Braga Neves

A Troller, é uma empresa sugestiva, e com toda a certeza o alcance deste site já chegou a administração de ideias para com os engenheiros. Estão lendo todos os Post's e já pensando em como fazer com a escolha do motor, com convicção se a escolha for MWM, teremos progressso para o futo do bugão, e aproveito para pedir um favor aos engenheiros "pelo amor de Deus, resolva de vez os problemas de infiltração e do ar-condicionado".

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Duvido que eles leiam apenas uma linha do que tem escrito aqui! A Ford não tem UM PINGO DE RESPEITO com o consumidor, porque a Troller teria?

E se eles leem algo daqui, deve ser para rir das nossas caras: "olha que bando de patetas especulando que motores vamos botar no Troller, mal sabem eles que nós vamos botar o que ficar melhor para a dona Ford, e danem-se os consumidores".

Eu fui proprietário de um Fusion V6 AWD e sei bem o que é isto. Nos 5 meses que aguentei passar com o carro troquei 3 vezes a caixa do cambio automático.
Diversos Fusion's V6 espalhados ai pelo Brasil com o cambio quebrado esperando reposição, que chega a demorar até 3 meses.

Eu vendi o meu a qualquer preço para me livrar do problema.
O atual dono dele, que comprou sabendo do defeito, está a mais de 6 meses na justiça contra a Ford e o carro abandonado na concessionária...

É uma pequena amostra do que é a Ford!

Abraços.

A Ford não vale nada ultimamente. De tudo o que foi, não sobrou muita coisa.

As montadoras americanas em geral. Só lembrar que a Fiat comprou a Chrysler (inclusive a marca Jeep) e a GM quase foi à falência, tanto que passou muito tempo sem investir em novos projetos (todos os carros eram muito semelhantes).

Penso que o futuro da indústria automobilística está na Europa.
Basta comparar a tecnologia embarcada empregada nos alemães Audi, Mercedes, BMW com os americanos da GM e Ford.

Tenho acompanhado todas as considerações sobre assunto com muita atenção. Gosto muito do Troller. Um dos melhores veículos que já tive.
Acho o seguinte.
Não sei qual a da Ford com a Troller, mas uma coisa me parece bastente indicativa da situação.
Estamos no meio do ano, quando a maior parte das montadoras já definiu os acontecimentos com os modelos que fabricam.
No meio do ano já sabemos quem sai de linha, quem entrou, quem entra, etc.
Sintomas do descaso, ou da intensão do fim do Troller.
Meio de 2012, e as concessionárias seguem comercializando veículos de 2011. Qual será a razão disso. Indecisão do motor, do carro?
Acho que a Ford não dá a mínima para uma fatia de consumidores que não passam de 1 ou duas centenas de milhares. Apesar da inegável melhoria da condições econômicas dos brasileiros, a verdade é que o progresso só permite a compra de carros mil pela maioria dos brasileiros que somam o tal mercado em expansão.
É isso.