Eu faço da seguinte forma, primeiro reabro o furo na furadeira de bancada com uma broca na medida menor do cone, furo cilindrico normal e depois a conicidade é feita com uma micro retífica de alta rotação e esmeril desenhado no mesmo angulo do cone do terminal.
Existem brocas conicas projetadas pra este fim, mas não sei indicar onde encontrá-las.
Não sei sobre essa diferença, pelo que conheço os terminais de direção tem a mesma tecnologia, um detalhe que os diferencia(independente da marca e aplicação) está entre os modelos blindados e os que possuem graxeiro pra lubrificar.
Nakata e TRW são os melhores.
fazendo isso vc vai diminuir a inclinação da drag link (barra que vem do pitman) e isso evita
bumpsteer.
[]'s