Retentor do semi-eixo dianteiro

[ORIONE]

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Se observarem nas fotos no torno foi feito um "polimento" nos semi-eixos na área onde está atuando os novos retentores. Pois nessa região ñ há necessidade originalmente de uma usinagem 3 triângulos (deixar liso).

Nas pontas das carcaças instalei dois retent. d cada ld. (q ja tinha em casa) invertidos um pro outro q custam R$4,50 cd e o corpo é todo de borracha na intenção de ñ encher os tubos de lama, barro...

Foi feito um furo na tampa do dif., rosca e instalado o respiro c/ uma nova conexão. O furo do tubo da carcaça foi tampado (enchi a conexão d orbiveda).

Ñ fiz o trab. q o Sérgio fez do furo no cubo p/ colocar bicos graxeiro p/ engraxar os cubos. Pois toda vez q for engraxar tem q tirar o espaçador d roda, pinça, disco, tirar o paraf. q estará tampando o furo, rosquear o bico, engraxar e desfazer tudo...dos dois lados...

[ORIONE]

E pra finalizar:
Após tudo isso como sou "chato" o serviço ñ ficou 100%. Pois minha carcaça certamente está empenada. Esse além do motivo do projeto ser falho devido a diferença de posição q pode acontecer no munhão descentralizando a manga entre outros. Fez c/ q o rolamento instalado nas pontas da carcaça ñ desse certo.

Como pode ser visto na foto do cubo já montado a ponta da homic. fica desalinhada na manga (essas mangas q comprei tbm tem gravado Diversa e ja vieram c/ a bucha d bronze instalada, porem o canal é menor e conseguentemente a bucha tbm). Forçando levemente c/ 1 dedo a ponta chega no centro. Porem leva o semi-eixo p/ trás tirando-o do centro do retent. inst. na carcaça.

Como é relativamente pouco acredito q ñ terei + prob. c/ a vedação da manga comprometendo rolamentos d roda, mangas e R.L´s...

Para deixar 100% somente conferindo o alinhamento da carcaça ou comprando outra.

[haundrich]

Orione

Sabe o rolamento avulso para apoiar o semi-eixo, que fez alavanca e detonou a RL? Quanto mm de folga teria que ter para evitar alavanca? Vc tinha colocado o'ring dentro do rolamento para dar uma folga ao semi-eixo?

[ORIONE]

Orione

Sabe o rolamento avulso para apoiar o semi-eixo, que fez alavanca e detonou a RL? Quanto mm de folga teria que ter para evitar alavanca? Vc tinha colocado o'ring dentro do rolamento para dar uma folga ao semi-eixo?

Opa, segue nesse post:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...ml#post1915502

Depende, se a carcaça estiver 100% alinhada, rolamentos d roda sem folga nas mangas, pivô inf., cônico inf. do munhão...
Ai é só o rolamento estar deslizando na mão q é o suficiente rsrs. Digamos semi-eixo 35mm, rolam. ~35,5mm.

[Spike]

Mais capítulos.....

Como de praxe do Troller.........para variar depois de óleo trocado, duplo retentores em cada lado, tudo revisado devidamente a maledeta da água contaminou o óleo novamente.

Passei em alguns rios na trilha do roncador na Chapada da Diamantina e só...não atolei..não encalhei....e olha no que deu..



Será que não temos uma solução mesmo?

Abrs

[jrmotta]

Spike,

Observei que a água sai com muita facilidade do seu diferencial. Você usa junta de papel, ao invés de silicone?

Obrigado.

[Gustavo D]

Mais capítulos.....

Como de praxe do Troller.........para variar depois de óleo trocado, duplo retentores em cada lado, tudo revisado devidamente a maledeta da água contaminou o óleo novamente.

Passei em alguns rios na trilha do roncador na Chapada da Diamantina e só...não atolei..não encalhei....e olha no que deu..



Será que não temos uma solução mesmo?

Abrs

Spike, passei numa enchente aqui no rio que chegou a encobrir o capô do troller. De quebra, ainda passei por cima de uns tapumes de obra que deviam estar submersos e levei pra casa toda a rede que fazia o isolamento do local. Só vi em casa:



E acredite, não entrou água no diferencial dianteiro! Conferi umas 5 vezes pra ter certeza. O meu troller está com os retentores originais, nunca mexi.

Abraços

[Patrick Gomes]

E pra finalizar:
Após tudo isso como sou "chato" o serviço ñ ficou 100%. Pois minha carcaça certamente está empenada. Esse além do motivo do projeto ser falho devido a diferença de posição q pode acontecer no munhão descentralizando a manga entre outros. Fez c/ q o rolamento instalado nas pontas da carcaça ñ desse certo.

Como pode ser visto na foto do cubo já montado a ponta da homic. fica desalinhada na manga (essas mangas q comprei tbm tem gravado Diversa e ja vieram c/ a bucha d bronze instalada, porem o canal é menor e conseguentemente a bucha tbm). Forçando levemente c/ 1 dedo a ponta chega no centro. Porem leva o semi-eixo p/ trás tirando-o do centro do retent. inst. na carcaça.

Como é relativamente pouco acredito q ñ terei + prob. c/ a vedação da manga comprometendo rolamentos d roda, mangas e R.L´s...

Para deixar 100% somente conferindo o alinhamento da carcaça ou comprando outra.

o lado que ficou desalinhado foi o lado do motorista?

[ORIONE]

Como prometido...
Vídeo do momento do estalo:

Vim inocente em 4x2 pois parecia inofensivo, + na verdade era brejo...

Vídeos da trilha feita após isto:

[homerohermida]

Assim você mata o Spike... Rs

[Spike]

mui amigo heim!!

Abrs

[jaime_sandim]

O meu sem problemas ate hoje.
nao lembro quanto tempo tem mais deve ta com quase 1 ano de instalado.
Recomendo