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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1



    Eu to usando 10 retentores, 3 em cada extremidade, e 2 de cada lado do mancal. Se comprar em distribuidora sai barato. Por enquanto ta zero. Vou postar um video mais pra frente mostrando.
    TavaresAndrés4X4
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  • #2
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    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    Eu to usando 10 retentores, 3 em cada extremidade, e 2 de cada lado do mancal. Se comprar em distribuidora sai barato. Por enquanto ta zero. Vou postar um video mais pra frente mostrando.
    Andrés,
    No meu 2.8 eu fiz de tudo e sempre deu problema, coloquei rolamento (idem Tarja preta), coloquei um mancal de nylon, 2 retentores e nada de solucionar o problema kkkk.

    Eu vi alguns relatos que o pessoal coloca retentores logo na saída da caixa satélite também, mas não sei o que fizeram para deixar um bom acabamento no semi-eixo, pois é retificado somente na extremidade do lado da roda.

    No meu atual ainda não deu nenhum BO, mas ainda eu também nem usei direito kkk.

    Abrs
    Troller 11 - Abóbrão - Pneus 31"
    ex: Troller 04 - Flecha de prata - pneus 33"" - guincho 9000lbs
    https://www.youtube.com/user/ADNAM01/featured

  • #3
    Usuário Avatar de Vermeio
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    Agradecimentos: 0
    tava usando bucha de nylon, um retentor arca e um original mais uma arruela de nylon pra proteger de galhos.
    fora os do lado do mancal.
    durou bastante mas na ultima o óleo tava podre de agua
    agora botei rolamento + retentor arca + retentor original (recortado para caber o outro)
    veremos...
    T4 2.8 K16 37´ 200% Lona
    T4 3.0 rally

  • #4
    No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

    TavaresAndrés4X4
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  • #5
    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    No meu resolvi com 10 retentores .. segue o passo a passo

    vc teria como colocar aqui pra gente qual retentores usou tanto dentro do diferencial como os de fora

  • #6
    Estao na descricao do video.
    TavaresAndrés4X4
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