Problemas em Troller.

Citação:

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Postado originalmente por Giuberto

Mais fácil colocar o número do processo e todos podem verificar a autenticidade e acompanhar pelo site do tribunal em questão, pois, post por post nesse fórum tem aos montes. Tem até engenheiro da Ford assinando que diesel S50 é ruim por não ter enxofre, rs.

Aliás, os 5 sorteados com problemas deveriam fazer isso. Irá autenticar a veracidade do que vocês relatam e ajudar uns aos outros, e caso alguém mais enfrente os mesmos problemas, será de grande valia.

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Dá para consultar pelo nome do autor da ação, mas seguem os dados:

Resultado da Pesquisa de Processos de Comarca - Dados do Processo

Resumo dos parâmetros de pesquisa
Nome da Parte:KIZZ DE BRITO BARRETTO
Comarca:Sinop
Data da Pesquisa:23/02/2013 10:01:37

http://servicos.tjmt.jus.br/processo...sProcesso.aspx






Numeração Única: 12632-16.2012.811.0015 Código: 176900 Número/Ano: 0 / 0



Tipo:Cível

Livro:Feitos Cíveis


Lotação:Segunda Vara

Juiz(a) atual:Mario Augusto Machado


Assunto:


Tipo de Ação:Procedimento Ordinário->Procedimento de Conhecimento->Processo de Conhecimento->PROCESSO CÍVEL E DO TRABALHO


Apensos:
Não possui processos apensos
Partes



Requerente:KIZZ DE BRITO BARRETTO


Filiação:
Não cadastrado


Requerido(a):GIOVANNI AUTOMÓVEIS LTDA


Filiação:
Não cadastrado


Requerido(a):FORD MOTOR COMPANY BRASIL LTDA - DIVISÃO TROLLER


Filiação:
Não cadastrado


Andamentos



08/02/2013 Certidão de Encaminhamento (Coordenação - Envio de Correspondência) Nome: FORD MOTOR COMPANY BRASIL LTDA - DIVISÃO TROLLER AR Número: JJ142970689BR Ver texto completo


08/02/2013 Certidão de Encaminhamento (Coordenação - Envio de Correspondência) Nome: GIOVANNI AUTOMÓVEIS LTDA AR Número: JJ142970701BR Ver texto completo


06/02/2013 Carta de Citação pelo Correio ESTADO DE MATO GROSSO PODER JUDICIÁRIO COMARCA DE SINOP - MT JUÍZO DA SEGUNDA VARA CARTA DE CITAÇÃO PELO CORREIO PROCEDIMENTO ORDINÁRIO ... Ver texto completo


06/02/2013 Carta de Citação pelo Correio ESTADO DE MATO GROSSO PODER JUDICIÁRIO COMARCA DE SINOP - MT JUÍZO DA SEGUNDA VARA CARTA DE CITAÇÃO PELO CORREIO PROCEDIMENTO ORDINÁRIO ... Ver texto completo


04/02/2013 Carga De: Advogado: Maria Edilania Nogueira de Lima Para: Segunda Vara Ver texto completo

Citação:

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Postado originalmente por Giuberto

Mais fácil colocar o número do processo e todos podem verificar a autenticidade e acompanhar pelo site do tribunal em questão, pois, post por post nesse fórum tem aos montes. Tem até engenheiro da Ford assinando que diesel S50 é ruim por não ter enxofre, rs.

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Numeração Única: 12632-16.2012.811.0015 Código: 176900 Número/Ano: 0 / 0
Aí está o número do feito:
Há detalhes importantes no feito:
1- Figuram em litisconsórcio passivo, solidariamente, FORD/TROLLER e CONCESSIONÁRIA;
2- Os defeitos enumerados na inicial são idênticos aos relatados aqui no Fórum, muito embora o veículo pleiteado seja um 3.0;
3- A decisão inicial do magistrado deixa claro a importância de comprovar os defeitos, inclusive com filmagens, se possível. Quando a viatura começar a perder potência, convém tentar registrar em vídeo a falha;
4- A autora é servidora pública da Justiça Federal, conhece Direito e, provavelmente, bem conhece o Direito do Consumidor, sem tirar o mérito do Advogado que, com certeza, elaborou uma Inicial contundente. Achei interessante o fato do magistrado ter citado, em sua decisão, o risco que terceiros correm com as falhas apresentadas pelo veículo.

Já que a Concessinária/Fornecedor também figura no pólo passivo da Ação, os colegas que compraram a viatura em Curitiba/Eurocar podem aumentar a pressão sobre os fornecedores. Ficar tanto tempo sofrendo, com dor de cabeça, sem a viatura, e não tomar as devidas providências judiciais, é passar a mão na cabeça...

Citação:

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Postado originalmente por Kátia Silene

Já que a Concessinária/Fornecedor também figura no pólo passivo da Ação, os colegas que compraram a viatura em Curitiba/Eurocar podem aumentar a pressão sobre os fornecedores. Ficar tanto tempo sofrendo, com dor de cabeça, sem a viatura, e não tomar as devidas providências judiciais, é passar a mão na cabeça...

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Katia,

Vc não sabe o q está falando quanto ao seu comentário "...e não tomar as devidas providências judiciais, é passar a mão na cabeça..."
uma sugestão; antes de afirmar, pergunte.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ni...r-190cv-4.html

alguma semelhança????

Citação:

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Postado originalmente por GPBarbosa

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ni...r-190cv-4.html

alguma semelhança????

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GPBarbosa,
Desculpe-me.
Estava referindo aqueles que, mesmo diante de tantos contratempos, permanecem inertes, quexando-se do Judiciário.

Citação:

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Postado originalmente por GPBarbosa

http://www.4x4brasil.com.br/forum/ni...r-190cv-4.html

alguma semelhança????

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Caramba , parecia que eu tava lendo este tópico dos 3.2 com problemas....:shock:
E a limpeza de tanque e troca de filtro com pouco tempo?? E o preço???

Prezados,

ontem recebi a informação de que meu trollão está pronto.
foi feita a substituição dos 4 bicos injetores, chicote do motor e turbina.

A avaliação foi feita por um técnico da MWM que esteve na CCS.
Vou conseguir buscar a viatura apenas no sábado e no domingo já tenho 550km de volta já para testar a viatura.

no meu caso foi a primeira vez que a viatura foi encostada ficou @ disposição deles de 14 @ 25 de fevereiro.

Agora, vai!

Citação:

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Postado originalmente por GPBarbosa

Prezados,

ontem recebi a informação de que meu trollão está pronto.
foi feita a substituição dos 4 bicos injetores, chicote do motor e turbina.

A avaliação foi feita por um técnico da MWM que esteve na CCS.
Vou conseguir buscar a viatura apenas no sábado e no domingo já tenho 550km de volta já para testar a viatura.

no meu caso foi a primeira vez que a viatura foi encostada ficou @ disposição deles de 14 @ 25 de fevereiro.

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Citação:

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Postado originalmente por dico_t4

Opa, não se esqueçam de mim não pessoal.

Estou em Ubatuba e durante minha viagem o carro voltou a dar problemas. Entretanto, anteriormente o problema era somente uma engasgada, onde a turbina demorava para responder e não acendia luz da injeção. Mas durante a viagem um outro problema deu as caras por três vezes. Acelerando o carro em 5 marcha, em mais ou menos uns 130 km/h, acendeu a luz de injeção e o carro perdeu a potência caindo para mais ou menos uns 50km/h. Em uma das vezes estava fazendo uma ultrapassagem.A minha sorte e que havia um acostamento e não havia ninguém atras, pois caso contrário tinha dado me..a. Eu e minha noiva estamos muito tensos e tem a viagem toda de volta para bh no dia 28. O que tenho feito desde então e manter o carro em no máximo 120, pois caso contrário pode voltar a acontecer o problema. A turbina para de funcionar por mais ou menos uns 2 min e o carro fica sem potência, chegando ao máximo em 50 km/h, o que para uma rodovia e muito preocupante.

Somente não relatei antes porque o acesso a net aqui esta precário, mas assim que retornar de viagem falo mais sobre.

Mas gpbarbosa, não se esqueça de mim

Rodrigo (trilha Bh)

Abraços

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e ai Dico deixou o Troller na CCS, alguma novidade?

Boa noite moçada. Conforme informações obtidas no Troller Clube, apenas as primeiras unidades do modelo 2013 apresentaram defeitos, ou seja, os fabricados em 2012. Os fabricados de janeiro de 2013 para frente não tiveram problemas. Há algumas revendas pelo país que ainda possuem unidades do "lote antigo" e estão vendendo mais barato, portanto, é interessante comprar os fabricados mais recentemente, mesmo com menos desconto . Abs. Válter

Pessoal :offtopic: Para divulgar um canal de comunicação interessante.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/co...ml#post1876491