Vou Turbinar a Viatura e agora?

[mesd_lamaRS]

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Olá Hugo, novamente li o guia para montagem do turbo e parece fácil mesmo. Agora vou imprimir ele e anotar as novas dúvidas, postando elas aqui no fórum. Minha expectativa é já estar turbinado para viajar para Ouro Preto na pascoa. E para não passar em branco esta postagem ai vai mais uma dúvida, Depois de tudo instalado eu posso sair com o carro sem escapamento para levar ele até a oficina que fará o escapamento novo?

Um abraço.

[hugo.morais]

Olá Hugo, novamente li o guia para montagem do turbo e parece fácil mesmo. Agora vou imprimir ele e anotar as novas dúvidas, postando elas aqui no fórum. Minha expectativa é já estar turbinado para viajar para Ouro Preto na pascoa. E para não passar em branco esta postagem ai vai mais uma dúvida, Depois de tudo instalado eu posso sair com o carro sem escapamento para levar ele até a oficina que fará o escapamento novo?

Um abraço.

Marcos,

Pode sim andar com o carro, vai ficar bem barulhento, mas você roda tranquilamente. No meu caso a casa de escapamento é perto, cerca de 3km...

Abraços,

Hugo

[mesd_lamaRS]

Marcos,

Pode sim andar com o carro, vai ficar bem barulhento, mas você roda tranquilamente. No meu caso a casa de escapamento é perto, cerca de 3km...

Abraços,

Hugo

Hugo, achei uma casa de escapamento que faz o serviço, mas está a 14km... Tu aumentou o diâmetro do escapamento ou manteve o original?

Estou comprando esta turbina (indicação da SPA):
SPA Turbo - Turbo SPA200-08 para Sprinter (BBSPA200-08) - R$ 890,00
Um abraço.

[jorge.duarte]

Hugo, achei uma casa de escapamento que faz o serviço, mas está a 14km... Tu aumentou o diâmetro do escapamento ou manteve o original?

Estou comprando esta turbina (indicação da SPA):
SPA Turbo - Turbo SPA200-08 para Sprinter (BBSPA200-08) - R$ 890,00
Um abraço.

Marcos,
A descarga da sua, que era igual a minha, 2 1/4", aumentar para 2 1/2", não vai fazer diferença. Se for investir, passe para 3". Na época cotei na NOSCAN, ficou em R$ 1000,00. Sugiro primeiro, turbinar e andar com o carro, se depois achar que vale a pena investir, manda bala!

[mesd_lamaRS]

Marcos,
A descarga da sua, que era igual a minha, 2 1/4", aumentar para 2 1/2", não vai fazer diferença. Se for investir, passe para 3". Na época cotei na NOSCAN, ficou em R$ 1000,00. Sugiro primeiro, turbinar e andar com o carro, se depois achar que vale a pena investir, manda bala!

Pois é Jorge, vou fazer isto mesmo, pois além do turbo tive outras despesas e vou esperar aliviar para investir este milão...
Em São Gonçalo tem uma oficina que faz escapes também, eles dobram e tal, mandei o link do kit para eles avaliarem se da para usar a mesma descarga apenas ajustando as curvas, estou aguardando a resposta.

HJ peguei a grana do kit, amanhã vou depositar para SPA e depois é só esperar ansiosamente pelos correios...

Tu acha que da para fazermos aqui em meu prédio, sem muita bagunça de óleo etc?
Um abraço

[shuther4x4]

Hugo, achei uma casa de escapamento que faz o serviço, mas está a 14km... Tu aumentou o diâmetro do escapamento ou manteve o original?

Estou comprando esta turbina (indicação da SPA):
SPA Turbo - Turbo SPA200-08 para Sprinter (BBSPA200-08) - R$ 890,00
Um abraço.

Atenção, se está comprando o kit também, peça para manderem a saida de oleo da turbina certa, pois no kit está a foto que veio pra mim, mas na turbina não tem a rosca para fixar ela. Me falaram que agora é um espigão e era para mim enviar para eles e eles me enviam o correto, pois não tinham mudado ainda no kit. Ainda não enviei. Veja isto. A turbina é spa, mas achei pequena e veio com etiqueta da bpspa12 (gol 1.0). Perguntei para eles mas me falaram que estava errada a etiqueta. Converse bem, no restante parece ser um bom kit, mas vou descobrir mesmo após montar e testar.
Mas confesso que já deu um gelo na barriga.
Att
Fábio

[mesd_lamaRS]

Atenção, se está comprando o kit também, peça para manderem a saida de oleo da turbina certa, pois no kit está a foto que veio pra mim, mas na turbina não tem a rosca para fixar ela. Me falaram que agora é um espigão e era para mim enviar para eles e eles me enviam o correto, pois não tinham mudado ainda no kit. Ainda não enviei. Veja isto. A turbina é spa, mas achei pequena e veio com etiqueta da bpspa12 (gol 1.0). Perguntei para eles mas me falaram que estava errada a etiqueta. Converse bem, no restante parece ser um bom kit, mas vou descobrir mesmo após montar e testar.
Mas confesso que já deu um gelo na barriga.
Att
Fábio

Sim Fábio estou comprando este kit:


SPA Turbo - -Kit Turbo Toyota Hilux 3.0 (KTTY0130T2) - R$ 979.00



Já vou entrar em contato com eles para ver isto.
Valeu a dica.
Marcos Duarte

[shuther4x4]

Marcos,

Pode sim andar com o carro, vai ficar bem barulhento, mas você roda tranquilamente. No meu caso a casa de escapamento é perto, cerca de 3km...

Abraços,

Hugo

Terei esse problema aqui também quando for montar, já estava pensando em conseguir um pedaço de cano só para jogar para baixo até chegar na casa de escapamento. Deixar direto nao vai derreter o que estiver perto não? É essa minha duvida, pois não sei como fica a saida ainda sem o escape.
Att
Fábio venning

[hugo.morais]

Marcos,

Eu aumentei o escapamento para 2.5 polegadas por recomendação de um colega que é especialista em turbina, ele me falou que poderia danificar a turbina ao rodar muito tempo com o pé em baixo, pois o escapamento iria restringir a saída dos gases.... O escapamento foi feito em 1 dia e me custou R$ 900,00 e 3x sem silencioso, coloquei direto.

Bem, 14km é uma boa distância, mas não faz mal nenhum rodar se escape, imagina se tivesse quebrado seu escape no coletor? Só vai ficar barulhenta...

A turbina que uso é uma garret a mesma da sprinter e da master power, que é uma T2 48x35, que é igual a esta da SPA. o Dr. Guilherme comprou uma dessas só que ele foi premiado com a versão mais nova que tem refrigeração a água também...

Abraços,

Hugo

[TCHEIGOR]

Marcos,

Eu aumentei o escapamento para 2.5 polegadas por recomendação de um colega que é especialista em turbina, ele me falou que poderia danificar a turbina ao rodar muito tempo com o pé em baixo, pois o escapamento iria restringir a saída dos gases.... O escapamento foi feito em 1 dia e me custou R$ 900,00 e 3x sem silencioso, coloquei direto.

Bem, 14km é uma boa distância, mas não faz mal nenhum rodar se escape, imagina se tivesse quebrado seu escape no coletor? Só vai ficar barulhenta...

A turbina que uso é uma garret a mesma da sprinter e da master power, que é uma T2 48x35, que é igual a esta da SPA. o Dr. Guilherme comprou uma dessas só que ele foi premiado com a versão mais nova que tem refrigeração a água também...

Abraços,

Hugo

fiquei com a curiosidade de saber como é o escape das que á vinham trbinadas da CCS, alguém conhece um felizardo desses?

[sandro_ventania]

Marcos,

Eu aumentei o escapamento para 2.5 polegadas por recomendação de um colega que é especialista em turbina, ele me falou que poderia danificar a turbina ao rodar muito tempo com o pé em baixo, pois o escapamento iria restringir a saída dos gases.... O escapamento foi feito em 1 dia e me custou R$ 900,00 e 3x sem silencioso, coloquei direto.

Bem, 14km é uma boa distância, mas não faz mal nenhum rodar se escape, imagina se tivesse quebrado seu escape no coletor? Só vai ficar barulhenta...

A turbina que uso é uma garret a mesma da sprinter e da master power, que é uma T2 48x35, que é igual a esta da SPA. o Dr. Guilherme comprou uma dessas só que ele foi premiado com a versão mais nova que tem refrigeração a água também...

Abraços,

Hugo

Será que todas as que estão vindo agora tambem são com refrigeração a água??

[HERICK]

Se o sistema de refrigeração estiver ok, te garanto que a temperatura nunca vai subir, mesmo exigindo bem da VTR, pelo menos comigo foi assim, se quiser ter um gasto $$$$ a mais põe o intercooler pra ter uma vida útil maior do conjunto turbina-motor, ok!