Molas para SW4.

[Leandrot]

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Guilherme, sou seu colega de profissão. Tenho as mesmas dificuldades aqui. Parabéns pela sua atitude! Pena que esse empenho em prol do paciente é algo raro hoje em dia. A urgência não pode ser negada, tem que avisar pra essa colega que o senhor pode sim fazer isso, ela querendo ou não.

Grande abraço

[guilhermeabreu]

Guilherme, sou seu colega de profissão. Tenho as mesmas dificuldades aqui. Parabéns pela sua atitude! Pena que esse empenho em prol do paciente é algo raro hoje em dia. A urgência não pode ser negada, tem que avisar pra essa colega que o senhor pode sim fazer isso, ela querendo ou não.

Grande abraço

LEANDROT

Que beleza cara , ter mais um colega aqui é muito gratificante ainda mais se falamos a mesma língua , que bom que bom , não estou sozinho neste mundão .

Obrigado pelas palavras , mas é por aí , vamos peitando aqueles insensíveis e vamos ajudando a quem precisa .

Forte abraço

[Leonardo Truccolo]

Então pessoal,

Como combinado segue o antes e o depois da troca das molas. A Japa ficou com a bunda arrebitada, hehehehhe.

Abs

[Leonardo Truccolo]

Então pessoal,

Como combinado segue o antes e o depois da troca das molas. A Japa ficou com a bunda arrebitada, hehehehhe.

Abs

[guilhermeabreu]

Então pessoal,

Como combinado segue o antes e o depois da troca das molas. A Japa ficou com a bunda arrebitada, hehehehhe.

Abs

LEONARDO TRUCCOLO

Vc esta é de sacanagem comigo , colocou as fotos como combinado E NÃO TEM NADA PRA FALAR ????????????????????????? PÔ FAZ ISTO NÃO , vai me dizer que não colocou 5 pessoas dentro e passou naqueles buraquinhos que batia fim de curso !!!!!!!!!!!!!!!!!!

O que vc achou do resultado , não do visual , mas do uso em sí .

Abração


OBS : A sua SW4 é linda demais PARABENS pela jóia preciosa que vc tem .

[Leonardo Truccolo]

LEONARDO TRUCCOLO

Vc esta é de sacanagem comigo , colocou as fotos como combinado E NÃO TEM NADA PRA FALAR ????????????????????????? PÔ FAZ ISTO NÃO , vai me dizer que não colocou 5 pessoas dentro e passou naqueles buraquinhos que batia fim de curso !!!!!!!!!!!!!!!!!!

O que vc achou do resultado , não do visual , mas do uso em sí .

Abração


OBS : A sua SW4 é linda demais PARABENS pela jóia preciosa que vc tem .

Bah Dr,

Pior que só coloquei as molas mesmo e bati as fotos, hehehhehehe.

Tomei umas cervejas e fiquei em casa hj, mas na voltinha que dei, achei mais macia que antes.

Vou postar umas dicas pro pessoal.

Abraço,


E obrigado pelo elogio,

[sandro_ventania]

Leonardo, ficou muito bom!
Qual o tamanho da mola que voce colocou e qual o tamanho dos pneus?

[Leonardo Truccolo]

Leonardo, ficou muito bom!
Qual o tamanho da mola que voce colocou e qual o tamanho dos pneus?

Opa Sandro, blz?

Coloquei as molas que o Dr Guilherme indicou, na medida original

Pneu 31x10.5 r15

Abs

[Leonardo Truccolo]

Então pessoal

Hj acordei cedo e resolvi trocar as molas da SW. Tenho muita ferramenta, e a manutenção de tds meus carros sou eu mesmo que faço.

Qdo eu era mais novo, tinha a mania de andar com carro rebaixado, matando formiga, hehehehhehe, e pra não passar trabalho eu tinha uma ferramenta chamada, por aqui, de encolhedor de molas. Mas só pra variar, emprestei pra alguém, que eu não lembro pra quem, e nunca me devolveram.

Hoje eu precisei desse tal de encolhedor. Como não dispunha mais dele, tive que me virar. O que eu fiz é bem simples, mas como ás vezes a gente não tem a idéia na hora, tirei umas fotos pra facilitar a vida de quem quiser trocar as molas em casa. É um serviço bem simples e rápido tb. Eu tirei fora a barra panhard, mas não precisa fazer isso, visto que foi a peça que eu mais demorei pra colocar de volta no lugar.

Então, na hora que eu fui trocar as molas, não conseguia retirar a mola velha, pq ela entra pressionada entte o eixo e o suporte que vai no chassis. Como eu estava fazendo o serviço sozinho, eu não conseguia abaixar o eixo pra retirar a mola do lugar. A solução que eu encontrei foi pegar um macaco tipo garrafinha e colocar entre o eixo e o suporte no chassis, com isso consegui retirar a mola velha e colocar a nova facilmente.

Seguem algumas fotos, para ilustrar melhor a explicação.

abs e boa sorte

[sandro_ventania]

Então pessoal

Hj acordei cedo e resolvi trocar as molas da SW. Tenho muita ferramenta, e a manutenção de tds meus carros sou eu mesmo que faço.

Qdo eu era mais novo, tinha a mania de andar com carro rebaixado, matando formiga, hehehehhehe, e pra não passar trabalho eu tinha uma ferramenta chamada, por aqui, de encolhedor de molas. Mas só pra variar, emprestei pra alguém, que eu não lembro pra quem, e nunca me devolveram.

Hoje eu precisei desse tal de encolhedor. Como não dispunha mais dele, tive que me virar. O que eu fiz é bem simples, mas como ás vezes a gente não tem a idéia na hora, tirei umas fotos pra facilitar a vida de quem quiser trocar as molas em casa. É um serviço bem simples e rápido tb. Eu tirei fora a barra panhard, mas não precisa fazer isso, visto que foi a peça que eu mais demorei pra colocar de volta no lugar.

Então, na hora que eu fui trocar as molas, não conseguia retirar a mola velha, pq ela entra pressionada entte o eixo e o suporte que vai no chassis. Como eu estava fazendo o serviço sozinho, eu não conseguia abaixar o eixo pra retirar a mola do lugar. A solução que eu encontrei foi pegar um macaco tipo garrafinha e colocar entre o eixo e o suporte no chassis, com isso consegui retirar a mola velha e colocar a nova facilmente.

Seguem algumas fotos, para ilustrar melhor a explicação.

abs e boa sorte

Valeu Leonardo! Obrigado por compartilhar!
Eu gastei um dinheiro trocando o kit de embreagem da minha Japa, mais pra frente quero arrebitar a bunda dela também...e acho que vou arrebitar um tantinho mais que a sua...vou deixar ela mais assanhada...kkk
Estou pensando em fazer um lift de carroceria também...mas ainda não tenho certeza.

[Ernesto Pinzan]

Boa tarde Leonardo Truccolo!

Parabéns pela ideia do macaco, foi bem prático.
Se me permite, tenho uma duvida. Será que pode ajudar?
É o seguinte esta peça que marquei na foto já me explicaram que o angulo dela afeta a estabilidade do carro. Quando na minha deixei ela quase em pé percebi que o carro ficou um pouco instável. Então tive de mudar para que ela ficasse inclinada para frente e não atras como esta na foto. Gostaria de saber como ficou esta peça na sua viatura depois que trocou as molas.


Abraço,

[guilhermeabreu]

Boa tarde Leonardo Truccolo!

Parabéns pela ideia do macaco, foi bem prático.
Se me permite, tenho uma duvida. Será que pode ajudar?
É o seguinte esta peça que marquei na foto já me explicaram que o angulo dela afeta a estabilidade do carro. Quando na minha deixei ela quase em pé percebi que o carro ficou um pouco instável. Então tive de mudar para que ela ficasse inclinada para frente e não atras como esta na foto. Gostaria de saber como ficou esta peça na sua viatura depois que trocou as molas.


Abraço,

ERNESTO PINZAN

Esta peça é a BIELETA e não vejo como vc pode fazer ela ficar mais ou menos inclinada , só mexe um pouco caso vc eleve demais a suspensão que não é o caso em que trocamos as molas cansadas pelas novas , na realidade com as molas velhas a supensão estará mais baixa e com as molas novas ela volta a posição original não inflenciando em nada na estabilidade/diribilidade do carro .