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Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

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  • 09/08/2008, 17:43
    jmarcinho
    Citação:

    Postado originalmente por iwakura Ver Post
    Obrigado!

    Ainda é uma obra inacabada, mas ai vai:

    Caramba, sua viatura tah lindona!!! Parabens...

    Qdo vi a miniatura da foto, já cliquei no seu perfil para procurar fotos da sua viatura, posta mais ai para eu babar mais um pouco :)

    Qq ainda falta fazer ?
    Muito show ficaram as rodas.

    Abraço
  • 09/08/2008, 20:18
    iwakura
    3 Anexo(s)
    Citação:

    Postado originalmente por hrodrigues Ver Post
    Mário

    Eu tinha noção do funcionamento, só que os que havia visto ( na internet) tinham o mesmo calibre e a parte excêntrica era maior ainda, daí a minha dúvida. Alem disso ontem estive com um desses pafusos na mão, o mais fino ( o do descarte da oficina ). De qualquer forma informação nunca é demais principalmente por partir de um entendido...

    Abs

    Helio

    PS: Vc pintou as rodas do carro da mesma cor ? Ficou maneiro... :concordo:
    Pela foto parece que sua cambagem não está zerada... :lol:

    Hélio,

    Não sou entendido de coisa alguma, sou engº elétrico, com conhecimentos parcos de engenharia e física e que não trabalha no ramo... Enfim, sou como todo mundo aqui, um enxerido!

    Agora o parafuso CAM não pode ter o mesmo calibre do original e a parte excêntrica ser maior ainda, senão não entra no furo original (a não ser que abras mais o furo e é isso que alguns mais pentelhos com segurança fazem lá nos EUA).

    E, é a minha cambagem não tá zerada! Medi agora a pouco e tá +- 1.5º /\. Me lembrei depois que troquei os pneus (mais altos) não refiz o alinhamento.:parede:

    Mas que olho que vc têm eih?

    As rodas eu mandei pintar de uma cor escolhida a dedo.:mrgreen: É uma mistura de preto meio chumbo, com verniz semi-fosco. E as lanternas traseiras foram levemente escurecidas, pra combinar com a roda.

    E pra quem pediu mais algumas fotos!

    Marcinho: falta ainda os estribos laterais, as lanternas do parachoque (que não ficaram prontas) e os bancos de couro. Além do batente do amortecedor dianteiro e um adaptação da bieleta do Dodge Stratus, que já tenho em mãos e acho que vai ficar muito boa, mas ainda falta consultar o especialista nisso...

    []
  • 10/08/2008, 08:28
    hrodrigues
    Olá Mário

    A cor das rodas ficou show. Como foi a mistura da tinta e do verniz ? primeiro pintou e depois aplicou o verniz ? Já tinha pensado em pintar as minhas, não toda a roda, somente os raios, mas tinha dúvida quanto ao resultado. Agora vendo as suas vi que ficam ótimas :concordo:

    Abs

    Helio
  • 10/08/2008, 14:54
    Murillus
    Citação:

    Postado originalmente por iwakura Ver Post

    As rodas eu mandei pintar de uma cor escolhida a dedo.:mrgreen: É uma mistura de preto meio chumbo, com verniz semi-fosco. E as lanternas traseiras foram levemente escurecidas, pra combinar com a roda.

    E pra quem pediu mais algumas fotos!

    Marcinho: falta ainda os estribos laterais, as lanternas do parachoque (que não ficaram prontas) e os bancos de couro. Além do batente do amortecedor dianteiro e um adaptação da bieleta do Dodge Stratus, que já tenho em mãos e acho que vai ficar muito boa, mas ainda falta consultar o especialista nisso...

    muito legal...

    como é que vc tirou o bagageiro? este seu bagageiro utiliza a mesma fixaçao do original?

    []s
  • 10/08/2008, 23:34
    Andre Sousa
    Pesseio turma do Rio e Niterói
    Alô pessoas...

    Lembrei que já existe um tópico aberto na Fórum "Trilhas Off-Road" pra gente agendar nossas trilhas. Inclusive tem a descrição de um pesseio em Búzios que poderia ser feito pelo grupo todo, inclusive por quem tem os carros originais sem problemas.

    Aguardo vocês se pronunciarem.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...028#post665028
  • 11/08/2008, 06:20
    RABUGENTO
    Andre Sousa,

    Parece-me que certos lugares onde o pessoal fez passeios entre Niteroi e Arraial do Cabo agora está proibido e sendo vigiado...
    Se vocês estiverem com vontade de rodar um pouco mais e subir serras, mesmo com veículo original, poderão visitar uma região também muito bonita: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ca%E9+regi%E3o
  • 11/08/2008, 06:30
    hrodrigues
    Olá André

    Sugiro que seja marcado um encontro do pessoal para nos conhecermos e combinarmos o passeio. Vamos aguardar as manifestações.

    Abs

    Helio
  • 12/08/2008, 12:14
    Andre Sousa
    Citação:

    Postado originalmente por hrodrigues Ver Post
    Olá André

    Sugiro que seja marcado um encontro do pessoal para nos conhecermos e combinarmos o passeio. Vamos aguardar as manifestações.

    Abs

    Helio

    Legal Hélio,

    Agente marca um encontro. Para o passeio estou sugerindo dia 23 (sábado) deste mês. Entra lá no tópico que agente marca.

    Abraços.

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...d=1#post665948
  • 13/08/2008, 19:12
    Carlos TA
    1 Anexo(s)
    Batente
    Olá Pessoal,

    Hoje troquei os meus amortecedores dianteiros pelos originais Monroe , e conversando com o mecânico sobre o alongador do batente , ele me sugeriu usar um batente de amortecedor como vários carros usam e não mexer no batente original da carroceria.
    Estou testando um par a partir de hoje com 3cm de poluretano , com isto o batente original continua sem ação.
    O amortecedor vai reduzir seu curso de 164 mm para +-149 mmm ( considerando uma deformação de +- 50% do batente ), não sei o que estes números podem significar para o curso total da suspensão , mas o amortecedor com certeza não vai dar fim de curso novamente.

    Fico aguardando opiniões dos colegasd do fórum.

    Um abraço.

    Carlos

    Foto do batente.
  • 13/08/2008, 19:17
    TMorais
    Carlos,

    Se for possivel coloque uma foto do calço instalado.:concordo:
  • 13/08/2008, 20:11
    Carlos TA
    Citação:

    Postado originalmente por TMorais Ver Post
    Carlos,

    Se for possivel coloque uma foto do calço instalado.:concordo:

    Tarcísio,
    fui pego de surpresa e estava sem a máquina fotográfica.
    Usei só o batente de poliuretano (a peça mais clara da foto), que é colocado na haste do amortecedor, a haste passa pelo furo que atravessa o batente.
    O batente deve ser cortado para ficar com 3 cm de um eu fiz dois ( R$ 15,00 ).
    Depois de montado não dá para fotografar pois o " guarda pó " do amortecedor tampa toda a haste.

    Não sei se ficou calro... mas estou as ordens.

    Carlos
  • 14/08/2008, 06:59
    hrodrigues
    Olá Carlos

    Pelo que entendi o do André interrompe o curso quase que no final, isto é, fica como se fosse o funcionamento original ( sem calços ) e este interrompe bem antes. É isso ?

    Abs

    Helio
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