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Tópico: Kia Sorento

Hybrid View

  • #1
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    Citação Postado originalmente por sandrocalmeida Ver Post
    Bom dia galera!
    Fiz uma revisão geral no carro e vou compartilhar com vc´s os gastos caso ajude alguma coisa:
    Demorou 3 semanas por causa do bendito do intercooler que estava com defeito. Mas graças a um beta do nosso amigo Márcio Sa, consegui recuperar ele em uma empresa de recondicionamento de radiadores.
    No geral eu gostei muito do serviço, achei um pouco puxado a mão de obra, mas acompanhei de perto os serviços e não é mole tirar os radiadores e tudo mais... muito parafuso...aff

    Óleo Caixa de Macha (Motul - Mult Atf): R$ 87,27 x 11 litros = R$ 960,00Óleo do Motor (Shell 5w30 - HX8): R$ 27,78 x 9 litros = R$ 250,00
    Filtro de Combustível (Wega jfc-K05/4) = R$ 128,00
    Filtro de Óleo = R$ 50,00
    Filtro de Ar = R$ 25,00


    Recondicionamento Radiador do Motor: R$ 150,00
    Recondicionamento Intercooler: R$ 650,00


    Mão de Obra: R$ 2.592,00
    - Troca os óleo da caixa de macha, motor, diferenciais, direção.
    - Troca do fluído do radiador motor.
    - Limpeza do sistema EGR, entrada de ar turbo e intercooler.
    - Remoção e instalação do radiador motor e intercooler.
    - Lubrificação dos cardans.
    - Limpeza as partes elétricas do acionamento 4x4.
    - Limpeza externa dos radiadores. (Motor, Caixa, Arcon)
    - Verificação das polias, rolamentos, correis, pastilhas e suspensão.


    Total Geral: R$ 4.805,00

    Segue as fotos:
    Kia Sorento-cx1.jpgKia Sorento-cx2.jpgKia Sorento-f1.jpgKia Sorento-f2.jpgKia Sorento-f3.jpgKia Sorento-e1.jpgKia Sorento-e2.jpgKia Sorento-e3.jpgKia Sorento-e4.jpgKia Sorento-e5.jpgKia Sorento-i1.jpgKia Sorento-i2.jpgKia Sorento-r1.jpgKia Sorento-r2.jpgKia Sorento-m1.jpg
    Sandro/colegas de fórum,

    Qual a composição ideal de líquido para radiador? A ccs me disse que teria que ser 100% do fluido deles, é isso mesmo? Obrigado

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Matheus Abreu Ver Post
    Sandro/colegas de fórum,

    Qual a composição ideal de líquido para radiador? A ccs me disse que teria que ser 100% do fluido deles, é isso mesmo? Obrigado
    Matheus, blz... então, já li aqui mesmo no forum que algumas pessoas falando isso mesmo... que a CCS fala que é 100%. Eu coloquei igual no manual.. se não me engano é 40% de aditivo e 60% de água desmineralizada...

    Abraço
    SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv

  • #3
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    Bom dia Sandro,

    A caixa estava bem limpa, como estava a aparência do óleo?

  • #4
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    ffsias, o óleo saiu com uma cor avermelhada... o mecânico falou que era um bom sinal, não estava com uma cor de queimado e nem muito denso...
    E no geral ela estava bem limpa.. mas vc pode reparar na foto do filtro (f1.jpg) tem uns pequenos pontinho,,, parece grão de areia. O rapaz falou que são as limalhas, mas tem bem pouco mesmo.
    SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv

  • #5
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    Citação Postado originalmente por ffsias Ver Post
    Troquei os amortecedores....servicinho chato, mas é tranquilo de fazer. Agora vamos ver como ela vai ficar. Um dos amortecedores estava quase sem ação, mas travado. Ao empurrar a haste, ela não retorna como deveria. 101mil km....
    Sem falar que são baratos né? Hehe

  • #6
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    Bom dia nobres amigos, estou precisando da última mangueira do intercooler antes da admissão, a minha está rachada, alguém sabe onde posso encontrar?
    Ela tem bitola de entrada e saída diferentes o que dificulta a substituição.
    PH ABREU
    FALECIDA SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv DESCANSE EM PAZ!

  • #7
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    seria o número 6 da figura?Kia Sorento-intercooler_hose_large_2.jpg
    SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv

  • #8
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    Era pra ser a 7 que está do lado da admissão, mas na minha o formato parece com a 11. Diâmetros 66.7 x 54mm

  • #9
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    Citação Postado originalmente por PH ABREU Ver Post
    Era pra ser a 7 que está do lado da admissão, mas na minha o formato parece com a 11. Diâmetros 66.7 x 54mm
    Acho que vc poderia seguir o conselho do bmarconi, e olhar de outra veículo. Pode ser mais fácil de achar e barato.
    SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv

  • #10
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    Citação Postado originalmente por sandrocalmeida Ver Post
    Acho que vc poderia seguir o conselho do bmarconi, e olhar de outra veículo. Pode ser mais fácil de achar e barato.
    Geralmente oficinas que fazem instalação de turbo, tem alguma alternativa para estas situações.

  • #11
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    A mangueira número 6 foi substituída no meu carro (140 cv) pela da Ranger. Não sei se as demais seguem pela mesma linha.

  • #12
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    Citação Postado originalmente por sandrocalmeida Ver Post
    seria o número 6 da figura?Kia Sorento-intercooler_hose_large_2.jpg
    Boa tarde caros colegas, após receber a peça e descobrir que não serve achei o esquema correto.
    A sequência de mangueiras é completamente diferente nas WGT e VGT:
    Kia Sorento-whatsapp-image-2017-07-21-2.58.52-pm.jpg
    4X4 Brasil
    PH ABREU
    FALECIDA SORENTO 2008/09 EX 2.5 VGT 4x4 Diesel 170cv DESCANSE EM PAZ!

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