Expedição Ushuaia 2014/2015 (Brasil - Uruguai / Argentina / Chile)

Citação:

---

Postado originalmente por Mauro Canal

Oi Sandro, já pesquisei bastante. O retorno pelo litoral argentino realmente é monótono. Na maioria das cidades vamos parar apenas para dormir e seguir no dia seguinte. Vai ser a parte mais corrida da viagem. Parada maior só em Puerto Madryn para visitar Punta Delgada.

Estou reservando hotéis e pousadas pelo Booking. Em alguns locais é difícil achar lugar pra ficar sem reserva porque é alta estação. Torres del Paine, El Calafate e El Chalten, por exemplo, tem poucos quartos para atender a demanda de verão.
Outro ponto positivo que vejo em reservar com antecedência é me livrar do stress de chegar em um lugar desconhecido, cansado da viagem, e ter que ficar procurando lugar pra ficar. Pode ser que fique mais caro do modo como estou fazendo, mas é mais seguro.
Alguém já foi para esses locais no verão sem reserva que possa compartilhar a experiência aqui com a gente ?
Abraço.
Abraço.

---

Mauro,

Eu já fui a Ushuaia, Puerto Natales, El Calafate. Hospedagem depende as vezes do perfil da pessoa. Eu sou um cara mais tranquilo, sem luxos, gosto de hospedagens bem simples.
Neste sentido indico em Ushuaia a Hospedaje Mayi. O maior problema dela é que é longe do centro, mas para quem tem carro tranquilo.
Puerto Natales fiquei no hostel Natales, mais caro e mais chique tbm, mas preço razoável. Puerto Natales tem muiiiiiiiiiiiiiiiiitos hoteis, pousadas, hostels para todos os gostos. Dá para ir pra lá sem medo que acha onde dormir na boa.

Em El Calafate fiquei num hotel que não lembro o nome, mas era bem estilo mochileiro e não gostei muito.
Se tiver de dormir em Rio Mayo, pode ficar no Residencial El Viejo Cavodonga. Muito bom.

Abç.

Citação:

---

Postado originalmente por xexelo

Mauro,

Eu já fui a Ushuaia, Puerto Natales, El Calafate. Hospedagem depende as vezes do perfil da pessoa. Eu sou um cara mais tranquilo, sem luxos, gosto de hospedagens bem simples.
Neste sentido indico em Ushuaia a Hospedaje Mayi. O maior problema dela é que é longe do centro, mas para quem tem carro tranquilo.
Puerto Natales fiquei no hostel Natales, mais caro e mais chique tbm, mas preço razoável. Puerto Natales tem muiiiiiiiiiiiiiiiiitos hoteis, pousadas, hostels para todos os gostos. Dá para ir pra lá sem medo que acha onde dormir na boa.

Em El Calafate fiquei num hotel que não lembro o nome, mas era bem estilo mochileiro e não gostei muito.
Se tiver de dormir em Rio Mayo, pode ficar no Residencial El Viejo Cavodonga. Muito bom.

Abç.

---

Valeu pelas dicas Marcelo. Vou anotar aqui. Também não sou de luxos. Reservei hotéis simples, muitos são hostels.

Abraço.

Prezados,

E se for necessário fazer a revisão do carro durante a expedição, a garantia permanece válida? Tenho uma Ford Ranger e preciso vencer este obstáculo para cair na estrada.

Mais uma dúvida. Pode parecer ridículo, mas em se tratando de burocracias...

O veículo está no nome da minha esposa e ela irá comigo na viagem. Contudo, eu devo dirigir a maior parte do caminho. Preciso da autorização por escrito dela?

Não. Você estando junto não há problema. Quando for parado nas blitz, já tenha todos os documentos em um lugar só (registro do carro, carta verde, migração, carteiras de habilitação e identidades). A única autorização é a da financeira, se o carro estiver alienado.

Citação:

---

Postado originalmente por Amiko

Mais uma dúvida. Pode parecer ridículo, mas em se tratando de burocracias...

O veículo está no nome da minha esposa e ela irá comigo na viagem. Contudo, eu devo dirigir a maior parte do caminho. Preciso da autorização por escrito dela?

---

Pessoal, retas infindáveis existem por toda a região central da Argentina, e em qualquer sentido que se tente cruzar o país. Seja para o sul, em direção à Mendoza, Bariloche, ou cruzando o chaco até o noroeste. O negócio é traçar a rota no GPS e conformar-se com o tempo estimado de chegada. Mas até no meio das retas aparecem cidadezinhas curiosas, como a Pampa del Infierno (um fim de mundo literalmente), a caminho de Salta.

Para quem não conhece, tudo é novidade. Até uma reta interminável no meio de plantações de trigo, com tratores dividindo a pista sem acostamento a 30 km/h. São regiões de planície, e fazendas. Se fosse a Route 66, nos Estados Unidos, que tem a mesma característica, todo mundo ia ficar curioso pra conhecer. Então, não tomem isso como um empecilho. Quem não gosta de dirigir, pega um avião e aluga uma picape chegando no lugar!

Abraços!

Citação:

---

Postado originalmente por sandro_ventania

Mauro seu passeio vai ser bom demais, pois com 78 dias vai dar para aproveitar bastante!
Como eu também pretendo fazer uma viagem dessas um dia, tenho lido bastante e parece que a parte mais chata dessa viagem é justamente o litoral da Argentina, com suas retas infindaveis com paisagens monótonas.
Eu pretendo descer pela R40 e subir pela R7 aonde for possivel...já pesquisou a respeito?

---

Citação:

---

Postado originalmente por Mauro Canal

Oi Sandro, já pesquisei bastante. O retorno pelo litoral argentino realmente é monótono. Na maioria das cidades vamos parar apenas para dormir e seguir no dia seguinte. Vai ser a parte mais corrida da viagem. Parada maior só em Puerto Madryn para visitar Punta Delgada.

Estou reservando hotéis e pousadas pelo Booking. Em alguns locais é difícil achar lugar pra ficar sem reserva porque é alta estação. Torres del Paine, El Calafate e El Chalten, por exemplo, tem poucos quartos para atender a demanda de verão.
Outro ponto positivo que vejo em reservar com antecedência é me livrar do stress de chegar em um lugar desconhecido, cansado da viagem, e ter que ficar procurando lugar pra ficar. Pode ser que fique mais caro do modo como estou fazendo, mas é mais seguro.

Alguém já foi para esses locais no verão sem reserva que possa compartilhar a experiência aqui com a gente ?

Abraço.




Abraço.

---

Olá Mauro, tem certeza de fazer reservas numa viagem longa como a sua?? isso pode engessar sua programação,
faz isso não!! é querer ter muitas certezas na´´aventura´´, pense nisso relaxe e boa viagem!
Abss!

Citação:

---

Postado originalmente por RodrigoSoracco

Pessoal, retas infindáveis existem por toda a região central da Argentina, e em qualquer sentido que se tente cruzar o país. Seja para o sul, em direção à Mendoza, Bariloche, ou cruzando o chaco até o noroeste. O negócio é traçar a rota no GPS e conformar-se com o tempo estimado de chegada. Mas até no meio das retas aparecem cidadezinhas curiosas, como a Pampa del Infierno (um fim de mundo literalmente), a caminho de Salta.

Para quem não conhece, tudo é novidade. Até uma reta interminável no meio de plantações de trigo, com tratores dividindo a pista sem acostamento a 30 km/h. São regiões de planície, e fazendas. Se fosse a Route 66, nos Estados Unidos, que tem a mesma característica, todo mundo ia ficar curioso pra conhecer. Então, não tomem isso como um empecilho. Quem não gosta de dirigir, pega um avião e aluga uma picape chegando no lugar!

Abraços!

---

Absolutamente certo Rodrigo!!!!! as pessoas tiram ferias e as enche de metas e reservas, oras isso é ferias?? heheheh!!

Eu já fui até Ushuaia e voltei sem reserva nenhuma. No verão. Na maioria das vezes, consegui lugar para dormir em pousadas. Como não tinha certeza absoluta das dastas em que ia passar em cada cidade, não dava pra programar. Já pra Salta, por exemplo, era uma viagem "cronometrada", com roteiro fixo, então consegui reservar tudo pelo booking, e até saiu mais barato. Mas para voltas grandes assim, é melhor levar a boa e velha barraca e colchão inflável na bagagem para evitar de passar apertos.

Citação:

---

Postado originalmente por Meccano

Olá Mauro, tem certeza de fazer reservas numa viagem longa como a sua?? isso pode engessar sua programação,
faz isso não!! é querer ter muitas certezas na´´aventura´´, pense nisso relaxe e boa viagem!
Abss!

---

Citação:

---

Postado originalmente por Amiko

Prezados,

E se for necessário fazer a revisão do carro durante a expedição, a garantia permanece válida? Tenho uma Ford Ranger e preciso vencer este obstáculo para cair na estrada.

---

Eu mesmo entrei em contato com a Ford, por e-mail e telefone, que me informou que a revisão feita no exterior não afeta a garantia, ou seja, continuarei com cobertura. A concessionária de lá carimbará o manual e, com a ordem de serviço e "nota fiscal", eu peço a uma concessionária do Brasil, quando retornar, para registrar no sistema.

Tenho estas informações por escrito.

Citação:

---

Postado originalmente por Amiko

Eu mesmo entrei em contato com a Ford, por e-mail e telefone, que me informou que a revisão feita no exterior não afeta a garantia, ou seja, continuarei com cobertura. A concessionária de lá carimbará o manual e, com a ordem de serviço e "nota fiscal", eu peço a uma concessionária do Brasil, quando retornar, para registrar no sistema.
Tenho estas informações por escrito.

---

Quando tinha uma Frontier, fiz a revisão em Bariloche-AR numa ccs autorizada e foi reconhecida no Brasil. Creio que vale para todas as marcas que tenham autorizadas no mercosul. No manual da chevrolet, na parte da garantia vem mais específico: "A General Motors do Brasil Ltda. procurando uma vez mais atender seus clientes, está com um programa de cobertura de garantia em países da América do Sul. Desta forma, se o seu veículo estiver dentro do período de garantia, você será atendido sem ônus por uma Concessionária Autorizada Chevrolet nos países indicados. Os países participantes do programa são Argentina, Paraguai e Uruguai. Para que se possa usufruir dos direitos da garantia nos países acima citados, deverão ser seguidos todos os procedimentos contidos em “Normas de Garantia” e os “Termos de Garantia” deste manual. As revisões da Manutenção Preventiva devem ser efetuadas em Concessionárias no território brasileiro."

Olá pessoal!

No final de outubro fiz a viagem pela Patagônia. Nossa idéia inicial seria fazer uma viagem de trinta dias, no entanto, minha esposa passou mal na viagem e reduzimos pela metade, ou seja, quinze dias.

No entanto, por sorte, logo no início resolvi esticar bastante, então fazia dois dias de estrada em apenas um. Então apesar do pouco tempo, conseguimos fazer bastante coisa.

Saímos de São Paulo no dia 29/10 e fomos até o Ushuaia pela Ruta 3, passando por Punta Tombo e Península Valdes (vale a pena). Na Península entrou uma pedrinha entre o disco de freio e a pastilha, foi quando descobri que o macaco hidraulico estava com problema, mas foi tranquilo de resolver com outro emprestado. Depois rodamos 900km sem macaco (graças a Deus não aconteceu nada).

Ficamos três dias em Ushauia, depois fomos até o Chile. Detalhe: quase ficamos sem combustível, pois antes de pegar o rípio, só havia gastado 1/4 de diesel e não abasteci, só fomos encontrar combustível quando já tínhamos andado 30km na reserva.

Fomos dois dias no Parque Torres Del Paine, o primeiro dia foi perdido, pois o tempo estava fechado, no segundo não estava completamente limpo, mas conseguimos ver as paisagens. Lindíssimo.

Depois fomos até El Calafate, ficamos dois dias, conhecemos o Perito Moreno, bar de gelo etc (adoramos). De El Calafate passamos por El Chalten, mas como minha esposa começou a passar mal, não ficamos e decidimos começar a voltar para o Brasil, dirigi 23hs de El Calafate até Bariloche.

A Ruta 40 é lindíssima, e o caminho da volta para o Brasil de Bariloche (que não foi pela Ruta 40 - não lembro o nome), vai beirando o lago, é fantástico.

Na volta decidimos não pegar o Buque Bus e a decisão foi acertada, apenas um guarda (quando faltava 30km para sair da Argentina) começou a querer dinheiro, mas logo desistiu e saiu bem mais barato ir até o Uruguai por terra.

Infelizmente abortamos muita coisa, El Chalten (conhecer o Flitz Roy) , a Carretera Austral, Rafiting em Futaleufu, escalar o Vila Rica, Mendoza, Bariloche etc, mas valeu a correria.

Sugestão: Leve a maior parte do dinheiro para trocar na Argentina, até no Ushuaia é possível fazer o câmbio. Fiquei com receito e comprei em São Paulo, resultado: 3.5 pesos para 1R$ e no Ushuaia consegui 4.5 pesos para 1R$. Mesmo para pesos Chilenos vale a pena trocar lá, a cotação é bem melhor.

Apesar de ter sido parado muitas vezes, não me pediram o cambão, kit de primeiros socorros. Apenas pediram para ver o triângulo, e se implicaram pq o extintor estava fora da embalagem, mas a validade estava pintada no próprio reservatório.

Apesar de a minha viagem ter sido corrida, se precisar de alguma dica sugestão, estou às ordens!

Abraços,
Marcelo.