Amarok - Picape média da VW

[leobnaval]

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Fiz todas as revisões na CCS e no prazo. Disseram que somente motor e cambio possuem garantia de 3 anos. O resto é somente de 1 ano. Bom, na hora aceitei de boa, e pedi para encomendar. Vou checar o manual. Disseram que nao tem a pronta entrega e que iriam consultar a VW. Bom...ja sabemos o que esta acontecendo com a assistencia tecnica da Amarok.

Então, se o componente é um sensor necessário para o motor ter seu bom funcionamento, "eu" entendo que o item é referente a motor e que está na garantia de 3 anos.

Senão garantia de motor de 3 anos pra que: pistão, biela, bloco e virabrequim...tenha dó, né...

[]s e boa sorte na negociação com css.

[Thiago Pereira]

Fiz todas as revisões na CCS e no prazo. Disseram que somente motor e cambio possuem garantia de 3 anos. O resto é somente de 1 ano. Bom, na hora aceitei de boa, e pedi para encomendar. Vou checar o manual. Disseram que nao tem a pronta entrega e que iriam consultar a VW. Bom...ja sabemos o que esta acontecendo com a assistencia tecnica da Amarok.

Absurdo, não tem cabimento nenhum. Bata o pé. Eles tem que trocar o sensor em garantia, sem custo nenhum, nem de mão de obra.

Primeiro você tem que verificar se a garantia é só motor e cambio mesmo, já foi discutido aqui anteriormente, mas não lembro o desfecho.
Segundo que todo e qualquer sensor que esta no motor faz parte dele.

Então, se o componente é um sensor necessário para o motor ter seu bom funcionamento, "eu" entendo que o item é referente a motor e que está na garantia de 3 anos.

Senão garantia de motor de 3 anos pra que: pistão, biela, bloco e virabrequim...tenha dó, né...

[]s e boa sorte na negociação com css.

X2
Fico indignado com essas coisas!!!

[Diogoqf]

Fiz todas as revisões na CCS e no prazo. Disseram que somente motor e cambio possuem garantia de 3 anos. O resto é somente de 1 ano. Bom, na hora aceitei de boa, e pedi para encomendar. Vou checar o manual. Disseram que nao tem a pronta entrega e que iriam consultar a VW. Bom...ja sabemos o que esta acontecendo com a assistencia tecnica da Amarok.

A garantia de 3 anos é total! Pega o manual e pode bater o pé com eles!

[Costalonga]

Pensei que isso fosse novidade na 2013.
Então realmente não sei qual foi a alteração que fizeram para atender o Euro 5.

O objetivo da EGR é reduzir a emissão de NOx reduzindo a quantidade de oxigênio no cilindro o que por consequência reduz a temperatura da combustão, o contra é que com isso contamina o óleo mais rapidamente, diminuí a eficiência do motor e gera carbonização no coletor.

Não posso afirmar, mas teoricamente fechar a EGR não afeta a opacidade, pois a opacidade é material particulado (carbono) então quem mora em SP não teria problema com a Controlar.

Thiago eu sei que a Triton aumentou o CV de 165 pra 170 e diminuiu o torque de 38 pra 35.
Talvez com essa reprogramação ela ficou menos poluente, ou já atendia antes, mas com o Diesel S1800 não passava, ai com o S50 ela passa.

Desculpa te apurrinhar com isso, mas é que realmente tem algo escondido nisso!
KKKKKKKKKKKKKKKKK

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[NGDaniel]

A garantia de 3 anos é total! Pega o manual e pode bater o pé com eles!

Bater o pé só não.. tem é de ligar na vw e meter o pau nessa ccs...

Essas malandragens de ccs são phod..

[newson]

A garantia de 3 anos é total! Pega o manual e pode bater o pé com eles!

Isso mesmo a minha comprei agora a menos de 3 meses e a gerente afirmou E FRIZOU! que a garantia É TOTAL. E aí fuketeiro é só na 2012 que tem essa garantia total?

[Costalonga]

Volks e Mit estão disputando pra ver quem faz mais lambança no pós venda!
KKKKKKKKKKKKKKK

Ah só um negocio que acabei de lembrar.
A Frontier em algumas unidades das SEL teve de ser trocado o catalisador por conta de entupimento, será que voltou a usar esse catalisador em 2012 pra ficar na margem da Lei?

Abraços.

Atenciosamente,
André Costalonga.

[PABLO VASCONCELOS]

Então, se o componente é um sensor necessário para o motor ter seu bom funcionamento, "eu" entendo que o item é referente a motor e que está na garantia de 3 anos.

Senão garantia de motor de 3 anos pra que: pistão, biela, bloco e virabrequim...tenha dó, né...

[]s e boa sorte na negociação com css.

eee leo,sinto lhe informar mais eu acho que é por ai mesmo,o primeiro ano é total incluindo bateria,sensores,maquinas de vidro,farois e lanternas que podem dar infiltração,borrachas de porta...agora do sengundo pra frente é só motor,cambio,diferencial e tração,ou seja,o trem de força...sou revoltado com isso mais essa bosta é assim mesmo.

[Jera]

eee leo,sinto lhe informar mais eu acho que é por ai mesmo,o primeiro ano é total incluindo bateria,sensores,maquinas de vidro,farois e lanternas que podem dar infiltração,borrachas de porta...agora do sengundo pra frente é só motor,cambio,diferencial e tração,ou seja,o trem de força...sou revoltado com isso mais essa bosta é assim mesmo.

pablo, no inicio era assim mesmo.....mas acho que em 2011 mudou para 3 anos total. isso para os modelos vw premium, acho que a amarok está inclusa nessa lista......se nao estou enganado, é isso!

[leobnaval]

pablo, no inicio era assim mesmo.....mas acho que em 2011 mudou para 3 anos total. isso para os modelos vw premium, acho que a amarok está inclusa nessa lista......se nao estou enganado, é isso!

X2, também me lembro de um papo sobre isso as 1ª ou as vendidas para frotista tinham garantia de 1 ano total e 3 anos para motor e câmbio, depois passou a ser garantia total de 3 anos....

Resta alguém confimar essa info.

[]s

[Flavio Nilo]

Só sei que estou quase me arrependendo de ter comprado uma Amarok. E olha que eu era um dos defensores da marca e modelo. VW, pelo jeito, nunca mais. Vou voltar para a GM-Chevrolet, onde nunca tive problemas com relação à assistência. Mas não foi falta de aviso. Meus amigos insistiram para eu esperar o lançamento da nova S-10 ou comprar uma Hilux, que bem sei que também apresentam problemas como todo carro apresenta. A diferença é que se encontram peças igual se encontra para Fusca. É duro ter um carro que você fica rezando para não quebrar, precisar de peça e ter que ouvir que não tem pronta entrega, não tem peça no Brasil, que tem que ver com a fábrica, etc, etc, etc... E enquanto isso, os proprietários que se danem... PQP!!! Considero a Amarok uma boa pickup, mas o atendimento ao cliente em alguns casos e a disponibilidade de peças diversas é uma vergonha. Li uma reclamação de um proprietário de Amarok, que sua embreagem estragou e a ccs alegou que a garantia não cobre, pois foi caso de uso severo e querem cobrar R$7.500,00 para trocar o conjunto. Já em outro caso, inúmeros problemas solucionados e parece que foi pela garantia. Aí eu pergunto: se trata de uma camionete ou um carrinho de estante? Ter uma camionete que não aguenta tranco é que nem ter submarino no quintal de casa, ou seja, não serve para nada. A minha ainda não apareceu nada grave, só umas besteirinhas que eu mesmo solucionei, mas começo a ficar preocupado, principalmente se for precisar de peças para reposição. PQP!!!
Vejam os link's:
- Reclame Aqui > Volkswagen - EMBREAGEM DA AMAROK
- Reclame Aqui > Volkswagen - Amarok cuidado
- Reclame Aqui > Volkswagen - Inúmeros defeitos de fábrica na Amarok

[Marcelo L. C. Jr.]

Até aonde eu sei, TODAS vieram com 3 anos de garantia, se vc pegar as publicações da época, todas diziam isso. Todas
A Amarok veio pra brigar com a Hilux, como Brigar com essa garantia tabajara de 1 ano total e 3 anos de motor e caixa?
Leia o manual, no site também tem. Isso aí é filhadaputice da ccs.
No meu caso que é PJ eles me informaram que são 2 anos ou 100.000 km (depois olho no manual pra ver se tem algo a respeito disso).
Abraços Marcelo
PS: A Minha VTR tá a venda...

X2, também me lembro de um papo sobre isso as 1ª ou as vendidas para frotista tinham garantia de 1 ano total e 3 anos para motor e câmbio, depois passou a ser garantia total de 3 anos....

Resta alguém confimar essa info.

[]s