Amarok - Picape média da VW

Boa tarde,

Como é meu primeiro post por aqui, vou me apresentar.

Atualmente possuo um jetta e pretendo migrar para o mundo das pick ups em uma Amarok. Espero aprender bastante por aqui...

abraços

Andrejurse, vc é o André Saraiva do clube do jetta ?

Citação:

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Postado originalmente por Hilux2014

quero deixar claro que nao venho no topico dos outros pra falar mal, to so expressando uma mera comparacao da amarok que meu amigo tem e dar informacoes que tem no topico, com a ram que eu ja tive, e claro uma indignacao que ate eu to me doendo pelo meu amigo!

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Relaxa... Aqui não tem esse negócio de achar ruim quando fala mal, oque estava acontecendo era que tinha um camarada que vinha no tópico só pra isso.

Citação:

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Postado originalmente por Rhotta

Andrejurse, vc é o André Saraiva do clube do jetta ?

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Boa tarde Rhotta,

Sim sou eu mesmo!

Abraços

Gostei da ideia do filtro separador na Amarok, parece que é uma tentativa de minimizar as ocorrências de sistema de injeção estourado que ainda acontecem por conta do combustível de má qualidade.
A pergunta que fica é, será que mesmo assim o proprietário vai drenar esse filtro no tempo certo, ou será mais um enfeite.
E esses faróis de xenon, que coisa maravilhosa, mas será um opcional salgado sem dúvida.

Citação:

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Postado originalmente por Andrejurse

Gostei da ideia do filtro separador na Amarok, parece que é uma tentativa de minimizar as ocorrências de sistema de injeção estourado que ainda acontecem por conta do combustível de má qualidade.
A pergunta que fica é, será que mesmo assim o proprietário vai drenar esse filtro no tempo certo, ou será mais um enfeite.
E esses faróis de xenon, que coisa maravilhosa, mas será um opcional salgado sem dúvida.

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Segundo informações que me passaram, quando for a hora de drenar o filtro, avisará no painel.

Citação:

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Postado originalmente por project4x4

Segundo informações que me passaram, quando for a hora de drenar o filtro, avisará no painel.

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Lembrando agora, tenho uma máquina com um motor Cummins que tem o filtro separador, o painel avisa a contaminação do filtro (luz amarela piscando) e se acender direto, o motor para de funcionar.
Deve seguir o mesmo princípio esse filtro.

Citação:

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Postado originalmente por Andrejurse

Boa tarde Rhotta,

Sim sou eu mesmo!

Abraços

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Que legal vc por aqui André...

Para quem não o conhece, o André é um dos maiores entendidos de carros VW aqui do Brasil... Já me ajudou muito e ajuda a muita gente até hoje no Clube do jetta. Com certeza terá muito oq colaborar aqui nesse tópico !!!!

abraços a todos

Citação:

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Postado originalmente por Rhotta

Que legal vc por aqui André...

Para quem não o conhece, o André é um dos maiores entendidos de carros VW aqui do Brasil... Já me ajudou muito e ajuda a muita gente até hoje no Clube do jetta. Com certeza terá muito oq colaborar aqui nesse tópico !!!!

abraços a todos

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Obrigado pelas palavras Rhotta, seja bem vindo.

Citação:

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Postado originalmente por Andrejurse

Obrigado pelas palavras Rhotta, seja bem vindo.

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Obrigado, abraço

Para quem ainda não viu, os faróis bi-xenon e a nova grade pintada em preto brilhante com frisos cromados duplos
Anexo 484283

Citação:

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Postado originalmente por project4x4

Para quem ainda não viu, os faróis bi-xenon e a nova grade pintada em preto brilhante com frisos cromados duplos
Anexo 484283

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Estou terminando o levantamento de dados para avaliar a possibilidade de fazer o retrofit desses faróis na minha 2013.
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