Ok dojãoCitação:
Postado originalmente por dojao campeao
Cara sou novo no forum e não sou da epoca dessa "bomba" mas convenhamos que nesta volta/retorno não vi nenhuma contribuição só agitação e provocação... quer fazer jus ao nick?
Mas pela intervenção dos mais antigos devo estar prejulgando errado, então seja bem vindo sapo mas manera um pouco...rss
Uma empresa privada julga sim a eficácia e eficiencia do veículo independente de propinas e direcionamentos de cotação como na pública. è um bom indício sim para amarok.
Amarok - Picape média da VW
Versão Imprimível
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20/03/2013, 23:30newson
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20/03/2013, 23:58newsonBlza imperadorCitação:
Postado originalmente por Imperador!
Pra mim é uma boa noticia pois me preocupava contribuir por tres anos pela redução da poluição na terra, para depois ter que arcar com esse custo de 15mildilmas... ok se acontecer tiro o dpf, pois prefiro gastar bem menos que isso em regulagem e adaptação e ainda ter melhor desempenho e melhor consumo:-) alem do mais eu já fumo... -
21/03/2013, 06:53Imperador!
Aí que você se engana, porque o DPF prende mais o carro e prejudica o consumo.
Abs! -
21/03/2013, 09:41newsonAcho que não fui claro mais foi exatamente isso que quis dizer. Não faço isso agora porque esta na garantia mas depois, se der problema, não tenha duvida que tirarei o filtro e passo a ter melhor desempenho e economia.:concordo:Citação:
Postado originalmente por Imperador!
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21/03/2013, 13:15Kiko4x4
Não sou ambientalista, mas me ORGULHO de ter um carro que respeita o meio ambiente. Fico triste de ler tanta ignorancia. Se todos fizessem sua parte poderemos ter um mundo melhor para as proximas geraçãoes. Eu tento fazer a minha, nào so na minha viatura com em equipamentos diesel com tecnologia Tier 3.
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21/03/2013, 14:21hcr2463Cara, acho que usando Diesel S10, e tento sorte de não pegar um batizado, você não terá problemas. Realmente o seguro seu tá puxado.Citação:
Postado originalmente por Guto F-1000
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21/03/2013, 14:22Imperador!
Baboseira eu acho é ficar repetindo algo só porque está na mídia todos os dias como se fosse uma verdade absoluta.
Existem inúmeras teses científicas de pessoas altamente renomadas que descartam essa visão apocalíptica de desastres naturais.
Você deveria ter um pouco mais de respeito quanto a quem tem um posicionamento diferente, que exatamente por ser diferente também merece ser respeitado. Eu já defendia que esse bla bla bla ambiental era mais uma coisa pra assustar a população e beneficiar a indústria há muito tempo, praticamente desde quando tomei conhecimento dessa história de camada de ozônio, efeito estufa e por aí vai.
O homem possui uma visão muito antropocêntrica de sua posição no planeta. A contribuição de um ser humano no ecossistema planetário equivalente a alguns grãos de areia numa praia. Toda a população do planeta tem um peso de no máximo 25% do total.
Mas voltemos a falar de carros, que ninguém tá aqui pra falar de meio ambiente.
https://www.youtube.com/watch?v=tpvpiBiuki4 -
21/03/2013, 15:31dojao campeaoOlá Newson, o Sapo é meio contundente nas opiniões dele, mas é gente boa! Inclusive manja um bocado de mecânica e quando não se deixa levar por alguns exageros, contribui com o nosso fórum. Depois que vc tiver algumas desavenças (civilizadas) com ele, vai ver que a volta dele é oportuna. AbraçoCitação:
Postado originalmente por newson
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21/03/2013, 18:10leobnaval
Não quero dar lição de moral em ninguém, até porque não sou nem 8 nem 80, faço o que posso para contribuir com meio-ambiente, assim como adoro melhorar a performance de veículos motorizados, então as vezes é preciso emitir maior níveis de poluentes.
Porém sou totalmente a favor da tecnologia e exigência de emissões cada vez mais rigorosas, já que é isso que traz grande parte de tecnologia, aumento de eficiência seja de motores, máquinas ou equipamentos, enfim é um ciclo...
A um tempo atrás assisti pela primeira vez esse vídeo, mesmo ele sendo de 92 é um tanto atual:
A garota que calou o mundo por 6 minutos - Eco 92 Legendado - YouTube
[]s -
21/03/2013, 18:35Marcelo-HPE
Léo meu velho amigo, eu tb sou a favor da tecnologia nos veículos , desde que a manutenção dessa tecnologia seja confiável e pagável por nós !!!
Mas não é o que se vê nos veiculos diesel modernosos . eu não teria orgulho nenhum em ter uma picape cheia de eletrônica em nome do meio ambiete . O que eu teria era um baita preoculpação se fosse viajar para lugares fora do "range" das CCs.
Abração. -
21/03/2013, 18:47geraaraujo
Bem esse filtro DPF custa 15,0k hoje, isso é igual a catalisador quando lançou, custava uma fortuna e muita gente falava em retirar porque não queria arcar com o custo da substituição. Como a Amarok tem sensor pra medir um monte de coisa se colocar diesel ruim ele detecta e entra em safe mode ou para de vez, até mesmo para proteger o motor e os sistemas anti-poluição. Hoje já temos diesel S10, coisa impensável até uns 2 anos atrás, então abastecendo com combustível de qualidade a durabilidade deste filtro dpf deve ser bem longa, talvez até mesmo igual a vida útil do motor com as revisões em dia. Só por curiosidade estes caminhões que usam Arla32, precisam usar DPF também ou com o combustível S10 + Arla32 não usam o DPF?? E a norma EURO6 vai entrar em vigor quando no Brasil??
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21/03/2013, 19:01Imperador!
Euro VI se não me engano é equivalente ao Proconve L7 que está em vigor por aqui.
Quem usa Arla32 geralmente não usa EGR nem DPF.