Amarok - Picape média da VW

Versão Imprimível

25/01/2013, 22:42
hcr2463

Citação:

Postado originalmente por Marcelo-HPE

Mas está auto limpeza é só para o S-50 ,o diesel com maior teor de enxofre vai sujar muito mais o DPF e a regeneração não vai queimar a grande quantidade de particulas a mais , O DPF é calculado o para S-50
Não caia nessa bobeira !!!
abs.

Resumiu o que eu queria dizer...
25/01/2013, 23:56
Jera

https://www.youtube.com/watch?featur...v=tleRnJrPtg4#!

é legal para brincar!
mas é o cúmulo um cara num evento desse não saber informações simples do carro.....pro cara da amarok at, ela tem 6 airbags, dá pra desligar a tração pra fazer "zerinho" e tem suspensão inteligente e independente....
26/01/2013, 01:18
carotefeliz

kkkkk. Entende legal msmo. Pra fazer zerinho só desligar a tração, o cara ta desligando o ESC, muito bom. kkkk. Saca msmo
26/01/2013, 01:20
carotefeliz

Até na automática quer fazer zerinho em modo 4x4 aff...
26/01/2013, 01:21
carotefeliz

Citação:

Postado originalmente por carotefeliz

Até na automática quer fazer zerinho em modo 4x4 aff...

Errei queria falar na Manual. To dormindo aqui
26/01/2013, 07:35
NGDaniel

Citação:

Postado originalmente por hcr2463

Não tenho muita experiencia no assunto, mas ele executa essa limpeza sim, mas se o diesel for cheio de enxofre ele vai ter que fazer isso com uma frequência bem grande, e em cada vez que for necessário ela vai ficar limitada a 100km/h e voce ainda vai ter que seguir o procedimento de andar a 80km/h ou o de tempo, fora que se encher demais , não tem volta é outro DPF. Na Amarok a ccs deve verificar o DPF a cada 40mil km ou 2 anos, o que ocorrer primeiro.

Exatamente... o uso do diesel comum na FRONTIER só vai aumentar as vezes que vc vai ter de fazer o procedimento de limpeza do sistema, que é o descrito, mais nada! Se vc usar a picape mais para estradas nem vai perceber, mas se o uso for mais urbano, quando acender a luz no painel, vc vai ter de andar a pelo menos 80 km por hora por 30 min.

Como já disse por aqui, eu não uso, mas não por medo disso, acabei acatando a onda do "ambientalmente correto" que não quer sujar o shortinho e o ar que respiramos, kkkkk...
26/01/2013, 08:16
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Jera

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tleRnJrPtg4#!

é legal para brincar!
mas é o cúmulo um cara num evento desse não saber informações simples do carro.....pro cara da amarok at, ela tem 6 airbags, dá pra desligar a tração pra fazer "zerinho" e tem suspensão inteligente e independente....

Putz, esses caras precisam de treinamento urgente.
26/01/2013, 10:30
Maranguas

Citação:

Postado originalmente por CDaniel88

Os Jettas e Passats tem câmera de ré tanto com o RCD-510 quanto com o RNS315. A conexão atrás dos dois rádios é a mesma.

Troquei o RCD510 do meu Tiguan por um RNS510 com o módulo BT. Galera... é SENSACIONAL. HD de 30 gigas, comando de voz (com firmware atualizado para portugues), DVD e o melhor na minha opinião... Tela de LED! Tudo com integração no MFD do painel.

O único problema é o navegador que nao possui os mapas do Brasil (compatível com o sistema Navteq/Continental). Fusketeiro... tem como vc me ajudar?
26/01/2013, 11:06
FUKETEIRO

Citação:

Postado originalmente por Maranguas

Troquei o RCD510 do meu Tiguan por um RNS510 com o módulo BT. Galera... é SENSACIONAL. HD de 30 gigas, comando de voz (com firmware atualizado para portugues), DVD e o melhor na minha opinião... Tela de LED! Tudo com integração no MFD do painel.

O único problema é o navegador que nao possui os mapas do Brasil (compatível com o sistema Navteq/Continental). Fusketeiro... tem como vc me ajudar?

Olá, acho que se vc for numa css de confiança pode verificar no VAS se tem atualização on-line e mudar o mapa para o Brasil, é uma tentativa, abraço.
26/01/2013, 11:20
fernandol

Citação:

Postado originalmente por Carter

fernandol,

É mais difícil fazer essa comparação pois são dois carros com motores diferentes, e eu também não sou dá área, mas, supondo que fossem iguais em motorização e em diâmetro do conjunto roda/pneu, acho que o cálculo seria esse:

Triton 2,84 x 4,1 x 1,9 = 22,1

Amarok 4,7 x 3,7 = 17,39

Amarok/Triton 17,39/22,1 = 0,786 ou seja diferença de 0,21, o que significaria uma diferença de 21% em favor da Triton.

Obrigado pela informação Carter.
26/01/2013, 13:00
Thiago Lourenço

2 Anexo(s)

Boa tarde amigos. Estou infernizando a vida dos apertadores de parafuso da minha cidade e eles, como esse sujeito do vídeo, precisam se conscientizar de que o mercado exige a PROFISSIONALIZAÇÃO. É um absurdo, embora seja muito bacana este fórum, termos que e criar esse canal para resolver a incompetência desses sujeitos. Acabei de refazer um serviço porco que fizeram na minha caçamba. Forrei com feltro, fixando com fitas dupla face. Fizeram o ajuste da tampa da caçamba e os barulhos se foram. Vejam as fotos:
26/01/2013, 13:19
leobnaval

Citação:

Postado originalmente por Thiago Lourenço

Acabei de refazer um serviço porco que fizeram na minha caçamba. Forrei com feltro, fixando com fitas dupla face. Fizeram o ajuste da tampa da caçamba e os barulhos se foram. Vejam as fotos:

Amigo isso aí é uma péssima idéia, esse feltro vai molhar e ficar úmido. O que vai lhe garantir pontos de corossão em breve.
Use fita adesiva de espuma:

Fitas Adesivas

Para vedação e isolamento são produzidas em espumas expandidas nas mais variadas medidas, com ou sem adesivo. As fitas em borracha esponjosa têm sua aplicação nos segmentos de manutenção industrial, indústrias metalúrgicas, construção civil, refrigeração, eletroeletrônico, automotivo, implementos agrícolas e outros.
http://www.prorubber.com.br/produos/prod5.jpg São produzidas em:
PVC expandido – Densidades 100 e 150 kg/m³
Neoprene – Densidade 150 kg/m³
Polietileno - Densidades 250, 120, 35 e 30 kg/m³
Poliuretano – Densidades 23 a 45 kg/m³

Fonte:Prorubber

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