Amarok - Picape média da VW

[CLAUDIOFERREIRA]

Tweet

Olá, precisa ver se eles passaram o DISS para a fábrica, porque o correto é trocar os dois, abraço.

resposta com competência é outra coisa!

[CLAUDIOFERREIRA]

Carrega mais de 1000kg a automática, se informa antes dor de cotovelo dois....kkkkkkkkkkkkkkkkk

Highline é a tradução correta. Vou pra minha fazenda a 80 km/h suave. Meu peão rala na SE carregando a safra. GENTE, PÁRA DE BOBAGEM....o quilo de filé mignon é mais caro que chã-de-dentro....pôoooo

[Flavio Nilo]

[QUOTE=riqueperes;1862487]dá uma olhada neste produto aqui... é o mesmo e eles enviam para todo o brasil... basta encontrar alguem de confiança pra instalar
Capota Fibra Marítima Em Tampão De Plataforma Náutica - R$ 1.990,00 no MercadoLivre



Riqueperes, tentei te enviar uma mensagem privada, mas parece que você ainda não pode ou optou por não receber mensagens.

[riqueperes]

[QUOTE=Flavio Nilo;1862820]

dá uma olhada neste produto aqui... é o mesmo e eles enviam para todo o brasil... basta encontrar alguem de confiança pra instalar
Capota Fibra Marítima Em Tampão De Plataforma Náutica - R$ 1.990,00 no MercadoLivre



Riqueperes, tentei te enviar uma mensagem privada, mas parece que você ainda não pode ou optou por não receber mensagens.

é... vi aqui... eu só posso receber depois que tiver 50 mensagens postadas no forum...

[riqueperes]

....Preferi comprar o modelo praticamente casca e motor pq ai poderia colocar tudo o que eu queria e o que acharia realmente necessario para as minhas necessidades. Espero que gostem
Anexo 393321Anexo 393322Anexo 393323Anexo 393324Anexo 393325Anexo 393326Anexo 393327Anexo 393328Anexo 393329Anexo 393336

segunda parte: três detalhes que esqueci de falar
Detalhe 1 -sobre o tampao.... é legal pq quando a pessoa tem a paciência, que eu tenho, de ficar lavando seu carro sozinho ele suporta até 300kg. Então da pra ficar em pé sem problemas e lavar a parte de cima da VTR sem nenhuma complicacao a mais. Mas nem tudo são flores... quando você precisa de uma caçamba pra carregar algo maior que o espaço normal tem de tirar ele todo... ai é um trabalho meio chato...
Detalhe 2 - não tem as caneletas em plastico preto encima do carro por dois motivos 1- não veio no modelo simples 2) quando comecei a usar percebi um detalhe que nunca havia percebido antes: se você deixou seu carro na chuva e ficou cheio de agua no teto, ao fazer a curva a chance de você tomar um banho, ao dirigir de janela aberta, gigante né... e parece que é mirado nos comandos da porta hehehehe. (já tive 3 S10 antes deste avião) Não colocando o plastico preto ele cai nessa caneleta, ao fazer a curva, e vai em direção ao vidro dianteiro ou para a parte de trás, protegendo assim você de tomar um banho considerável hehehe
Detalhe 3... o insulfilme que coloquei desta vez é o "de titanium" que é mais escuro pra quem está vendo do lado de fora e mais claro pra quem está vendo do lado de dentro quando comparado com o insulfilm normal.

Nesta segunda parte de fotos estavam faltando algumas fotos do conjunto em geral... e também o detalhe de quando estava assistindo o UFC 156 "ao vivo na globo" hahahahah nas fotos da VTR em geral dei uma aumentada no contraste pra poder mostrar melhor os detalhes finais...ainda com relação aos frisos frontais prateados... não encontrei pra vender só eles... alguma dica? Ah voces sabem as medidas das caixas de som das portas? são de 6 polegadas nas 4 portas? (fuketeiro ajudaaaaa ! ) no modelo simples que comprei ele só veio com caixa de som nas portas frontais e são presas com rebites, e não parafusos, dando pena danada de estourar aquilo hehehehe (proximo projeto) :/

[FUKETEIRO]

FUKETEIRO, pelo que li vc trabalha na VW. Desculpe a minha opinião geral sobre as CCS mas, um cara como vc que vem aqui e bota a cara a tapa, realmente entendendo do que fala, é muito raro. Cara vc tem que ir direto a gerência e ensinar os colegas a trabalhar. O que eu entendo até certo ponto é que existem recursos para o vendedor e pessoal de frente da CCs trabalhar. O que falta é interesse. Aqui no RJ vendedores não sabem à mínima de caminhonete...focam no rádio sensível ao toque e freios off road que nem eles sabem exatamente como funcionam.
Vc é sem dúvida um profissional qualificado e interessado nas questões que envolvem o seu produto de venda.
Dentro da VW não conheço ninguém mas, tenho a certeza que na Ford vc teria um espaço muito interessante na área de PÓS-VENDA. A Ford passa hoje por uma reformulação e está com boas mercadorias, dependendo de pessoas como vc...
Posso falar à vontade pois estou aposentado do ramo mas, não resisti em exaltar vc como profissional da área com conhecimento do que faz. Parabéns. A VW deveria olhar mais pra esse lado e acabar com o estigma de que só faz Gol. São pessoas como vc que fazem a diferença.

Olá, fico muito agradecido pelo seu comentário, eu sou o cara mais chato que tem aqui dentro da Css, estou sempre me atualizando mas nem sempre sei tudo, todo dia a gente aprende coisa nova, eu sempre procuro correr atras da informação quando não sei, se puder ajudar vou ajudar, agora vai muito da pessoa em querer resolver, a VW disponibiliza aos css e seus colaboradores a Academia Interativa com vários cursos on-line, mas nem todos fazem, mas a VW vai começar a penalizar quem não atingir os objetivos de Treinamento, pode esperar que vai melhorar, grande abraço.

[Helder Braga]

segunda parte: três detalhes que esqueci de falar
Detalhe 1 -sobre o tampao.... é legal pq quando a pessoa tem a paciência, que eu tenho, de ficar lavando seu carro sozinho ele suporta até 300kg. Então da pra ficar em pé sem problemas e lavar a parte de cima da VTR sem nenhuma complicacao a mais. Mas nem tudo são flores... quando você precisa de uma caçamba pra carregar algo maior que o espaço normal tem de tirar ele todo... ai é um trabalho meio chato...
Detalhe 2 - não tem as caneletas em plastico preto encima do carro por dois motivos 1- não veio no modelo simples 2) quando comecei a usar percebi um detalhe que nunca havia percebido antes: se você deixou seu carro na chuva e ficou cheio de agua no teto, ao fazer a curva a chance de você tomar um banho, ao dirigir de janela aberta, gigante né... e parece que é mirado nos comandos da porta hehehehe. (já tive 3 S10 antes deste avião) Não colocando o plastico preto ele cai nessa caneleta, ao fazer a curva, e vai em direção ao vidro dianteiro ou para a parte de trás, protegendo assim você de tomar um banho considerável hehehe
Detalhe 3... o insulfilme que coloquei desta vez é o "de titanium" que é mais escuro pra quem está vendo do lado de fora e mais claro pra quem está vendo do lado de dentro quando comparado com o insulfilm normal.

Nesta segunda parte de fotos estavam faltando algumas fotos do conjunto em geral... e também o detalhe de quando estava assistindo o UFC 156 "ao vivo na globo" hahahahah nas fotos da VTR em geral dei uma aumentada no contraste pra poder mostrar melhor os detalhes finais...ainda com relação aos frisos frontais prateados... não encontrei pra vender só eles... alguma dica? Ah voces sabem as medidas das caixas de som das portas? são de 6 polegadas nas 4 portas? (fuketeiro ajudaaaaa ! ) no modelo simples que comprei ele só veio com caixa de som nas portas frontais e são presas com rebites, e não parafusos, dando pena danada de estourar aquilo hehehehe (proximo projeto) :/

Boa tarde rique da uma olhadinha nas fotos da minha que eu ja fiz o som são todas as portas de 6".
http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...ml#post1724008

[Flavio Nilo]

segunda parte: três detalhes que esqueci de falar Detalhe 1 -sobre o tampao.... é legal pq quando a pessoa tem a paciência, que eu tenho, de ficar lavando seu carro sozinho ele suporta até 300kg. Então da pra ficar em pé sem problemas e lavar a parte de cima da VTR sem nenhuma complicacao a mais. Mas nem tudo são flores... quando você precisa de uma caçamba pra carregar algo maior que o espaço normal tem de tirar ele todo... ai é um trabalho meio chato...Detalhe 2 - não tem as caneletas em plastico preto encima do carro por dois motivos 1- não veio no modelo simples 2) quando comecei a usar percebi um detalhe que nunca havia percebido antes: se você deixou seu carro na chuva e ficou cheio de agua no teto, ao fazer a curva a chance de você tomar um banho, ao dirigir de janela aberta, gigante né... e parece que é mirado nos comandos da porta hehehehe. (já tive 3 S10 antes deste avião) Não colocando o plastico preto ele cai nessa caneleta, ao fazer a curva, e vai em direção ao vidro dianteiro ou para a parte de trás, protegendo assim você de tomar um banho considerável hehehe Detalhe 3... o insulfilme que coloquei desta vez é o "de titanium" que é mais escuro pra quem está vendo do lado de fora e mais claro pra quem está vendo do lado de dentro quando comparado com o insulfilm normal. Nesta segunda parte de fotos estavam faltando algumas fotos do conjunto em geral... e também o detalhe de quando estava assistindo o UFC 156 "ao vivo na globo" hahahahah nas fotos da VTR em geral dei uma aumentada no contraste pra poder mostrar melhor os detalhes finais...ainda com relação aos frisos frontais prateados... não encontrei pra vender só eles... alguma dica? Ah voces sabem as medidas das caixas de som das portas? são de 6 polegadas nas 4 portas? (fuketeiro ajudaaaaa ! ) no modelo simples que comprei ele só veio com caixa de som nas portas frontais e são presas com rebites, e não parafusos, dando pena danada de estourar aquilo hehehehe (proximo projeto) :/

Caracas, ela branca ficou bonita demais... Você colocou película no parabrisa também?

[JNpicapeiro]

Desculpe...o S50 não vai acabar. Apenas nos postos de cidades onde vendiam o S50 passa pro S10. O S50 irá substituir no interior o S500 gradativamente....mas vai ter sempre S500.

É isso mesmo, o posto que começou vender S50 no Novembro/12, já está com S10. Esta semana abasteci o TQ da fazenda com S10. Ano passado já tinha abastecido com S50.
Peço (já com ultimo aumento): S10 R$ 0,220/l
S500 R$ 0,212/l
A diferênça de 0,08/l, ou seja 3,77%, pelo desempenho melhor nas máquinas agrícolas, não achei tão ruim assim. Inclusive já tem vários agricultores na região abastecendo com S50, agora S10, seus TQ's na Fazenda.

[HM2013]

Bom dia companheiros, quem faturou uma trend manual 13/13 para produtor rural? e qnto conseguiu de desconto? Onde? Em Montes Claros-MG somente 9 % , e 120 a 150 dias pra entregar.
Abraço...

[hcr2463]

Bom dia companheiros, quem faturou uma trend manual 13/13 para produtor rural? e qnto conseguiu de desconto? Onde? Em Montes Claros-MG somente 9 % , e 120 a 150 dias pra entregar.
Abraço...

Não é o meu caso, mas meu pai pegou uma Amarok S 122cv 12/12 e foram 120 dias para entregar e no caso dele era 10% na S, 4% nas demais isso no mes de Abril de 2012. recebeu em agosto de 2012 a pick-up. Acredito que na Trend você não consiga mais do que isso.

[CLAUDIOFERREIRA]

É isso mesmo, o posto que começou vender S50 no Novembro/12, já está com S10. Esta semana abasteci o TQ da fazenda com S10. Ano passado já tinha abastecido com S50.
Peço (já com ultimo aumento): S10 R$ 0,220/l
S500 R$ 0,212/l
A diferênça de 0,08/l, ou seja 3,77%, pelo desempenho melhor nas máquinas agrícolas, não achei tão ruim assim. Inclusive já tem vários agricultores na região abastecendo com S50, agora S10, seus TQ's na Fazenda.

Pois é, o único porém que vejo no S10 (ou S50) é o problema de reter + água do que o S500...pois uso pouco minha camonhonete (que uso S500 aditivado) e quando conseguir trocá-la por uma Amarok 2011 acho que terei problemas. Mesmo sabendo que teoricamente só a partir dos veículos fabricados em 2012 que são aconselhados a abastecer com o S50 (ou S10) acho que pela modernidade do projeto esse motor deve preferir beber S50 (S10).